GRATIS Minnesota DMV Prueba Práctica #7
Las pruebas de práctica de la DMV de Minnesota han sido actualizadas para enero de 2025. Incluye preguntas basadas en las señales y leyes de tráfico más esenciales del Manual del Conductor de Minnesota para 2025. Utiliza preguntas reales que son muy similares (¡a menudo idénticas!) al examen del permiso de conducción de la DMV y al examen para la licencia de conducir para estudiar el examen del permiso de conducción de la DMV y el examen para la licencia de conducir.
En la prueba práctica, cada pregunta tiene un consejo y una explicación para ayudarte a recordar los conceptos. El componente escrito del examen oficial de la DMV de Minnesota incluirá preguntas sobre las normas de tránsito, las señales de tráfico y los estatutos de conducción, así como conocimientos del Manual del Conductor.
Para obtener una calificación de aprobado, deberá responder correctamente a 32 de las 40 preguntas. Para ayudarte a preparar tu permiso de instrucción o licencia de conducir, realiza nuestras pruebas de práctica de la DMV de Minnesota.
El examen de la DMV está disponible en varios idiomas.
El uso de cualquier tipo de ayuda para la prueba dará lugar a un fallo automático, y la DMV puede tomar medidas adicionales contra su licencia de conducir, así que evítelo.
1 . Cuando maneja en la lluvia usted debe:
En condiciones de lluvia, usted debe usar sus faros de luz de cruce.
2 . Esta señal significa:
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Las señales de advertencia preparan a los conductores para las condiciones y peligros próximos y generalmente son amarillas con marcas negras. Esta señal les dice a los conductores que sean precavidos de haber condiciones que hagan que la calzada se moje y resbale.
3 . Usted quiere salir en reversa de su acceso privado. Ve niños jugando cerca. Antes de empezar a mover el vehículo, debería:
Cuando usted retroceda un vehículo, mire por el parabrisas posterior si hay peatones. No dependa solamente de los espejos cuando haya niños cerca. Cuando salga o entre en retroceso de una calzada, salga del vehículo y verifique detrás del mismo.
4 . Cuando está manejando un vehículo, el acto de voltear la cabeza y mirar antes de cambiar de carriles, salir manejando desde un bordillo o sacar su vehículo al flujo vehicular es:
Al cambiar de carril, es importante verificar sus puntos ciegos. Hágalo mirando por encima del hombro hacia la próxima línea. No confíe solo en los espejos.
5 . La mejor manera de atender a alguien que está manejando demasiado cerca:
Revise el tráfico que tiene detrás con frecuencia - varias veces por minuto - para saber si alguien está formando una cola, viene demasiado rápido o está intentando pasarle. Si un automóvil le sigue muy cerca, reduzca la velocidad y déjelo pasar. La mayoría de las colisiones traseras son causadas por vehículos que siguen muy de cerca.
6 . Cuando maneja cerca de un peatón ciego que lleva un bastón blanco o usa un perro guía, usted debe:
Cuando conduzca cerca de un peatón ciego que lleva un bastón blanco o camina con un perro guía, debe bajar la velocidad, ceder el derecho de paso, y después seguir con precaución. Prepárese para detener su vehículo para evitar lesionar o poner en peligro al peatón.
7 . Una tercera condena por conducir en estado de ebriedad (DWI), o una tercera negativa a someterse a una prueba que determine la concentración de alcohol en sangre (BAC), causará:
Una tercera condena por conducir en estado de ebriedad (DWI), o una tercera negativa a someterse a una prueba que determine la concentración de alcohol en sangre (BAC), causará varias sanciones legales. Se le revocará y cancelará la licencia al conductor por un mínimo de tres años, se le confiscarán el vehículo y las matrículas, se enfrentará a una pena de prisión de hasta un año y/o se le cobrará una multa de $3,000. Si después de tres años el conductor decide volver a solicitar una licencia, se enfrentará a la inscripción requerida en el Programa de Dispositivo de Bloqueo de Encendido.
8 . Hablar o enviar mensajes de texto en un teléfono celular mientras conduce no aumentará significativamente sus posibilidades de verse involucrado en un choque.
Usar un teléfono mientras conduce es una distracción que puede aumentar el riesgo de sufrir un choque.
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