Prueba De Conocimientos Clase A | District Of Columbia 2024 #2
Practique GRATIS en línea con nuestra prueba de licencia clase A para District Of Columbia. La prueba oficial consta de varias partes obligatorias, y todas ellas evalúan y miden su conocimiento de los diferentes aspectos de las reglas de la carretera. Si necesita obtener un Permiso CDL de Clase A en DC este 2024, practique tanto como sea posible. Las pruebas de ejemplo de nuestro sitio web son gratis y le ayudarán a evaluar y mejorar su conocimiento y aumentar sus calificaciones. Por favor, tenga en cuenta que los requisitos de clase A de CDL pueden variar de un estado a otro.
1 . Las rampas de salida:
Las pendientes y las curvas pueden hacer que las rampas sean peligrosas para los camiones. Recuerde que los límites de velocidad publicados en las rampas pueden ser seguros para los automóviles, pero demasiado rápidos para ser seguros para los vehículos más grandes o cargados.
2 . Las leyes de movimiento requieren que un conductor que se acerque a un vehículo de emergencia detenido:
Si un vehículo de emergencia que usa sus luces intermitentes se detiene al costado de una carretera de varios carriles, las leyes de movimiento requieren que los conductores abandonen el carril directamente al lado del vehículo, si es posible. Si un conductor no puede moverse con seguridad, debe reducir la velocidad y proceder con precaución.
3 . Cuando revisa el fluido de la transmisión automática:
Es posible que necesite tener el motor del vehículo en funcionamiento para verificar el nivel de fluido de la transmisión automática.
4 . Cuando enciende un vehículo, las luces de advertencia y los zumbadores:
Después de arrancar el motor, las luces de advertencia y los timbres de aceite, refrigerante, circuitos de carga y el sistema de frenos antibloqueo deberían apagarse de inmediato.
5 . Cuando revisa las luces antes de conducir:
Para verificar las luces del vehículo, ponga el freno de estacionamiento, apague el motor y retire la llave para llevarlo con usted. Encienda los faros (configurados en luz de cruce) y las luces intermitentes de cuatro vías. Salga de los vehículos para verificar que las luces estén encendidas.
6 . Mientras conduce, si se descubre que los frenos ABS no funcionan, el conductor debe:
Si un sistema de frenado antibloqueo (ABS) no funciona, las funciones básicas de frenado todavía están intactas, por lo que el conductor debe continuar conduciendo y frenar de la manera normal.
7 . Un artículo que es 40 pies de largo colocado en un remolque de cama plana debe usar al menos ____________ amarres.
La carga en un remolque de plataforma debe tener al menos un amarre por cada 10 pies de longitud de la carga. No importa cuán pequeña sea la carga, debe haber al menos 2 amarres.
2024 District Of Columbia | Preguntas Frecuentes
1. Ser mayor de 21 años.
2. Tener una licencia de conducir válida en el Distrito de Columbia.
3. Pasar un examen médico y obtener un certificado médico válido.
4. Estudiar el Manual del Conductor Comercial y aprobar el examen escrito específico para el endoso de Doble/Triple.
5. Realizar una prueba práctica en un vehículo con Doble/Triple remolque para demostrar tus habilidades de manejo.
Una vez que hayas cumplido con estos requisitos, podrás obtener tu CDL con el endoso correspondiente.
- Peso máximo total: 80,000 libras.
- Longitud máxima total: 65 pies, incluyendo la carga y cualquier espacio entre los remolques.
Es importante tener en cuenta que estas restricciones pueden variar según las regulaciones específicas del estado y es fundamental cumplir con ellas para operar vehículos comerciales de manera legal y segura.
1. Mantener una distancia segura entre los remolques y otros vehículos.
2. Realizar inspecciones exhaustivas antes de cada viaje.
3. Asegurarse de que los remolques estén correctamente acoplados y enganchados.
4. Conducir a velocidades seguras y apropiadas para las condiciones del camino.
5. Tener en cuenta las limitaciones de maniobrabilidad al girar, cambiar de carril o estacionar.
Es fundamental seguir estas directrices y cualquier otra regulación específica del estado para garantizar la seguridad en la conducción de remolques dobles/triples.