GRATIS Texas DMV Prueba Práctica Página 3 de 5
The Texas DMV practise exams comprise of questions based on the most important traffic signals and laws from the Texas Driver Handbook. To study for the DMV driving permit test and driver's licence exam, use actual questions that are very similar (often identical!) to the DMV driving permit test and driver's licence exam.
Each question on the practise exam has a tip and explanation to help you recall the ideas. Questions about traffic rules, traffic signs, and driving statutes, as well as knowledge from the Driver Handbook, will be included in the written portion of the official Texas DMV test.
You must properly answer 21 of the 30 questions to receive a passing mark. Use the Texas Department of Motor Vehicles' practise exam to help you prepare for your instruction permit or driver's licence.
The DMV exam is offered in a variety of languages.
Using any form of testing help will result in an automatic fail, and the DMV may take further action against your driver's licence, so avoid it.
13 . Usted está manejando en una autopista dividida por dos líneas amarillas continuas. Usted sabe que:
Las líneas amarillas continuas dobles se utilizan para marcar el centro de la carretera donde está prohibido el paso en ambas direcciones. Usted puede cruzar estas líneas solo para girar a la izquierda hacia o desde un callejón, camino privado o calzada.
14 . Cuando usa señales con la mano para indicar una vuelta, ¿Cuándo deben los conductores dejar de sostener la señal?
Si usa señales con la mano, sostenga la señal hasta que esté los suficientemente cerca de la intersección para que otros conozcan sus intenciones. No sostenga la señal mientras da vuelta, usted necesita ambas manos en el volante.
15 . Un buen conductor a la defensiva debe:
Incluso los conductores más experimentados pueden distraerse mientras conducen. Un conductor defensivo comprueba las acciones de otros conductores y anticipa posibles problemas.
16 . ¿Cómo puede ayudar a prevenir colisiones traseras?
Las paradas repentinas hacen difícil para los conductores detrás de usted evitar una colisión trasera. Cuando se detiene, libere su acelerador para permitir que el vehículo baje la velocidad. Presione el pedal del freno para activar las luces de los frenos y utilice una presión estable para suavizar la parada.
17 . En un camino con tres o más carriles, un vehículo entrando a un carril desde la derecha.
En un camino dividido en tres o más carriles con tráfico moviéndose en la misma dirección, un vehículo entrando a un carril de tráfico desde la derecha debe ceder el derecho de paso a un vehículo entrando al mismo carril desde la izquierda.
18 . Cuando viajan en un camino con múltiples carriles con tráfico moviéndose en direcciones opuestas, ¿Cómo deben los conductores usar el carril central compartido?
El único momento que un vehículo debe entrar al carril central es en un punto donde el vehículo tenga tiempo para bajar la velocidad o detenerse para hacer una maniobra de vuelta a la izquierda de forma segura. El carril central nunca debe usarse como un carril para adelantar o como un carril para atravesar el tráfico.
2024 Texas | Preguntas Frecuentes
1. Completa un curso de educación vial aprobado.
2. Recoge los documentos necesarios: prueba de identidad, Seguro Social y residencia en Texas.
3. Haz una cita en la oficina del DPS.
4. Presenta los documentos y paga la tarifa requerida.
5. Pasa el examen de visión y el examen escrito sobre las reglas de tráfico.
1. Práctica: Conduce en diferentes situaciones y a diferentes horas del día.
2. Estudia: Revisa el manual de conductores de Texas.
3. Descansa: Asegúrate de tener una buena noche de sueño antes del examen.
4. Mantén la calma: El nerviosismo puede afectar tu rendimiento, así que intenta mantener la calma.
1. No señalizar: Siempre usa las señales de giro.
2. Velocidad inadecuada: Mantén la velocidad límite y ajusta tu velocidad según las condiciones.
3. No detenerse por completo en las señales de stop.
4. No ceder el paso cuando es necesario.
5. No revisar los espejos y puntos ciegos antes de cambiar de carril o girar.