Frenos de aire #1
Frenos de aire | South Dakota 2026 #1 Página 2 de 4
Practique GRATIS en línea con nuestra prueba de freno de aire CDL de South Dakota. La prueba oficial consta de varias partes obligatorias, y todas ellas evalúan y miden su conocimiento de los diferentes aspectos de las reglas de la carretera. Si necesita obtener una Licencia de Conducir de Clase A/Clase B en SD este 2026, practique tanto como sea posible. Las pruebas de ejemplo de nuestro sitio web son gratis y le ayudarán a evaluar y mejorar su conocimiento y aumentar sus calificaciones. Por favor, tenga en cuenta que los requisitos para CDL pueden variar de estado a estado.
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7 . Antes de comenzar a bajar una colina, asegúrese de:
Cambie a una velocidad baja.
Antes de comenzar a bajar una colina, asegúrese de cambiar a una velocidad baja. La gravedad aumentará la velocidad de su vehículo mientras viaja cuesta abajo.
8 . Para asegurar un poder de frenado normal, los vehículos equipados con una válvula restrictiva del freno delantero deben:
Algunos vehículos más antiguos tienen válvulas de limitación del freno delantero con ajustes "normales" y "resbaladizos". Establecer uno como "resbaladizo" reduce la potencia de frenado total del vehículo, por lo que debe asegurarse de que la válvula esté en la posición "normal". Las pruebas muestran que el frenado de la rueda delantera es bueno en todas las condiciones.
9 . Con tambores de frenos, ¿Qué sucede si los frenos se calientan demasiado?
El compresor de aire se encenderá para enfriar los frenos
Los frenos se calientan con el uso. Si se usan en exceso y se calientan demasiado, la expansión y los cambios químicos los harán menos efectivos y eventualmente dejarán de funcionar por completo. Esto se conoce como "fundido de freno".
10 . ¿Cómo se libera el freno de estacionamiento?
Golpear suavemente el pedal del acelerador dos veces
En vehículos con frenos de aire, el freno de estacionamiento es controlado por una perilla. La perilla se saca para aplicar los frenos, y se empuja para liberarlos.
11 . La tasa de fuga máxima para un vehículo de combinación triple es:
4 psi en un minuto.
