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Vehículos de Combinación CDL | Kansas 2024 #1 Página 3 de 3
Practique GRATIS en línea con nuestra prueba de vehículos de Combinación CDL de Kansas. La prueba oficial consta de varias partes obligatorias, y todas ellas evalúan y miden su conocimiento de los diferentes aspectos de las reglas de la carretera. Si necesita obtener una Licencia de Combinación en KS este 2024, practique tanto como sea posible. Las pruebas de ejemplo de nuestro sitio web son gratis y le ayudarán a evaluar y mejorar su conocimiento y aumentar sus calificaciones. Por favor, tenga en cuenta que los requisitos del DMV para emitir una licencia de combinación pueden variar de un estado a otro.
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15 . La válvula de mano del remolque debe:
Usarse en superficies resbaladizas
La válvula de mano del remolque (también llamada válvula de la carretilla o barra de Johnson) funciona los frenos del remolque, pero solo debe usarse al probarlos. Usarlo mientras conduce podría poner en riesgo un patinazo.
16 . ¿Cuántas líneas de aire tiene un vehículo de combinación?
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Los vehículos combinados tienen dos líneas de aire: una línea de servicio y una línea de emergencia.
17 . En una combinación doble o triple:
El peso de los remolques no importa.
Al colocar los remolques en una combinación, el remolque con mayor carga debe ser el más cercano al tractor. El remolque más pesado debe colocarse en la parte trasera.
18 . Después de conectar las líneas de aire al remolque durante el acoplamiento, debe:
Conectar el cable eléctrico.
Seguir correctamente los pasos para acoplar y desacoplar los remolques es vital para operar con seguridad un vehículo combinado. Después de conectar las líneas de aire al remolque durante el acoplamiento, debe suministrar aire al remolque.
19 . ¿Cuál es un consejo para prevenir una volcadura?
Mantenga la carga en un lado del remolque
Las dos cosas clave que puede hacer para reducir el riesgo de vuelco son cargar la carga lo más cerca posible del suelo y conducir lentamente alrededor de las curvas.
20 . Cuando conduce un remolque con frenos ABS, usted debe:
Frenar más ligeramente de lo que normalmente frenaría
