GRATIS Prueba de Endoso de Frenos de Aire | Oregon 2024 Página 3 de 4
Train for FREE online with our Oregon CDL air brake test. The official exam test consists of several obligatory parts, with all of them checking your knowledge of different blocks of road rules. If you need to obtain a OR Class A/Class B driver license in 2024, practice as much as possible. Free sample tests published on our website will help you check and improve your knowledge and boost your grades. Please bear in mind that the requirements for CDL may vary from state to state.
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13 . No debe usar el freno de mano:
Si los otros sistemas de frenado de su vehículo parecen estar funcionando adecuadamente.
No se debe usar un freno de mano si los frenos del vehículo están muy calientes por el uso en una pendiente pronunciada o si los frenos están muy mojados y las temperaturas son heladas. Usar el freno de mano cuando los frenos están calientes podría dañarlos, y usar los frenos cuando están mojados en un clima helado puede hacer que los frenos se congelen, dejando el vehículo inmóvil.
14 . Durante una prueba de fuga aplicada, ¿cuál es la tasa de fuga máxima para un solo vehículo con frenos de aire?
Es importante conocer la tasa máxima de pérdida de aire que es segura para su vehículo específico. Un solo vehículo con frenos de aire debe tener una tasa de fuga no superior a 3 psi en un minuto durante una prueba de fuga aplicada.
15 . Se utilizan frenos de base:
Los frenos de base se utilizan en cada rueda de un CMV. El tipo más común de freno de base es el freno de tambor de leva en S.
16 . ¿Qué puede suceder si se usan los frenos de estacionamiento en un clima muy húmedo con temperaturas bajo cero?
Los frenos pueden volverse demasiado suaves para ser usados.
Los frenos de estacionamiento no deben usarse en climas muy húmedos cuando las temperaturas están por debajo del punto de congelación. Los frenos podrían congelarse en su lugar, haciendo imposible mover el vehículo.
17 . Cuando sólo el remolque tiene frenos antibloqueo (ABS)
Los frenos serán más sensibles
Si un tractor tiene un sistema de frenado antibloqueo (ABS) y el remolque no, usted debe poder mantener el control de la dirección, y se reduce el riesgo de acuchillado. Si solo el remolque tiene ABS, es menos probable que el remolque se balancee.
18 . Para inspeccionar los ajustadores flojos en los frenos S-cam, debe:
Bloquear las ruedas y desactivar el freno de estacionamiento.
Revise cada ajustador flojo después de estacionar en un terreno nivelado, ajustar los calzos de las ruedas y desactivar el freno de estacionamiento. Tire de los ajustadores de holgura para asegurarse que no se muevan más de aproximadamente una pulgada desde donde se une la varilla de empuje. Si se mueven más de una pulgada, pueden estar desajustados y deben repararse.
2024 Oregon | Preguntas Frecuentes
Para obtener un endoso de pasajero para CDL en Oregon, primero debes tener una licencia CDL válida. Luego, necesitas pasar un examen escrito específico para el endoso de pasajero en el DMV. Tras aprobar el examen, debes proporcionar una verificación de habilidades de conducción en un vehículo que corresponda a la clase de licencia y endoso que solicitas.
Para obtener una licencia CDL de Pasajero en Oregon, debes tener al menos 21 años, poseer una licencia de conducir válida, aprobar un examen de visión, completar un examen escrito específico para el endoso de pasajero y demostrar habilidades de conducción en un vehículo correspondiente a la clase de licencia solicitada. También debes pasar una verificación de antecedentes y un examen físico.
Sí, para obtener un endoso de Pasajero para CDL en Oregon, debes demostrar habilidades de conducción en un vehículo que corresponda a la clase de licencia y endoso que solicitas. Esto generalmente requiere formación o experiencia previa conduciendo este tipo de vehículos. Además, debes aprobar un examen escrito específico para el endoso de pasajero.
Sí, para obtener un endoso de Pasajero para CDL en Oregon, debes aprobar un examen escrito específico que cubre las regulaciones y operaciones de vehículos de pasajeros. Este examen es adicional a los exámenes generales requeridos para la licencia CDL. Es importante estudiar y prepararte adecuadamente para este examen usando las guías de estudio proporcionadas por el DMV de Oregon.
Durante la evaluación del endoso de Pasajero para CDL en Oregon, deberás demostrar habilidades como inspeccionar el vehículo antes de conducirlo, usar los espejos correctamente, realizar giros y paradas seguras, cargar y descargar pasajeros de manera segura, responder a situaciones de emergencia y seguir las regulaciones de tráfico específicas para vehículos de pasajeros.
No, no puedes transportar legalmente pasajeros en Oregon sin tener un endoso válido de Pasajero para CDL. Este endoso es requerido por la ley para aquellos conductores que operan vehículos comerciales diseñados para transportar 16 o más pasajeros, incluyendo al conductor. Conducir sin el endoso adecuado puede resultar en multas y sanciones severas.
Sí, es posible agregar el endoso de Pasajero para CDL a tu licencia existente en Oregon. No necesitas una nueva solicitud de licencia. Sin embargo, deberás pasar un examen escrito y un examen práctico de manejo específico para el transporte de pasajeros antes de que se pueda agregar el endoso a tu CDL.
Sí, existen limitaciones para conductores con un endoso de Pasajero para CDL en Oregon. El conductor debe tener al menos 21 años y mantener un registro de conducción limpio. Además, los conductores deben cumplir con las regulaciones federales y estatales de horas de servicio y no pueden transportar más pasajeros de los que el vehículo está diseñado para llevar.
Sí, existen requisitos de edad para adquirir el endoso de Pasajero para CDL en Oregon. Debes tener al menos 21 años para conducir un vehículo comercial en servicio interestatal (entre estados) o transportar materiales peligrosos. Sin embargo, los conductores de 18 a 20 años pueden obtener una CDL para operaciones dentro del estado (intrastatales).
Con un endoso de Pasajero para CDL en Oregon, estarás autorizado a operar vehículos comerciales que están diseñados para transportar 16 o más pasajeros, incluyendo al conductor. Esto puede incluir autobuses escolares, autobuses de tránsito, autobuses interurbanos y autobuses turísticos, entre otros tipos de vehículos comerciales de pasajeros.
