Frenos de aire #1

Frenos de aire | Maryland 2025 #1 Página 4 de 4

Practique GRATIS en línea con nuestra prueba de freno de aire CDL de Maryland. La prueba oficial consta de varias partes obligatorias, y todas ellas evalúan y miden su conocimiento de los diferentes aspectos de las reglas de la carretera. Si necesita obtener una Licencia de Conducir de Clase A/Clase B en MD este 2025, practique tanto como sea.. Lea Más

Practique GRATIS en línea con nuestra prueba de freno de aire CDL de Maryland. La prueba oficial consta de varias partes obligatorias, y todas ellas evalúan y miden su conocimiento de los diferentes aspectos de las reglas de la carretera. Si necesita obtener una Licencia de Conducir de Clase A/Clase B en MD este 2025, practique tanto como sea posible. Las pruebas de ejemplo de nuestro sitio web son gratis y le ayudarán a evaluar y mejorar su conocimiento y aumentar sus calificaciones. Por favor, tenga en cuenta que los requisitos para CDL pueden variar de estado a estado.

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19 . ¿De qué color son las lámparas que indican un malfuncionamiento de los frenos ABS?

Azul Los vehículos con sistemas de frenos antibloqueo (ABS) tienen lámparas de mal funcionamiento amarillas.

20 . Para detenerse usando los frenos de aire, el conductor debe:

Jalar hacia arriba la palanca del freno Para hacer una parada normal en un vehículo con frenos de aire, presione el pedal del freno hacia abajo.

21 . Drenajes del tanque de aire:

Deben permanecer abiertos mientras conduce. El aire comprimido en un sistema de frenos de aire generalmente contiene una cierta cantidad de agua y aceite de compresor. El agua y el aceite pueden dañar los frenos si se dejan acumular en el sistema. Los drenajes de los tanques de aire operados manualmente deben abrirse diariamente para eliminar esta acumulación.

22 . La mayoría de los vehículos para trabajos pesados usan _________ sistema de frenos de aire por seguridad.

Cuádruple Para mayor seguridad, la mayoría de los vehículos pesados tienen sistemas de doble frenos de aire.

23 . Durante una prueba de fuga estática, la tasa de fuga máxima para un vehículo de combinación doble es:

4 psi en un minuto. Cuando se realiza una prueba de fuga estática en un vehículo de combinación doble con frenos de aire, la tasa de fuga no debe ser más de 3 psi en un minuto. Si el aire se escapa del sistema de frenos de aire a una velocidad más rápida, el vehículo no debe conducirse porque es probable que deba repararse algo.

24 . Drenajes del tanque de aire:

Deben permanecer abiertas durante la conducción. El aire comprimido en un sistema de frenos de aire generalmente contiene una cierta cantidad de agua y aceite de compresor. El agua y el aceite pueden dañar los frenos si se dejan acumular en el sistema. Los drenajes de los tanques de aire operados manualmente deben abrirse diariamente para eliminar esta acumulación.

25 . Los drenajes del tanque de aire deben:

En un sistema de frenos de aire, los drenajes de los tanques de aire se utilizan para eliminar el agua y el aceite del compresor de los tanques de aire. Cuando opere un desagüe, asegúrese de drenar el tanque por completo.

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