Dobles #2

Doble y Triple | New York 2025 #2

Practique GRATIS con nuestra prueba de práctica de CDL de doble y triple en New York en línea. La prueba oficial consta de varias partes obligatorias, y todas ellas evalúan y miden su conocimiento de los diferentes aspectos de las reglas de la.. Lea Más

Practique GRATIS con nuestra prueba de práctica de CDL de doble y triple en New York en línea. La prueba oficial consta de varias partes obligatorias, y todas ellas evalúan y miden su conocimiento de los diferentes aspectos de las reglas de la carretera. Si necesita obtener una Licencia de CDL de Doble y Triple en NY este 2025, practique tanto como sea posible. Las pruebas de ejemplo de nuestro sitio web son gratis y le ayudarán a evaluar y mejorar su conocimiento y aumentar sus calificaciones. Por favor, tenga en cuenta que los requisitos del DMV pueden variar de un estado a otro.

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1 . Cuando usted necesita frenar, ¿Cómo puede advertir a los conductores detrás de usted?

Cambie carriles Para ayudar a advertir a los conductores detrás de usted que va a reducir la velocidad, puede ser una buena idea golpear ligeramente el pedal del freno unas pocas veces, lo suficiente como para hacer que las luces de freno parpadeen.

2 . Las volcaduras suceden cuando el conductor:

Conduce ilegalmente Los traspasos ocurren como resultado de girar demasiado rápido.

3 . Un consejo para evitar convertirse en un conductor agresivo es:

Evitar hacer gestos a los otros conductores Para ayudar a evitar la conducción agresiva, comience un viaje con expectativas realistas de cuánto tiempo llevará. Reduzca la velocidad y evite chupar a otros vehículos. Para evitar molestar a otros conductores, no conduzca despacio en el carril izquierdo, y no los haga gestos (incluso con gestos aparentemente menores, como sacudir la cabeza).

4 . ¿Cuál de los siguientes no es un problema con los neumáticos para revisar en una inspección?

Que todos los neumáticos están hechos por la misma compañía Los problemas que debe verificar al inspeccionar los neumáticos incluyen una presión de aire demasiado baja o demasiado alta; deterioro excesivo; cortes u otro daño; separación de la banda de rodadura; neumáticos duales que entran en contacto entre sí u otras partes del vehículo; tamaños diferentes; neumáticos radiales y de capas diagonales usadosjuntos; tallos de válvula cortados o rajados; y neumáticos recauchutados, recauchutados o recauchutados en las ruedas delanteras de un autobús.

5 . En una emergencia

Usted debe hacer una llamada mientras se aproxima el objeto para advertir a otros conductores del peligro Si bien el giro no siempre es seguro, generalmente es el caso de que pueda girar para evitar un obstáculo más rápido de lo que puede detenerse.

6 . Cuando vire para evitar una colisión, usted debe:

Acelerar mientras se aproxima al objeto Al girar rápidamente para evitar colisionar con algo, siempre mantenga ambas manos en el volante.

7 . Las contrapuertas pueden causar que el vehículo se vuelque porque:

Los conductores no están al tanto de las contrapuertas Si bien los deflectores en un tanque inhibirán el aumento de avance y retroceso, aún permiten el aumento de lado a lado, lo que puede provocar vuelcos.

ESPERE, ANTES DE IRSE

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