Frenos de aire | Missouri 2025 #2 Página 4 de 4
Practique GRATIS en línea con nuestra prueba de freno de aire CDL de Missouri. La prueba oficial consta de varias partes obligatorias, y todas ellas evalúan y miden su conocimiento de los diferentes aspectos de las reglas de la carretera. Si necesita obtener una Licencia de Conducir de Clase A/Clase B en MO este 2025, practique tanto como sea posible. Las pruebas de ejemplo de nuestro sitio web son gratis y le ayudarán a evaluar y mejorar su conocimiento y aumentar sus calificaciones. Por favor, tenga en cuenta que los requisitos para CDL pueden variar de estado a estado.
19 . La fricción en un freno S-cam se produce cuando las zapatas y forros de freno:
La fricción dentro del tambor del freno se produce cuando las zapatas de freno y los forros presionan contra el interior del tambor. La fricción en los tambores disminuirá y detendrá el vehículo.
20 . Los drenajes manuales del tanque de aire deben ser:
El aire comprimido en un sistema de frenos de aire generalmente contiene una cierta cantidad de agua y aceite de compresor. El agua y el aceite pueden dañar los frenos si se dejan acumular en el sistema. Los drenajes de los tanques de aire operados manualmente deben abrirse diariamente para eliminar esta acumulación.
21 . ¿Qué es un dispositivo colgante (wig wag)?
Un wig-wag es un tipo de advertencia de baja presión de aire en un sistema de frenos de aire. Este dispositivo deja caer un brazo mecánico en la vista del conductor si la presión en el sistema cae a entre 55 y 75 psi.
22 . Por lo general, se encuentra algo de agua y aceite de compresor en el aire comprimido dentro de un sistema de frenos de aire. El agua y el aceite del compresor:
Si se deja que se acumulen agua y aceite del compresor en un sistema de frenos de aire, el sistema puede dañarse. Los tanques de almacenamiento de aire están equipados con desagües para permitir la eliminación de esta acumulación. Los desagües controlados manualmente deben operarse al final de cada día de conducción.
23 . ¿Qué es una distancia de parada?
Los frenos de aire no comienzan a funcionar instantáneamente porque el aire toma tiempo para fluir a través de las líneas hacia los frenos. Hay un "retraso de freno" de aproximadamente medio segundo o más desde el momento en que el conductor presiona el pedal del freno hasta el momento en que los frenos comienzan a funcionar.
24 . En un camión con frenos de aire, ¿Qué función realiza el compresor de aire del sistema de frenos?
En un sistema de frenos de aire, el compresor de aire bombea aire a los tanques de almacenamiento de aire.
25 . Los tanques de almacenamiento de aire:
En un sistema de frenos de aire, hay tanques de almacenamiento de aire que contienen aire comprimido para los frenos.
Vea las preguntas exactas que habrá en el examen del DMV de Missouri 2025.
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Guillermo llevaba un mes y medio estudiando para el examen de CDL de la Florida, lleno de dudas y sin confiansa para poder pasar su examen so decidio comprar nuestras hojas de ayuda CDL y nos cuenta que esta super listo y confiado que puede pasar el examen con la ayuda de nuestras guias
Joshua nos cuenta que compro la guia de CDL para el estado de California para poder practicar antes de tomar el examen, y pudo pasar su examen con la ayuda de nuestra guia. Joshua esta super contento con los resultados de la ayuda de la guia y se lo recomienda a todos!
2025 Missouri | Preguntas Frecuentes
- Clase A: Permite conducir un autobús articulado o un autobús con remolque.
- Clase B: Permite conducir un autobús no articulado con más de 26,001 libras de peso bruto del vehículo (GVWR).
- Clase C: Permite conducir un autobús no articulado o un autobús con remolque que transporta 16 o más pasajeros (incluyendo al conductor) y tiene un GVWR inferior a 26,001 libras.
Es importante obtener la clasificación adecuada según el tipo de autobús que se pretende manejar.
- Realizar inspecciones pre-trip del autobús.
- Estacionar y desestacionar el autobús de manera segura.
- Realizar giros adecuados y cambios de carril.
- Realizar paradas y arranques controlados.
- Maniobrar en espacios reducidos, como hacer retrocesos en línea recta y en ángulo.
- Manejar cuestas y pendientes.
- Demostrar el conocimiento y cumplimiento de las leyes de tránsito.
Es importante practicar estas habilidades y estar familiarizado con las regulaciones antes de realizar el examen.