Pasajeros #1
Endoso de Pasajero | 2024 Nebraska #1
Practique GRATIS con nuestra prueba de práctica CDL con endoso de tanque de Nebraska en línea. La prueba oficial consta de varias partes obligatorias, y todas ellas evalúan y miden su conocimiento de los diferentes aspectos de las reglas de la carretera. Si necesita obtener un endoso de CDL para pasajeros en NE del 2024, practique tanto como sea posible. Las pruebas de ejemplo de nuestro sitio web son gratis y le ayudarán a evaluar y mejorar su conocimiento y aumentar sus calificaciones. Por favor, tenga en cuenta que los requisitos del DMV para emitir un CDL con endoso de pasajero pueden variar de un estado a otro.
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1 . Al conducir en condiciones de humedad, ¿qué indica la falta de rocío de otros vehículos?
Los neumáticos han absorbido toda la humedad.
Si la carretera parece estar mojada pero las ruedas de otros vehículos ya no generan rocío, significa que se ha formado hielo en la carretera. Conduzca con especial precaución cuando opere en carreteras mojadas o heladas.
2 . Si se detiene al costado de la carretera, ¿cómo debe alertar a otros automovilistas?
Mantenga abierta la puerta del lado del conductor.
Si debe detenerse al costado de la carretera, es importante que encienda las luces intermitentes de emergencia de cuatro direcciones para advertir a otros usuarios de la carretera.
3 . Al intentar apagar un incendio eléctrico:
Utilice un extintor Q
Los extintores de incendios de tipo B y C están diseñados para funcionar en incendios eléctricos. Nunca se debe usar agua para extinguir un incendio eléctrico porque hacerlo podría resultar en una descarga eléctrica.
4 . ¿Cuántos segundos de distancia de seguimiento por cada 10 pies de vehículo debe mantener cuando viaja a más de 40 mph?
Cuatro segundos
Cuando viaje a velocidades inferiores a 40 mph, debe mantener al menos un segundo de distancia de seguimiento por cada 10 pies de la longitud de su vehículo. A velocidades más altas, agregue un segundo adicional.
5 . Los camiones vacíos suelen tardar más en detenerse que los camiones completamente cargados.
Los frenos, llantas, resortes y amortiguadores de vehículos pesados están diseñados para funcionar mejor cuando el vehículo está completamente cargado. Los camiones vacíos requieren distancias más largas para detenerse porque su menor peso les permite menos tracción.
6 . En climas muy calurosos, la presión del aire en los neumáticos puede aumentar.
El aire se expande a medida que aumenta la temperatura, por lo que es probable que la presión del aire en los neumáticos aumente cuando conduce en un clima muy caluroso. En tales condiciones, deténgase periódicamente para asegurarse de que sus neumáticos no corran el riesgo de explotar o incendiarse.
7 . A medida que las temperaturas comienzan a subir y el hielo en las superficies de las carreteras comienza a derretirse:
Será más fácil identificar los puntos resbaladizos.
