Frenos de aire | Rhode Island 2025 #1 Página 3 de 4
Practique GRATIS en línea con nuestra prueba de freno de aire CDL de Rhode Island. La prueba oficial consta de varias partes obligatorias, y todas ellas evalúan y miden su conocimiento de los diferentes aspectos de las reglas de la carretera. Si necesita obtener una Licencia de Conducir de Clase A/Clase B en RI este 2025, practique tanto como sea posible. Las pruebas de ejemplo de nuestro sitio web son gratis y le ayudarán a evaluar y mejorar su conocimiento y aumentar sus calificaciones. Por favor, tenga en cuenta que los requisitos para CDL pueden variar de estado a estado.
13 . ¿Qué hace un indicador de presión ejercida?
En un sistema de frenos de aire, un manómetro de aplicación muestra cuánta presión de aire se aplica a los frenos.
14 . Usted debe ____ si la señal de advertencia de baja presión se activa mientras conduce.
Si la señal de advertencia de baja presión se activa mientras conduce, es importante que salga de la carretera de manera segura lo antes posible y estacione su vehículo. Si la presión del aire baja demasiado, los frenos ya no funcionarán lo suficientemente bien como para que pueda detenerse de manera segura.
15 . ____ le permite al conductor aplicar gradualmente los frenos de resorte.
Una válvula de control de modulación permite al conductor aplicar gradualmente los frenos de resorte. En vehículos equipados, la válvula está controlada por una palanca ubicada en el tablero de instrumentos.
16 . Cuando deje su vehículo desatendido:
Excepto cuando los frenos están muy calientes o cuando están muy húmedos a temperaturas bajo cero, siempre debe usar el freno de estacionamiento cuando se estacione.
17 . ¿Qué es un dispositivo colgante (wig wag)?
Un wig-wag es un tipo de advertencia de baja presión de aire en un sistema de frenos de aire. Este dispositivo deja caer un brazo mecánico en la vista del conductor si la presión en el sistema cae a entre 55 y 75 psi.
18 . La tasa de fuga para un vehículo de combinación triple con frenos de aire no debe ser más de ____ en un minuto durante una prueba de fuga estática.
Cuando se realiza una prueba de fuga estática en un vehículo de combinación triple con frenos de aire, la tasa de fuga no debe ser más de 5 psi en un minuto. Si el aire se escapa del sistema de frenos de aire a una velocidad más rápida, el vehículo no debe conducirse porque es probable que deba repararse algo.
Vea las preguntas exactas que habrá en el examen del DMV de Rhode Island 2025.
99.2% de las personas que usan nuestra hoja de ayuda aprueban su examen la PRIMER VEZ.
Guillermo llevaba un mes y medio estudiando para el examen de CDL de la Florida, lleno de dudas y sin confiansa para poder pasar su examen so decidio comprar nuestras hojas de ayuda CDL y nos cuenta que esta super listo y confiado que puede pasar el examen con la ayuda de nuestras guias
Joshua nos cuenta que compro la guia de CDL para el estado de California para poder practicar antes de tomar el examen, y pudo pasar su examen con la ayuda de nuestra guia. Joshua esta super contento con los resultados de la ayuda de la guia y se lo recomienda a todos!
2025 Rhode Island | Preguntas Frecuentes
1. Obtén una licencia de conducir comercial (CDL) de Rhode Island.
2. Estudia el Manual del Conductor Comercial de Rhode Island y prepárate para el examen.
3. Haz una cita en el DMV de Rhode Island para tomar el examen escrito.
4. Pasa el examen escrito y obtén tu endoso de Autobús en tu CDL.
1. Ser mayor de 18 años para conducir dentro del estado y 21 años para conducir fuera del estado.
2. Tener una licencia de conducir válida de Rhode Island.
3. Pasar un examen médico y obtener un certificado médico válido.
4. Estudiar el Manual del Conductor Comercial de Rhode Island y pasar el examen escrito correspondiente.
5. Realizar una prueba de habilidades prácticas en un vehículo comercial tipo autobús.
6. Pagar las tarifas correspondientes.
- Clase B: Permite conducir autobuses de más de 26,000 libras de peso bruto del vehículo (GVWR) y remolques que no excedan las 10,000 libras de GVWR.
- Clase C: Permite conducir autobuses diseñados para transportar 16 o más pasajeros (incluido el conductor) y que no cumplan con los requisitos de la Clase B.
Es importante tener en cuenta que se pueden requerir endosos adicionales dependiendo del tipo específico de autobús, como el endoso para transporte escolar (S) o el endoso para vehículos con materiales peligrosos (H).
1. Control del vehículo: Se evalúa tu capacidad para controlar el autobús de manera segura y efectiva.
2. Cambio de carril y adelantamientos: Se evalúa tu habilidad para cambiar de carril correctamente y realizar adelantamientos seguros.
3. Estacionamiento: Se evalúa tu capacidad para estacionar el autobús en diferentes situaciones, como estacionamiento paralelo y en ángulo.
4. Marcha atrás: Se evalúa tu habilidad para maniobrar el autobús en reversa de manera segura y precisa.
5. Giros y curvas: Se evalúa tu capacidad para realizar giros y curvas adecuadamente, controlando el vehículo y respetando las señales de tránsito.
Es importante practicar estas habilidades antes del examen y seguir todas las instrucciones del examinador durante la prueba.
1. Restricción de pasajeros: Puede haber limitaciones en cuanto al número de pasajeros que un conductor con un endoso de Autobús puede transportar.
2. Restricción de rutas: Algunas rutas o áreas específicas pueden estar restringidas para conductores con un endoso de Autobús, como áreas escolares o zonas residenciales.
3. Restricción de horarios: Puede haber limitaciones en cuanto a los horarios en los que se permite conducir un autobús, especialmente durante horas pico o en ciertas áreas congestionadas.
4. Restricción de velocidad: Puede haber límites de velocidad específicos para los conductores con un endoso de Autobús, especialmente en zonas urbanas o en carreteras designadas.
Estas restricciones y limitaciones están diseñadas para garantizar la seguridad y el cumplimiento de las regulaciones específicas para los conductores de autobuses. Es importante familiarizarse con estas restricciones y cumplirlas en todo momento.