GRATIS Alaska DMV Prueba Práctica Página 3 de 3
This Alaska DMV practise tests contain questions based on the most essential traffic signs and limitations from the Alaska Driver Handbook. Use actual questions that are very close (often identical!) to the DMV driving permit test and driver's licence exam to prepare for the DMV driving permit test and driver's licence exam.
To help you recall the topics, each practise test question includes a suggestion and explanation. The written component of the official DMV test will include questions about road rules, traffic signs, and driving statutes, as well as information from the Driver Handbook.
To get the required passing mark, you must correctly answer 16 out of 20 questions. Take our DMV practise exam to help you prepare for your Alaska instruction permit or driver's licence.
The DMV exam is available in multiple languages.
Using any form of testing aid will result in an automatic failure, and the DMV may take further action against your driver's licence, so don't do it.
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14 . Los conductores deben saber que los camiones grandes:
Todas las anteriores.
Los camiones grandes tienen puntos ciegos (llamados Zonas Prohibidas) alrededor de la parte frontal, posterior y los costados del camión. Usted debe evitar quedarse en estas áreas. Debido a su mayor tamaño y peso, los camiones necesitan más espacio para maniobrar y demoran más que los vehículos de pasajeros.
15 . Las marcas en la autopista:
Usualmente son rojas y azules.
Las señales en las autopistas brindan información a los conductores, por ejemplo, ayudándoles a ubicar correctamente sus vehículos, orientándolos a través de varios tipos de situaciones en el camino, haciéndoles saber si se permite el paso, y advirtiéndoles de las próximas condiciones.
16 . Cuando un vehículo con un Sistema de Frenos Antibloqueo (Anti-Lock Braking System) comienza a perder tracción en un camino mojado, los conductores deben
Presione ligeramente los frenos.
Los conductores con un Sistema de Frenos Antibloqueo (Anti-Lock Braking System o ABS por sus siglas en inglés) necesitan presionar fuertemente el pedal del freno, dejarlo presionado, y virar para salir del peligro. En una situación de emergencia, los frenos ABS automáticamente bombean los frenos a un paso más rápido que como lo haría el conductor. Quitar la presión constante del pedal del freno o bombear los frenos desengancharán los frenos ABS.
17 . Su punto ciego es el área del camino:
Que ve en sus espejos retrovisores laterales.
Los puntos ciegos son áreas (ubicadas a los lados y detrás de un vehículo) que el conductor no puede ver sin mover la cabeza.
18 . Manejando de noche, un conductor lo ciega al no atenuar sus luces delanteras altas. ¿Hacia dónde debe mirar?
Recto hacia el centro del camino.
Si un conductor que se acerca no puede apagar sus luces altas, mire hacia el lado derecho de la carretera. Esto evitará que te cieguen los faros del otro vehículo y te permitirá ver lo suficiente del borde de la carretera para mantenerte en ruta hasta que el otro vehículo haya pasado.
19 . Para prepararse para cualquier cosa que aparezca más adelante en el camino, usted debe:
Mantenerse enfocado en el centro del camino.
Su capacidad para manejar situaciones de tránsito peligrosas depende en gran medida de buscar e identificar problemas más adelante en la vía. Mirar hacia adelante no significa que simplemente debe mirar el centro de la carretera. Necesita escanear continuamente todo el camino, incluidos los lados de la carretera.
20 . Si usted experimenta un neumático desinflado
Todas las anteriores.
Si usted experimenta un neumático desinflado, remueva su pie del acelerador y no aplique los frenos inmediatamente. Gradualmente baje la velocidad antes de aplicar gentilmente los frenos y hágase a un lado del camino.
Vea las preguntas exactas que habrá en el examen del DMV de Alaska 2024.
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2024 Alaska | Preguntas Frecuentes
Para obtener una licencia de conducir en Alaska, necesitarás proporcionar prueba de identidad, residencia en Alaska y presencia legal en los EE.UU. Deberás aprobar un examen de visión, un examen escrito y un examen de manejo. También se requiere el pago de la tarifa correspondiente. Para los nuevos conductores, es obligatorio completar un curso de educación vial.
El costo para adquirir una licencia de conducir en Alaska varía según la edad y el tipo de licencia. Para una licencia de conducir estándar, la tarifa es de $20 para menores de 21 años y $24 para personas de 21 años o más. Las tarifas pueden cambiar, por lo que es mejor verificar con el Departamento de Vehículos Motorizados (DMV) de Alaska.
La edad mínima para obtener una licencia de conducir en Alaska es de 16 años. Sin embargo, antes de obtener una licencia completa, los adolescentes deben obtener un permiso de aprendizaje a los 14 años y completar un período de conducción supervisada. También deben aprobar los exámenes teóricos y prácticos de conducción.
Para solicitar una licencia de conducir en Alaska, necesitarás un comprobante de identidad (como un pasaporte o certificado de nacimiento), prueba de residencia en Alaska (como una factura de servicios públicos o contrato de alquiler) y tu número de Seguro Social. Si eres menor de 18 años, también necesitarás un consentimiento parental.
Puede programar una prueba de conducción en Alaska a través del sitio web oficial del Departamento de Vehículos Motorizados de Alaska. También puede llamar a la oficina local del DMV para programar una cita. Recuerde, debe haber completado satisfactoriamente su período de aprendizaje y cualquier curso de educación vial requerido antes de tomar la prueba de conducción.
Claro, para obtener un permiso de aprendiz en Alaska, debes tener al menos 14 años. Primero, estudia el manual del conductor. Luego, pasa el examen escrito en una oficina del DMV. Deberás presentar un comprobante de identidad, residencia y tu número de Seguro Social. Si eres menor de 18 años, necesitarás el consentimiento de un padre o tutor.
En Alaska, los conductores menores de 18 años deben completar al menos 40 horas de práctica de conducción supervisada antes del examen. De estas horas, al menos 10 deben ser en condiciones de conducción difíciles como la noche o el mal tiempo. Recuerde, mantener un registro detallado de estas horas es fundamental.
Sí, para prepararte eficazmente para el examen de conducción en Alaska, estudia el manual del conductor y comprende bien las reglas de tráfico. Practica la conducción en diferentes condiciones y familiarízate con el vehículo que usarás para el examen. Considera tomar una clase de educación vial y realiza pruebas prácticas para aumentar tu confianza.
Claro, algunos errores comunes en el examen de conducción incluyen: no revisar los espejos y el punto ciego antes de cambiar de carril, no detenerse completamente en las señales de stop, exceder el límite de velocidad y no ceder el paso cuando es necesario. También es común tener dificultades con el estacionamiento paralelo. Practica estas habilidades para evitar errores.
Sí, puedes usar tu coche personal para el examen de conducción en Alaska. Sin embargo, el vehículo debe estar en buen estado de funcionamiento, con todas las luces, cinturones de seguridad y otros equipos de seguridad funcionando correctamente. También debes tener un seguro de coche válido y la matrícula del vehículo debe estar actualizada.
Si no apruebas el examen de conducción en Alaska, tendrás que esperar una semana antes de poder volver a intentarlo. También tendrás que pagar nuevamente la tarifa del examen. Si fallas tres veces, deberás esperar un año desde la fecha del primer examen fallido antes de poder volver a intentarlo.
Sí, en Alaska, los conductores recién licenciados menores de 18 años tienen restricciones. Durante los primeros seis meses después de obtener la licencia, no pueden conducir entre la medianoche y las 5 a.m. a menos que sea necesario para el trabajo o la escuela. También está prohibido llevar pasajeros menores de 21 años durante los primeros seis meses.
No, en Alaska no puedes solicitar una licencia de conducir en línea. Debes visitar una oficina del DMV (Departamento de Vehículos Motorizados) en persona para solicitarla. Necesitarás proporcionar documentación que pruebe tu identidad, residencia en Alaska, y pasar los exámenes de visión, conocimiento y habilidades de conducción.
Depende de las leyes del estado al que planeas viajar. Algunos estados reconocen los permisos de aprendizaje de otros estados, mientras que otros no. Es importante verificar las leyes de tránsito del estado específico antes de viajar. Recuerda que incluso si el estado reconoce tu permiso, debes seguir todas las restricciones que se aplican en tu permiso de Alaska.
En Alaska, una licencia de conducir estándar para adultos es válida por ocho años. Sin embargo, si tienes 69 años o más, tu licencia será válida por cinco años. Después de este período, deberás renovar tu licencia. Para los conductores comerciales, la validez es de cinco años independientemente de la edad.
Sí, en Alaska puedes renovar tu licencia de conducir a través de Internet siempre que cumplas con ciertos requisitos. Debes tener una licencia válida, no haber hecho la última renovación en línea o por correo, y no tener cambios en tu visión o problemas médicos que afecten tu capacidad para conducir. Además, debes ser ciudadano de los EE.UU. o residente permanente.
Los estudiantes internacionales o residentes extranjeros deben presentar una prueba de identidad, prueba de residencia en Alaska, y un número de Seguro Social o una carta de ineligibilidad. También deben aprobar un examen teórico y práctico. Si ya tienen una licencia de conducir válida de su país de origen, pueden no necesitar tomar el examen práctico. Sin embargo, las reglas pueden variar dependiendo del país de origen.
Una licencia de conducir permite al titular operar un vehículo motorizado de forma independiente. Un permiso de aprendizaje, por otro lado, permite a los conductores novatos practicar la conducción bajo la supervisión de un conductor con licencia. En Alaska, los jóvenes pueden obtener un permiso de aprendizaje a partir de los 14 años, pero deben esperar hasta los 16 años para obtener una licencia de conducir.
Sí, en Alaska, los solicitantes de una licencia de conducir deben pasar una prueba de visión. Deben tener una visión de 20/40 en cada ojo, con o sin corrección. Si la visión es peor que 20/40 pero al menos 20/70 en el mejor ojo, pueden ser elegibles para una licencia con restricciones. Si no cumplen con estos requisitos, pueden necesitar un informe de un oftalmólogo o optometrista.
Sí, puedes usar un vehículo de alquiler para el examen de conducción en Alaska. Sin embargo, debes proporcionar prueba de seguro del vehículo y el vehículo debe cumplir con todos los requisitos de seguridad y funcionamiento. Además, debes tener permiso del contrato de alquiler para usar el vehículo en un examen de conducción.
Si fallas el examen de conducción en Alaska, debes esperar al menos un día antes de poder volver a intentarlo. Sin embargo, se recomienda utilizar ese tiempo para practicar y mejorar las habilidades de conducción que causaron la falla en el examen inicial. Además, ten en cuenta que puede haber restricciones adicionales dependiendo de tu edad y circunstancias específicas.
Para tomar el examen escrito del DMV en Alaska, necesitas proporcionar un documento de identidad válido, como un pasaporte o una tarjeta de identificación estatal. También debes proporcionar tu número de seguro social y prueba de residencia en Alaska. Si eres menor de 18 años, necesitarás el consentimiento de un padre o tutor.
Sí, el Departamento de Vehículos Motorizados (DMV) de Alaska ofrece el examen escrito en varios idiomas, incluyendo español. Sin embargo, es recomendable que verifiques con la oficina local del DMV para asegurarte de que tienen la versión del examen en el idioma que prefieres antes de programar tu cita.
Si no apruebas el examen escrito del DMV en Alaska, puedes volver a tomarlo. Sin embargo, debes esperar al menos un día antes de intentarlo de nuevo. Es importante revisar y estudiar el manual del conductor de Alaska para prepararte adecuadamente antes de volver a tomar el examen.
En Alaska, si fallas el examen escrito del DMV, debes esperar al menos un día antes de poder retomarlo. Es aconsejable utilizar este tiempo para revisar y estudiar el manual del conductor para prepararte mejor para tu próximo intento.
