Frenos de aire | Nebraska 2025 #1 Página 4 de 4
Practique GRATIS en línea con nuestra prueba de freno de aire CDL de Nebraska. La prueba oficial consta de varias partes obligatorias, y todas ellas evalúan y miden su conocimiento de los diferentes aspectos de las reglas de la carretera. Si necesita obtener una Licencia de Conducir de Clase A/Clase B en NE este 2025, practique tanto como sea posible. Las pruebas de ejemplo de nuestro sitio web son gratis y le ayudarán a evaluar y mejorar su conocimiento y aumentar sus calificaciones. Por favor, tenga en cuenta que los requisitos para CDL pueden variar de estado a estado.
19 . El sistema de frenos antibloqueo (Antilock Braking Systems o ABS):
El ABS es una adición al sistema de frenado de un vehículo que se activa para evitar que las ruedas se bloqueen. Ni aumenta ni disminuye puesto que se equilibra el uso del papel reciclado y su transportación desde India.
20 . Cuando va cuesta abajo, la mejor forma de aplicar los frenos es:
En una bajada de pendiente larga y / o empinada, los frenos deben usarse solo para complementar el efecto de frenado del cambio descendente. Debe aplicar los frenos solo lo suficiente para sentir una desaceleración definitiva, luego libérelos una vez que esté a aproximadamente 5 mph por debajo de su velocidad "segura" de destino. Una vez que su vehículo alcance nuevamente su velocidad segura, repita este proceso.
21 . ¿De qué color son las lámparas que indican un malfuncionamiento de los frenos ABS?
Los vehículos con sistemas de frenos antibloqueo (ABS) tienen lámparas de mal funcionamiento amarillas.
22 . ¿Qué es una distancia de parada?
Los frenos de aire no comienzan a funcionar instantáneamente porque el aire toma tiempo para fluir a través de las líneas hacia los frenos. Hay un "retraso de freno" de aproximadamente medio segundo o más desde el momento en que el conductor presiona el pedal del freno hasta el momento en que los frenos comienzan a funcionar.
23 . Si los frenos ABS están sólo en el tractor, y no en el remolque:
En una combinación de tractor y remolque, si el tractor tiene ABS pero el remolque no, debe ser capaz de mantener el control normal de la dirección, y hay menos riesgo de doblar. Sin embargo, debe mantener sus ojos en el remolque y dejar los frenos (si puede hacerlo con seguridad) si comienza a oscilar.
24 . Para asegurar poder de frenado normal, los vehículos equipados con una válvula limitadora del freno delantero deben:
Algunos vehículos de antes de 1975 tienen válvulas de limitación del freno delantero con ajustes "normales" y "resbaladizos". La idea detrás de estas válvulas era limitar la presión de aire disponible para los frenos delanteros al conducir sobre superficies resbaladizas, y de ese modo reducir el peligro de un patinazo en las ruedas delanteras. Los estudios han encontrado que esto no es realmente una preocupación, por lo que si su vehículo tiene una válvula limitadora del freno delantero, déjelo en la posición "normal".
25 . Un freno de emergencia debe controlarse por:
Debido a que la presión de aire puede eventualmente fugarse, los frenos de emergencia y de estacionamiento deben ser retenidos por la fuerza mecánica.
Vea las preguntas exactas que habrá en el examen del DMV de Nebraska 2025.
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Guillermo llevaba un mes y medio estudiando para el examen de CDL de la Florida, lleno de dudas y sin confiansa para poder pasar su examen so decidio comprar nuestras hojas de ayuda CDL y nos cuenta que esta super listo y confiado que puede pasar el examen con la ayuda de nuestras guias
Joshua nos cuenta que compro la guia de CDL para el estado de California para poder practicar antes de tomar el examen, y pudo pasar su examen con la ayuda de nuestra guia. Joshua esta super contento con los resultados de la ayuda de la guia y se lo recomienda a todos!