Frenos de aire #2

Frenos de aire | Nevada 2025 #2

Practique GRATIS en línea con nuestra prueba de freno de aire CDL de Nevada. La prueba oficial consta de varias partes obligatorias, y todas ellas evalúan y miden su conocimiento de los diferentes aspectos de las reglas de la carretera. Si necesita obtener una Licencia de Conducir de Clase A/Clase B en NV este 2025, practique tanto como sea.. Lea Más

Practique GRATIS en línea con nuestra prueba de freno de aire CDL de Nevada. La prueba oficial consta de varias partes obligatorias, y todas ellas evalúan y miden su conocimiento de los diferentes aspectos de las reglas de la carretera. Si necesita obtener una Licencia de Conducir de Clase A/Clase B en NV este 2025, practique tanto como sea posible. Las pruebas de ejemplo de nuestro sitio web son gratis y le ayudarán a evaluar y mejorar su conocimiento y aumentar sus calificaciones. Por favor, tenga en cuenta que los requisitos para CDL pueden variar de estado a estado.

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1 . Se utilizan frenos de base:

Los frenos de base se utilizan en cada rueda de un CMV. El tipo más común de freno de base es el freno de tambor de leva en S.

2 . ¿Qué le dice cuánta presión hay en los tanques de aire de su vehículo?

Un vehículo equipado con frenos de aire también debe estar equipado con un indicador de presión de suministro. Este le indica al conductor cuánta presión de aire hay en cada uno de los tanques de aire del vehículo.

3 . Cuando se baja por una pendiente pronunciada se debe:

Conducir el vehículo por el hombrillo. Cuando se baja por una pendiente pronunciada se debe:

4 . Los tanques de almacenamiento de aire:

Acumulan suficiente aire para más de 1,000 ciclos de frenado Los tanques de almacenamiento de aire en un sistema de frenos de aire retienen suficiente aire para permitir que los frenos se utilicen varias veces, incluso si el compresor deja de funcionar.

5 . Si la válvula de seguridad en el sistema de frenos de aire libera aire:

La válvula de alivio de seguridad en un sistema de frenos de aire libera aire si es necesario para evitar que la presión en el sistema sea demasiado alta. Si tiene que activarse, hay algo mal, y debería hacer que un mecánico arregle el problema.

6 . ¿Qué es un dispositivo colgante (wig wag)?

Un wig-wag es un tipo de advertencia de baja presión de aire en un sistema de frenos de aire. Este dispositivo deja caer un brazo mecánico en la vista del conductor si la presión en el sistema cae a entre 55 y 75 psi.

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