Dobles #2

Doble y Triple | New Mexico 2024 #2

Practique GRATIS con nuestra prueba de práctica de CDL de doble y triple en New Mexico en línea. La prueba oficial consta de varias partes obligatorias, y todas ellas evalúan y miden su conocimiento de los diferentes aspectos de las reglas de la.. Lea Más

Practique GRATIS con nuestra prueba de práctica de CDL de doble y triple en New Mexico en línea. La prueba oficial consta de varias partes obligatorias, y todas ellas evalúan y miden su conocimiento de los diferentes aspectos de las reglas de la carretera. Si necesita obtener una Licencia de CDL de Doble y Triple en NM este 2024, practique tanto como sea posible. Las pruebas de ejemplo de nuestro sitio web son gratis y le ayudarán a evaluar y mejorar su conocimiento y aumentar sus calificaciones. Por favor, tenga en cuenta que los requisitos del DMV pueden variar de un estado a otro.

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1 . ¿Qué puede hacer el efecto "latigazo"?

Los camiones con remolques pueden volcarse como resultado de un efecto de "romper el látigo" que se produce al cambiar de carril con demasiada rapidez.

2 . Los remolques construidos antes de ________ no deben tener frenos de resorte.

No se exigen que los remolques construidos antes de 1975 tengan frenos de resorte. Cuando estacione un remolque sin frenos de resorte, asegúrese de usar calzos de rueda para evitar que el remolque ruede.

3 . Cuando deja su vehículo desatendido:

Siempre aplique el freno de estacionamiento cuando salga de su vehículo.

4 . ¿Cuál de los siguientes no es un paso en evitar convertirse en un conductor agresivo?

Las estrategias para evitar ser un conductor agresivo incluyen: ser realista acerca de su tiempo de viaje y tener en cuenta las demoras; ralentizar y mantener una distancia de seguimiento razonable; y mantener las manos en el volante y evitar gestos que puedan enojar a otro conductor.

5 . ¿Cuál de los siguientes no es una manera de saber cuándo hacer un cambio de marcha?

Hay dos métodos para saber cuándo cambiar de velocidad. Una forma es utilizar el estudio del manual de su vehículo para conocer el rango rpm operativo, y cambiar cuando su motor alcance el tope de ese rango. La otra es aprender a qué velocidad es bueno cada cambio, y cambiar según el velocímetro.

6 . Al arrancar un motor como parte de una inspección previa al viaje, el conductor debe:

Revise su motor durante la inspección previa al viaje. Después de arrancar el motor, debe escuchar por ruidos inusuales.

7 . Al retroceder su tractor mientras lo acopla a un remolque, los frenos del remolque deben estar:

Seguir correctamente los pasos para acoplar y desacoplar los remolques es vital para operar con seguridad un vehículo combinado. Antes de retroceder su tractor debajo del remolque mientras se acopla, asegúrese que los frenos del remolque estén bloqueados.

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