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Vehículos de Combinación CDL | District Of Columbia 2025 #2 Página 3 de 3

Practique GRATIS en línea con nuestra prueba de vehículos de Combinación CDL de District Of Columbia. La prueba oficial consta de varias partes obligatorias, y todas ellas evalúan y miden su conocimiento de los diferentes aspectos de las reglas de la.. Lea Más

Practique GRATIS en línea con nuestra prueba de vehículos de Combinación CDL de District Of Columbia. La prueba oficial consta de varias partes obligatorias, y todas ellas evalúan y miden su conocimiento de los diferentes aspectos de las reglas de la carretera. Si necesita obtener una Licencia de Combinación en DC este 2025, practique tanto como sea posible. Las pruebas de ejemplo de nuestro sitio web son gratis y le ayudarán a evaluar y mejorar su conocimiento y aumentar sus calificaciones. Por favor, tenga en cuenta que los requisitos del DMV para emitir una licencia de combinación pueden variar de un estado a otro.

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15 . Un control de suministro de aire en su posición de "emergencia":

Acelera el vehículo. Los controles de protección del tractor en vehículos más antiguos pueden ser operados por palancas en lugar de perillas. Si un control de suministro de aire se ajusta en su posición de "emergencia", el suministro de aire se detendrá y se aplicarán los frenos de emergencia del remolque.

16 . ¿Cuándo es más probable que un remolque se haga a un lado o a otro (patine)?

Cuando los neumáticos están rotando Es más probable que un remolque se balancee y golpee a otros vehículos cuando está vacío o ligeramente cargado.

17 . Para evitar un vuelco, la carga debe:

Estar colocada con la mayor parte del peso en el lado del conductor de un remolque. Para reducir el riesgo de vuelco, el peso de la carga en un remolque debe estar centrado y extendido tanto como sea posible. El peso de la carga también debería mantenerse lo más cerca posible del suelo.

18 . Si el remolque comienza a derrapar, el conductor debe:

Acelerar Si su remolque comienza a patinar, debe soltar los frenos para ayudar a recuperar la tracción.

19 . Al conducir una plataforma combinada, la distancia de seguimiento debe ser:

Más largo que cuando se conduce un solo vehículo. En comparación con conducir un vehículo sencillo, debe mantener una distancia de seguimiento extendida al conducir un camión combinado. Las combinaciones requieren distancias de frenado más largas que los vehículos más pequeños.

20 . En una plataforma combinada, es mejor hacer:

Paradas lentas y planificadas. Al conducir un vehículo combinado, es importante frenar con mucha anticipación y mirar hacia adelante de su vehículo para evitar la necesidad de detenerse repentinamente. Hacer hábitos de estas acciones lo ayudará a evitar que su remolque se doble en navaja.

ESPERE, ANTES DE IRSE

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Vea las preguntas exactas que habrá en el examen del DMV de District Of Columbia 2025.