Si usted está conduciendo un vehículo construido antes de 1998 y no está seguro si el remolque tiene un Sistema de Frenos Antibloqueo (ABS), puede revisar debajo del remolque los sensores de velocidad de las ruedas que vienen de la parte trasera de los frenos.

Revisar que los sensores de velocidad de las ruedas provengan de la parte posterior de los frenos.

Bombear los frenos de aire para activar el ABS.

Mirar hacia la parte trasera de la quinta rueda.

Revisar que los sensores de velocidad de las ruedas provengan de la parte posterior de los frenos.

La línea de aire de emergencia controla los frenos de emergencia en un vehículo combinado. Una pérdida de presión de aire en la línea de emergencia hará que se activen los frenos de emergencia del remolque.

Se activarán los frenos de emergencia.

Se activará el Sistema de Frenos Antibloqueo.

La línea aérea de servicio se activará.

Se activarán los frenos de emergencia.

Hacer un cambio de carril repentino puede ser peligroso mientras conduce un vehículo combinado. Usted puede evitar la necesidad de hacer un cambio repentino de cambio de rumbo mirando en el camino los próximos obstáculos que requerirán que cambie de carril.

Observar el camino mientras conduce.

Usar su bocina para alentar a otros conductores a salir de su carril.

Solo conducir más lento que el límite de velocidad publicado.

Observar el camino mientras conduce.

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Número de preguntas 20

Puntaje de aprobación 17

Número de pruebas 20

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15 . La línea de aire de servicio suele estar controlada por el freno de pie y está unida a las válvulas ____.

16 . Para saber si su vehículo construido antes de 1998 tiene un Sistema de Frenos Antibloqueo (ABS), puede:

17 . Si usa el freno de mano del remolque mientras su remolque patina, el remolque:

18 . Al retroceder su tractor mientras lo acopla a un remolque, los frenos del remolque deben estar:

19 . Si la línea de aire de emergencia pierde presión:

20 . Evite la necesidad de hacer cambios repentinos de carril al:

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