Frenos de aire #2

Frenos de aire | Kentucky 2024 #2 Página 3 de 4

Practique GRATIS en línea con nuestra prueba de freno de aire CDL de Kentucky. La prueba oficial consta de varias partes obligatorias, y todas ellas evalúan y miden su conocimiento de los diferentes aspectos de las reglas de la carretera. Si necesita obtener una Licencia de Conducir de Clase A/Clase B en KY este 2024, practique tanto como sea.. Lea Más

Practique GRATIS en línea con nuestra prueba de freno de aire CDL de Kentucky. La prueba oficial consta de varias partes obligatorias, y todas ellas evalúan y miden su conocimiento de los diferentes aspectos de las reglas de la carretera. Si necesita obtener una Licencia de Conducir de Clase A/Clase B en KY este 2024, practique tanto como sea posible. Las pruebas de ejemplo de nuestro sitio web son gratis y le ayudarán a evaluar y mejorar su conocimiento y aumentar sus calificaciones. Por favor, tenga en cuenta que los requisitos para CDL pueden variar de estado a estado.

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13 . ¿De qué color es la luz que indica que los frenos de estacionamiento no están funcionando?

En vehículos con sistemas de frenos antibloqueo (ABS), las luces de mal funcionamiento que le avisan si el ABS no está funcionando son amarillas.

14 . Si no se drenan los tanques de aire puede resultar en:

En un sistema de frenos de aire, los tanques de aire deben drenarse periódicamente para eliminar las acumulaciones de agua y aceite del compresor. Si no se elimina el agua, podría congelarse en clima frío y provocar la falla del freno.

15 . ¿Qué se encuentra frecuentemente en el aire comprimido?

El aire comprimido en un sistema de frenos de aire puede contener agua o aceite del compresor, lo que puede dañar los frenos si se acumulan. Los tanques de aire están equipados con desagües para permitir que estas acumulaciones se eliminen.

16 . Las barras de los frenos de la leva en S mueven los ajustadores flojos cuando se agrega presión de aire a las cámaras de freno. Esta presión de aire se agrega a las cámaras cuando el conductor:

Al presionar el pedal del freno en un vehículo con frenos S-cam, el aire ingresará a las cámaras del freno. La presión de aire adicional empujará las varillas y moverá los ajustadores flojos, girando los ejes de levas del freno.

17 . Los frenos pueden desajustarse:

Los frenos son particularmente propensos a desajustarse si están calientes.

18 . Antes de conducir un vehículo con un sistema dual de frenos, el conductor debe:

Antes de conducir un vehículo con un sistema de aire dual, deje tiempo para que el compresor de aire acumule un mínimo de presión de 100 psi en los sistemas primario y secundario.

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