Frenos de aire #2
Frenos de aire | District Of Columbia 2025 #2 Página 3 de 4
Practique GRATIS en línea con nuestra prueba de freno de aire CDL de District Of Columbia. La prueba oficial consta de varias partes obligatorias, y todas ellas evalúan y miden su conocimiento de los diferentes aspectos de las reglas de la carretera. Si necesita obtener una Licencia de Conducir de Clase A/Clase B en DC este 2025, practique tanto como sea posible. Las pruebas de ejemplo de nuestro sitio web son gratis y le ayudarán a evaluar y mejorar su conocimiento y aumentar sus calificaciones. Por favor, tenga en cuenta que los requisitos para CDL pueden variar de estado a estado.
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13 . ¿Qué hace el gobernador del compresor de aire?
Controla la temperatura de aire que sale de los tanques de almacenamiento
En un sistema de frenos de aire, el regulador del compresor de aire controla cuándo el compresor de aire bombeará aire a los tanques de almacenamiento de aire.
14 . Al inspeccionar los frenos, un ajustador de holgura debe mover ____ de donde se adjunta la varilla de empuje.
No más de una pulgada
Antes de un viaje, usted debe revisar cada ajustador de holgura después de estacionar, colocar calzas de las ruedas y desconectar el freno de estacionamiento. Tire de los ajustadores de holgura para asegurarse que no se muevan más de aproximadamente una pulgada desde donde se une la varilla de empuje. Si se mueven más de una pulgada, pueden estar desajustados y deben repararse.
15 . Una válvula de control moduladora puede controlar:
El dispositivo de frenado antibloqueo.
Una válvula de control de modulación permite al conductor aplicar gradualmente los frenos de resorte. En vehículos equipados, la válvula está controlada por una palanca ubicada en el tablero de instrumentos.
16 . Cuando va cuesta abajo, la mejor forma de aplicar los frenos es:
Aplicar presión consistente en el freno todo el camino hacia abajo
En una bajada de pendiente larga y / o empinada, los frenos deben usarse solo para complementar el efecto de frenado del cambio descendente. Debe aplicar los frenos solo lo suficiente para sentir una desaceleración definitiva, luego libérelos una vez que esté a aproximadamente 5 mph por debajo de su velocidad "segura" de destino. Una vez que su vehículo alcance nuevamente su velocidad segura, repita este proceso.
17 . ¿Qué puede suceder si se usan los frenos de estacionamiento en un clima muy húmedo con temperaturas bajo cero?
Los frenos pueden volverse demasiado suaves para ser usados.
Los frenos de estacionamiento no deben usarse en climas muy húmedos cuando las temperaturas están por debajo del punto de congelación. Los frenos podrían congelarse en su lugar, haciendo imposible mover el vehículo.
18 . La mayoría de los vehículos para trabajos pesados usan:
Sistemas de frenos de aire cuádruples
