Frenos de aire | District Of Columbia 2024 #1 Página 4 de 4
Practique GRATIS en línea con nuestra prueba de freno de aire CDL de District Of Columbia. La prueba oficial consta de varias partes obligatorias, y todas ellas evalúan y miden su conocimiento de los diferentes aspectos de las reglas de la carretera. Si necesita obtener una Licencia de Conducir de Clase A/Clase B en DC este 2024, practique tanto como sea posible. Las pruebas de ejemplo de nuestro sitio web son gratis y le ayudarán a evaluar y mejorar su conocimiento y aumentar sus calificaciones. Por favor, tenga en cuenta que los requisitos para CDL pueden variar de estado a estado.
19 . Cuando los frenos de resorte se activan en un vehículo con frenos de aire, nunca debe:
En un vehículo con frenos de aire, nunca pise el pedal del freno cuando los frenos de resorte estén activados. La fuerza combinada de los resortes y la presión de los frenos de aire pueden dañar los frenos.
20 . Los frenos de emergencia
Todos los camiones, tractocamiones y autobuses deben estar equipados con frenos de emergencia y frenos de estacionamiento.
21 . Al inspeccionar los frenos, un ajustador de holgura debe mover ____ de donde se adjunta la varilla de empuje.
Antes de un viaje, usted debe revisar cada ajustador de holgura después de estacionar, colocar calzas de las ruedas y desconectar el freno de estacionamiento. Tire de los ajustadores de holgura para asegurarse que no se muevan más de aproximadamente una pulgada desde donde se une la varilla de empuje. Si se mueven más de una pulgada, pueden estar desajustados y deben repararse.
22 . Drenajes del tanque de aire:
En un sistema de frenos de aire, los tanques de aire están equipados con drenajes que permiten eliminar el agua y el aceite del compresor del sistema. Si se permite que se acumule, el agua y el aceite del compresor pueden dañar un sistema de frenos de aire.
23 . ¿Qué debería suceder si la presión de aire en los tanques de aire del sistema de frenos cae por debajo de 60 psi?
En vehículos con frenos de aire, se encenderá una señal de advertencia de baja presión de aire si la presión en los tanques de aire cae por debajo de 60 psi. En autobuses grandes, la señal puede activarse entre 80 y 85 psi.
24 . ¿Qué hace el gobernador del compresor de aire?
En un sistema de frenos de aire, el regulador del compresor de aire controla cuándo el compresor de aire bombeará aire a los tanques de almacenamiento de aire.
25 . Se debe activar una señal de advertencia de baja presión de aire:
En un sistema de frenos de aire, una señal de advertencia de baja presión de aire debe encenderse si la presión del aire en los tanques cae por debajo de 60 psi. Esta señal de advertencia puede ser una luz, un buzzer o una señal oscilante.
2024 District Of Columbia | Preguntas Frecuentes
1. Ser mayor de 21 años.
2. Tener una licencia de conducir válida en el Distrito de Columbia.
3. Pasar un examen médico y obtener un certificado médico válido.
4. Estudiar el Manual del Conductor Comercial y aprobar el examen escrito específico para el endoso de Doble/Triple.
5. Realizar una prueba práctica en un vehículo con Doble/Triple remolque para demostrar tus habilidades de manejo.
Una vez que hayas cumplido con estos requisitos, podrás obtener tu CDL con el endoso correspondiente.
- Peso máximo total: 80,000 libras.
- Longitud máxima total: 65 pies, incluyendo la carga y cualquier espacio entre los remolques.
Es importante tener en cuenta que estas restricciones pueden variar según las regulaciones específicas del estado y es fundamental cumplir con ellas para operar vehículos comerciales de manera legal y segura.
1. Mantener una distancia segura entre los remolques y otros vehículos.
2. Realizar inspecciones exhaustivas antes de cada viaje.
3. Asegurarse de que los remolques estén correctamente acoplados y enganchados.
4. Conducir a velocidades seguras y apropiadas para las condiciones del camino.
5. Tener en cuenta las limitaciones de maniobrabilidad al girar, cambiar de carril o estacionar.
Es fundamental seguir estas directrices y cualquier otra regulación específica del estado para garantizar la seguridad en la conducción de remolques dobles/triples.