Frenos de aire #1
Frenos de aire | North Carolina 2025 #1 Página 4 de 4
Practique GRATIS en línea con nuestra prueba de freno de aire CDL de North Carolina. La prueba oficial consta de varias partes obligatorias, y todas ellas evalúan y miden su conocimiento de los diferentes aspectos de las reglas de la carretera. Si necesita obtener una Licencia de Conducir de Clase A/Clase B en NC este 2025, practique tanto como sea posible. Las pruebas de ejemplo de nuestro sitio web son gratis y le ayudarán a evaluar y mejorar su conocimiento y aumentar sus calificaciones. Por favor, tenga en cuenta que los requisitos para CDL pueden variar de estado a estado.
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19 . ¿Qué es un dispositivo colgante (wig wag)?
Un wig-wag es un tipo de advertencia de baja presión de aire en un sistema de frenos de aire. Este dispositivo deja caer un brazo mecánico en la vista del conductor si la presión en el sistema cae a entre 55 y 75 psi.
20 . ¿Cuál de los siguientes no es un sistema de frenos en un remolque?
Frenos de eje
Un freno de aire consta de tres sistemas de frenado separados: freno de servicio, freno de estacionamiento y freno de emergencia.
21 . Si en un vehículo con frenos de aire se enciende la señal de advertencia de baja presión de aire, el conductor debe:
Al conducir un vehículo con frenos de aire, si se enciende la luz de advertencia de baja presión de aire, pare y estacione el vehículo de manera segura lo antes posible.
22 . Un freno de emergencia debe controlarse por:
Debido a que la presión de aire puede eventualmente fugarse, los frenos de emergencia y de estacionamiento deben ser retenidos por la fuerza mecánica.
23 . La tasa de fuga máxima para un vehículo de combinación doble es de ____ en un minuto.
Es importante conocer la tasa máxima de pérdida de aire que es segura para su vehículo específico. Un vehículo de combinación doble debe tener una tasa de fugas no superior a 4 psi en un minuto.
24 . Si la luz de presión baja se enciende mientras conduce:
Usted debe continuar conduciendo, pero encienda las luces intermitentes para advertir a los otros conductores
Si se enciende la advertencia de baja presión de aire, pare y estacione su vehículo de manera segura lo antes posible. El frenado controlado será posible solo mientras haya suficiente aire en los tanques.
25 . Durante una prueba de fuga aplicada, la tasa de fuga máxima para un solo vehículo con frenos de aire es:
4 psi en un minuto.
Es importante conocer la tasa máxima de pérdida de aire que es segura para su vehículo específico. Un solo vehículo con frenos de aire debe tener una tasa de fuga no superior a 3 psi en un minuto durante una prueba de fuga aplicada.
2025 North Carolina | Preguntas Frecuentes
Para obtener un endoso de Pasajero para CDL en Carolina del Norte, primero debe tener una CDL válida. Luego, debe aprobar un examen de conocimientos escrito que cubre las regulaciones y operaciones de los vehículos de pasajeros. Finalmente, deberá pasar una prueba práctica en el tipo correcto de vehículo de pasajeros.
Para obtener una licencia CDL de Pasajero en Carolina del Norte, debe tener al menos 18 años, poseer una licencia de conducir válida y pasar un examen médico. Además, debe aprobar un examen de conocimientos sobre la operación de vehículos de pasajeros y una prueba de habilidades de conducción en un vehículo apropiado.
Sí, para obtener un endoso de Pasajero para CDL en Carolina del Norte, debe tener una formación adecuada. Esta formación le ayudará a aprobar los exámenes de conocimientos y habilidades. Aunque la experiencia no es un requisito específico, la práctica de conducción en el tipo correcto de vehículo puede ser muy útil.
Sí, en Carolina del Norte, para obtener un endoso de Pasajero para CDL, debe aprobar un examen de conocimientos adicional específico para vehículos de pasajeros. Este examen cubre temas como el manejo seguro de pasajeros, los procedimientos de emergencia y los requisitos especiales para autobuses escolares.
Durante la evaluación del endoso de Pasajero para CDL en Carolina del Norte, deberá demostrar habilidades como inspección pre-viaje del vehículo, operaciones seguras en el tráfico, maniobras de respaldo, paradas y arranques, giros adecuados, uso correcto de carriles y señales y procedimientos de emergencia. La prueba también evalúa cómo maneja situaciones específicas de pasajeros.
No, en Carolina del Norte, no puede transportar legalmente pasajeros en un vehículo comercial sin tener un endoso de Pasajero para CDL. Este endoso es obligatorio para los conductores que operan vehículos comerciales diseñados para transportar 16 o más pasajeros, incluyendo al conductor. Sin este endoso, puede enfrentar multas y sanciones.
Sí, es posible agregar el endoso de Pasajero para CDL a su licencia existente en Carolina del Norte. No necesita una nueva solicitud, pero debe pasar un examen de conocimientos específico para vehículos de pasajeros y puede necesitar una prueba de habilidades de manejo dependiendo del tipo de vehículo.
Sí, en Carolina del Norte, los conductores con un endoso de Pasajero para CDL deben cumplir con ciertas restricciones. No pueden tener más pasajeros que los asientos disponibles, deben usar cinturones de seguridad y no pueden conducir a velocidades inseguras. Además, el consumo de alcohol o drogas está estrictamente prohibido mientras se opera un vehículo comercial.
Sí, en Carolina del Norte, para obtener un endoso de Pasajero para CDL, debe tener al menos 21 años. Esta edad es requerida para conducir un vehículo comercial en todo el país. Sin embargo, si solo planea conducir dentro del estado (intrastado), puede obtener una CDL a los 18 años. Pero el endoso de pasajero solo se permite a partir de los 21 años.
Con un endoso de Pasajero para CDL en Carolina del Norte, estarás autorizado a operar vehículos comerciales diseñados para transportar 16 o más pasajeros, incluyendo al conductor. Esto incluye autobuses escolares, autobuses de tránsito y vehículos de transporte de aeropuertos. Sin embargo, para conducir autobuses escolares, necesitarás un endoso adicional.
