Prueba De Conocimientos Clase A #1
Prueba De Conocimientos Clase A | Alaska 2024 #1 Página 6 de 7
Practique GRATIS en línea con nuestra prueba de licencia clase A para Alaska. La prueba oficial consta de varias partes obligatorias, y todas ellas evalúan y miden su conocimiento de los diferentes aspectos de las reglas de la carretera. Si necesita obtener un Permiso CDL de Clase A en AK este 2024, practique tanto como sea posible. Las pruebas de ejemplo de nuestro sitio web son gratis y le ayudarán a evaluar y mejorar su conocimiento y aumentar sus calificaciones. Por favor, tenga en cuenta que los requisitos de clase A de CDL pueden variar de un estado a otro.
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36 . Si planea detenerse en la carretera para descargar el cargamento, debe:
Debe presionar los frenos y encender las luces de freno para advertir a otros conductores en cualquier momento que planee reducir la velocidad o detenerse donde otros conductores no esperen que lo haga. Utilice esta técnica cuando se detenga en la carretera para descargar el cargamento o pasajeros.
37 . Si los frenos se tiran hacia un lado o hacia el otro cuando se usan:
Si los frenos se tiran hacia un lado o hacia el otro cuando se usan, es una indicación de problemas con los frenos.
38 . ¿Cuándo no debería usar los frenos de estacionamiento cuando se estaciona?
No debe usar el freno de estacionamiento cuando estacione, si los frenos están muy calientes debido a que acaba de bajar una pendiente pronunciada. Usarlos cuando está en esta condición puede dañar los frenos.
39 . Hidroplaneo:
El hidroplaneo es un efecto en el que los neumáticos de un vehículo pierden tracción con la superficie de la carretera y, en cambio, se deslizan a lo largo de una capa de agua. No es necesario que haya una gran cantidad de agua en la carretera para que esto ocurra. El hidroplaneo puede comenzar a velocidades tan bajas como 30 mph.
40 . Deben utilizarse carteles:
Se requiere el uso de carteles de advertencia cada vez que un vehículo transporta determinados tipos y cantidades de materiales peligrosos. Un vehículo con letreros debe exhibir letreros en los cuatro lados.
41 . Por motivos de seguridad, ¿cuándo debería apagar un retardador?
Los retardadores son mecanismos en algunos vehículos que ayudan a reducir la velocidad de un vehículo y reducir la necesidad de frenar. Sin embargo, el uso de un retardador puede hacer que las ruedas patinen cuando tienen poca tracción. Apague los retardadores cuando viaje en condiciones de humedad, nieve o hielo.
42 . Al dar marcha atrás con un camión, debe:
Dar marcha atrás a un vehículo motorizado comercial siempre es peligroso porque no puede ver todo lo que está detrás de usted. Al dar marcha atrás, revise con frecuencia los espejos de ambos lados del vehículo. Utilice un ayudante siempre que sea posible.
2024 Alaska | Preguntas Frecuentes
Una licencia CDL Clase A en Alaska permite a los conductores operar cualquier combinación de vehículos con un peso bruto del vehículo (GVWR) de 26,001 libras o más, siempre que el GVWR de los vehículos remolcados sea superior a 10,000 libras. Es necesaria para conducir camiones de semi-remolques o remolques de tractor.
Con una licencia CDL Clase A en Alaska, puedes operar vehículos como tractocamiones, camiones con remolques de más de 10,000 libras de peso bruto del vehículo (GVWR), camiones cisterna con remolque, y vehículos de carga plana. También te permite conducir vehículos que requieren licencias CDL Clase B y C.
Para obtener una licencia CDL Clase A en Alaska, debes tener al menos 21 años, poseer una licencia de conducir válida, pasar un examen de la vista y un examen físico. Además, debes aprobar un examen escrito sobre las reglas de la carretera y las normas de seguridad, y también un examen práctico de conducción.
Para calificar para una licencia CDL Clase A en Alaska, debes tener al menos 21 años de edad. Esta edad mínima es requerida para conducir un vehículo comercial a nivel interestatal, según las regulaciones federales de los Estados Unidos.
Sí, dependiendo del tipo de vehículo que planeas conducir y el material que transportarás, puedes necesitar endosos específicos para tu licencia CDL Clase A en Alaska. Estos pueden incluir endosos para vehículos de pasajeros, materiales peligrosos, autobuses escolares, tanques y vehículos de doble/triple remolque.
La prueba de habilidades CDL Clase A en Alaska abarca tres partes: la inspección del vehículo, el control del vehículo y la conducción en ruta. Estos examinan tu habilidad para inspeccionar correctamente tu vehículo antes de conducir, tu capacidad para controlar el vehículo en varias situaciones, y tu habilidad para conducir de manera segura en las calles y carreteras.
Sí, hay limitaciones. Los titulares de una licencia CDL Clase A en Alaska deben seguir las regulaciones federales y estatales de horas de servicio, lo que limita el tiempo que pueden conducir sin descansar. Además, pueden estar sujetos a controles de drogas y alcohol. También pueden tener restricciones basadas en su historial médico y de conducción.
Sí, es posible. En Alaska, el examen escrito CDL Clase A está disponible en varios idiomas además del inglés. Sin embargo, es importante verificar con la División de Vehículos Motorizados de Alaska para confirmar qué idiomas están disponibles, ya que puede variar dependiendo de la ubicación y la disponibilidad de los recursos de traducción.
Sí, puedes solicitar adaptaciones para el examen escrito CDL Clase A en Alaska si tienes una discapacidad. Alaska cumple con la Ley de Estadounidenses con Discapacidades (ADA), y proporciona adaptaciones razonables para las personas con discapacidades. Debes comunicarte con la División de Vehículos Motorizados de Alaska para discutir tus necesidades específicas.
Sí, si no apruebas el examen escrito CDL Clase A en Alaska, puedes retomarlo. Sin embargo, debes esperar al menos un día antes de intentarlo nuevamente. Es importante recordar que cada intento puede implicar una tarifa adicional. Te recomendamos estudiar bien antes de volver a intentarlo para aumentar tus posibilidades de éxito.
