Frenos de aire #1

Frenos de aire | West Virginia 2025 #1 Página 2 de 4

Practique GRATIS en línea con nuestra prueba de freno de aire CDL de West Virginia. La prueba oficial consta de varias partes obligatorias, y todas ellas evalúan y miden su conocimiento de los diferentes aspectos de las reglas de la carretera. Si necesita obtener una Licencia de Conducir de Clase A/Clase B en WV este 2025, practique tanto como sea.. Lea Más

Practique GRATIS en línea con nuestra prueba de freno de aire CDL de West Virginia. La prueba oficial consta de varias partes obligatorias, y todas ellas evalúan y miden su conocimiento de los diferentes aspectos de las reglas de la carretera. Si necesita obtener una Licencia de Conducir de Clase A/Clase B en WV este 2025, practique tanto como sea posible. Las pruebas de ejemplo de nuestro sitio web son gratis y le ayudarán a evaluar y mejorar su conocimiento y aumentar sus calificaciones. Por favor, tenga en cuenta que los requisitos para CDL pueden variar de estado a estado.

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7 . Los frenos de emergencia:

Solo es necesario para el transporte de materiales peligrosos. Todos los camiones, camiones tractores y autobuses deben estar equipados con frenos de emergencia y frenos de estacionamiento.

8 . ¿Cómo se libera el freno de estacionamiento?

Golpear suavemente el pedal del acelerador dos veces En vehículos con frenos de aire, el freno de estacionamiento es controlado por una perilla. La perilla se saca para aplicar los frenos, y se empuja para liberarlos.

9 . En un sistema de frenos de aire dual:

Los frenos de un solo lado del vehículo funcionarán. La mayoría de los vehículos pesados ​​utilizan sistemas de frenos de aire dobles. Un sistema de frenos de aire dual consta de dos sistemas de frenos de aire separados, conectados por un solo juego de controles de freno. Cada sistema tiene sus propios tanques de aire.

10 . ¿Qué hacen los frenos ABS?

Previene que el vehículo se acelere cuando va cuesta abajo El propósito de un sistema de frenos antibloqueo (ABS) es evitar que las ruedas se bloqueen durante las aplicaciones duras de los frenos.

11 . El desvanecimiento de los frenos es causado cuando:

Los frenos están mojados Usar los frenos en exceso provocará que se sobrecalienten, lo que los hacen menos efectivos. Esto se llama "hidroplanear".

12 . La fricción dentro del tambor de freno se produce cuando las zapatas y los forros de freno:

Se crea un exceso de calor. La fricción dentro del tambor del freno se produce cuando las zapatas de freno y los forros presionan contra el interior del tambor. La fricción en los tambores disminuirá y detendrá el vehículo.

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