Frenos de aire #2
Frenos de aire | Alaska 2024 #2 Página 2 de 4
Practique GRATIS en línea con nuestra prueba de freno de aire CDL de Alaska. La prueba oficial consta de varias partes obligatorias, y todas ellas evalúan y miden su conocimiento de los diferentes aspectos de las reglas de la carretera. Si necesita obtener una Licencia de Conducir de Clase A/Clase B en AK este 2024, practique tanto como sea posible. Las pruebas de ejemplo de nuestro sitio web son gratis y le ayudarán a evaluar y mejorar su conocimiento y aumentar sus calificaciones. Por favor, tenga en cuenta que los requisitos para CDL pueden variar de estado a estado.
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7 . Se debe activar una señal de advertencia de baja presión de aire:
Cuando la presión del tanque cae por debajo de 5 psi.
En un sistema de frenos de aire, una señal de advertencia de baja presión de aire debe encenderse si la presión del aire en los tanques cae por debajo de 55 psi. Esta señal de advertencia puede ser una luz, un buzzer o una señal oscilante.
8 . En vehículos más nuevos ¿Cómo pone los frenos de estacionamiento?
En los vehículos más nuevos con frenos de aire, el freno de estacionamiento está controlado por una perilla amarilla en forma de diamante. Se saca para activar los frenos de estacionamiento y se empuja para liberarlos.
9 . ¿Qué puede pasar si la presión de aire se baja demasiado en el sistema de frenos de aire?
Los frenos de aire pueden dejar de funcionar efectivamente si la presión es demasiado baja.
10 . La tasa de fuga máxima para un vehículo de combinación doble es de ____ en un minuto.
Es importante conocer la tasa máxima de pérdida de aire que es segura para su vehículo específico. Una combinación triple debe tener una tasa de fugas no superior a 6 psi en un minuto.
11 . Si la señal de advertencia de presión de aire baja se enciende, usted debe:
En un vehículo con frenos de aire, si se enciende la advertencia de baja presión de aire, detenga el vehículo de inmediato, mientras aún puede controlar los frenos.
12 . Mientras conduce, ____ generalmente mantiene los frenos de resorte en su lugar.
Mientras conduce, los frenos de resorte generalmente se mantienen en su lugar por la presión de aire. Si la presión del aire baja lo suficiente, los resortes activarán los frenos.
2024 Alaska | Preguntas Frecuentes
Para obtener un endoso de Doble/Triple para CDL en Alaska, debes cumplir con los requisitos establecidos por el Departamento de Vehículos Motorizados de Alaska (DMV). Debes tener una licencia de conducir comercial válida en Alaska y pasar un examen escrito específico para el endoso de Doble/Triple. También puede ser necesario realizar una prueba de habilidades prácticas. Puedes obtener más información y programar una cita en tu oficina local del DMV.
Para obtener una licencia CDL de Doble/Triple en Alaska, necesitarás cumplir con ciertos requisitos. Debes tener al menos 21 años, poseer una licencia de conducir válida, aprobar un examen de visión, someterte a una prueba de drogas y alcohol, completar un curso de formación para conductores de vehículos comerciales y pasar los exámenes teóricos y prácticos específicos.
Sí, se requiere formación específica para obtener un endoso de Doble/Triple para CDL en Alaska. Debes tener un buen conocimiento del manejo y las regulaciones de estos vehículos. Esto incluye la comprensión de cómo acoplar y desacoplar correctamente los remolques, y cómo manejar los frenos de aire. Tendrás que pasar un examen escrito para demostrar tus conocimientos en esta área.
Sí, para obtener el endoso de Doble/Triple para CDL en Alaska, se requiere pasar un examen escrito adicional específico para este endoso. Este examen evaluará tus conocimientos sobre las regulaciones y procedimientos relacionados con la conducción de vehículos de doble y triple remolque. Debes estudiar el manual del conductor comercial de Alaska y prepararte adecuadamente para el examen.
Durante la prueba de endoso de Doble/Triple para CDL en Alaska, deberás demostrar habilidades y maniobras específicas relacionadas con la conducción de vehículos de doble y triple remolque. Esto puede incluir realizar giros, cambios de carril, estacionamiento en reversa y maniobras en espacios reducidos. También se evaluará tu capacidad para acoplar y desacoplar los remolques de manera segura. Es fundamental practicar estas habilidades antes de realizar la prueba para asegurarte de estar preparado.
No, no es permitido operar remolques dobles o triples en Alaska sin un endoso válido de Doble/Triple para CDL. Este endoso es necesario para garantizar que el conductor tiene los conocimientos y habilidades necesarios para manejar este tipo de vehículos de manera segura. Sin él, estarías violando la ley.
Para añadir el endoso de Doble/Triple a tu licencia actual de CDL en Alaska, no necesitas iniciar una nueva solicitud. Puedes solicitar el endoso de Doble/Triple como una actualización de tu licencia existente. Debes completar y aprobar el examen escrito correspondiente y pagar las tarifas correspondientes. Una vez que hayas cumplido con estos requisitos, el endoso será agregado a tu licencia actual.
Sí, existen limitaciones y restricciones para los conductores que poseen un endoso de Doble/Triple para CDL en Alaska. Estas incluyen restricciones de peso y longitud de los vehículos que puedes operar, así como requisitos específicos para remolcar múltiples remolques. Además, es posible que se requiera una mayor precaución al realizar giros y cambios de carril debido a la longitud y la naturaleza del equipo. Es importante conocer y cumplir con todas las limitaciones y restricciones establecidas para mantener la seguridad en las carreteras.
En Alaska, las restricciones máximas de peso y longitud para remolques dobles/triples con un endoso de Doble/Triple para CDL son las siguientes:
- El peso máximo total combinado de los remolques no puede exceder las 129,000 libras (58,513 kilogramos).
- La longitud máxima total combinada de los remolques, incluyendo el tractor, no puede exceder las 75 pies (22.86 metros).
Es importante tener en cuenta que estas restricciones pueden variar y es fundamental cumplir con todas las regulaciones vigentes para garantizar la seguridad en las carreteras.
- El peso máximo total combinado de los remolques no puede exceder las 129,000 libras (58,513 kilogramos).
- La longitud máxima total combinada de los remolques, incluyendo el tractor, no puede exceder las 75 pies (22.86 metros).
Es importante tener en cuenta que estas restricciones pueden variar y es fundamental cumplir con todas las regulaciones vigentes para garantizar la seguridad en las carreteras.
Sí, existen directrices y regulaciones de seguridad específicas para conducir remolques dobles/triples con un endoso de Doble/Triple para CDL en Alaska. Algunas de estas regulaciones incluyen:
1. Mantener una distancia segura: Debido a la longitud y la naturaleza del equipo, es importante mantener una distancia segura con otros vehículos para permitir una mayor capacidad de frenado y maniobrabilidad.
2. Realizar giros y cambios de carril con precaución: Los conductores deben tener en cuenta la longitud adicional al realizar giros y cambios de carril, asegurándose de hacerlo de manera segura y sin obstruir el tráfico.
3. Verificar el equipo regularmente: Antes de cada viaje, es necesario realizar inspecciones exhaustivas del equipo, incluyendo luces, frenos, neumáticos y acoplamiento para garantizar su adecuado funcionamiento.
4. Cumplir con las regulaciones de peso: Es fundamental cumplir con las restricciones máximas de peso establecidas para evitar sobrecargas que puedan comprometer la seguridad del vehículo y las carreteras.
Es importante familiarizarse con todas las directrices y regulaciones específicas para el manejo seguro de remolques dobles/triples con un endoso de Doble/Triple para CDL en Alaska.
1. Mantener una distancia segura: Debido a la longitud y la naturaleza del equipo, es importante mantener una distancia segura con otros vehículos para permitir una mayor capacidad de frenado y maniobrabilidad.
2. Realizar giros y cambios de carril con precaución: Los conductores deben tener en cuenta la longitud adicional al realizar giros y cambios de carril, asegurándose de hacerlo de manera segura y sin obstruir el tráfico.
3. Verificar el equipo regularmente: Antes de cada viaje, es necesario realizar inspecciones exhaustivas del equipo, incluyendo luces, frenos, neumáticos y acoplamiento para garantizar su adecuado funcionamiento.
4. Cumplir con las regulaciones de peso: Es fundamental cumplir con las restricciones máximas de peso establecidas para evitar sobrecargas que puedan comprometer la seguridad del vehículo y las carreteras.
Es importante familiarizarse con todas las directrices y regulaciones específicas para el manejo seguro de remolques dobles/triples con un endoso de Doble/Triple para CDL en Alaska.