Prueba de Motocicleta | Licencia AL 2025 | ¡Practique GRATIS en línea! #3 Página 2 de 4
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8 . Al frenar en un triciclo, debe saber que:
Una característica de manejo importante a tener en cuenta en un triciclo estándar es que las dos ruedas traseras tienen más potencia de frenado que la rueda delantera. El peso no se desplaza hacia la rueda delantera en un triciclo durante el frenado brusco de la misma manera que lo hace al frenar en una motocicleta de dos ruedas. En cambio, la mayor parte del peso permanece en las ruedas traseras y hace que los frenos traseros sean más efectivos.
9 . Verifique que los faros delanteros y la luz trasera estén en buen estado:
Antes de montar su motocicleta, siempre pruebe las luces. Es esencial para su seguridad que estén en buen estado de funcionamiento cada vez que se encuentre en la carretera.
10 . Cuando usa una chaqueta por protección, la chaqueta debe:
La vestimenta para conducir debe mantenerlo cómodo y proporcionarle protección. Las chaquetas y los pantalones deben estar lo suficientemente ajustados para que no se agiten con el viento, pero también se suelten lo suficiente como para permitirle moverse libremente.
11 . Cuando está siendo rebasado, usted debe
Al pasar, usted debe viajar en la parte central de su carril. Conducir en la parte derecha del carril (el más alejado de un vehículo que pasa a su izquierda) puede ser peligroso, ya que podría tentarlos a volver a ingresar a su carril demasiado pronto.
12 . ¿Qué tipo de material brinda la mejor protección?
La ropa hecha de cuero resistente o materiales sintéticos le proporcionará una mejor protección al conducir.
13 . Cuando conduce en una superficie resbaladiza, usted debe:
En una superficie resbaladiza, cualquier cambio repentino en la velocidad o dirección podría provocar un derrape. Sea lo más suave posible cuando acelere, cambie de marcha, gire o frene en una superficie así.
14 . Al conducir por una curva, debe:
Cada curva es diferente, por lo que no existe una mejor posición de carril para circular en todas las curvas. Esté preparado para cambiar de posición en el carril cuando cambien las condiciones de la carretera, el tráfico y el clima.
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