Prueba De Conocimientos Clase A #1
Prueba De Conocimientos Clase A | North Dakota 2024 #1 Página 4 de 7
Practique GRATIS en línea con nuestra prueba de licencia clase A para North Dakota. La prueba oficial consta de varias partes obligatorias, y todas ellas evalúan y miden su conocimiento de los diferentes aspectos de las reglas de la carretera. Si necesita obtener un Permiso CDL de Clase A en ND este 2024, practique tanto como sea posible. Las pruebas de ejemplo de nuestro sitio web son gratis y le ayudarán a evaluar y mejorar su conocimiento y aumentar sus calificaciones. Por favor, tenga en cuenta que los requisitos de clase A de CDL pueden variar de un estado a otro.
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22 . Durante una prueba de habilidades de control básico del vehículo, se le puede pedir que:
Tire hacia adelante en un espacio de estacionamiento.
Las maniobras que se pueden incluir en la prueba de habilidades de control básico del vehículo incluyen retroceso en línea recta, estacionamiento trasero/derecho, estacionamiento trasero/izquierdo, estacionamiento paralelo del lado del conductor, estacionamiento paralelo convencional y estacionamiento en callejones.
23 . Cuando baja un camino escarpado:
El camión debe ponerse en neutral para bajar la velocidad del vehículo
Cuando baje una pendiente pronunciada, debe confiar principalmente en el efecto de frenado del motor para reducir la velocidad y utilizar los frenos solo como un complemento de esto.
24 . El regulador del compresor de aire controla:
La velocidad del vehículo.
El regulador del compresor de aire controla:
25 . ¿A qué psi está configurada para abrir la válvula de seguridad?
500 psi
En un sistema de frenos de aire, el primer tanque que recibe aire comprimido tiene una válvula de seguridad que libera aire si la presión es demasiado alta. Por lo general, está configurado para abrirse a 150 psi. Si la válvula debe abrirse, hay una falla en el sistema que debe ser reparada por un mecánico.
26 . Si sus frenos fallan en una pendiente, su mejor esperanza para detenerse es:
Chocar contra un vehículo más lento delante de usted.
Si sus frenos fallan en una pendiente, su mejor opción es usar una rampa de escape. Si no hay una rampa de escape disponible, es una buena idea buscar una ruta de escape diferente, como un camino lateral o un campo abierto.
27 . ¿A qué parte del camión está conectado el compresor de aire?
El pestillo de la puerta
En un sistema de frenos de aire, el compresor de aire está conectado al motor a través de engranajes o una correa en V.
28 . Un eje delantero con poca carga:
Se desaconseja ya que puede mejorar la eficiencia del combustible.