GRATIS Idaho DMV Prueba Práctica #9 Página 2 de 5
Este conjunto de pruebas de práctica de la DMV de Idaho ha sido actualizado para enero de 2024. Incluye preguntas basadas en las señales y normas de tráfico más significativas del Manual del Conductor de Idaho para 2024. Utiliza preguntas reales muy similares (¡a menudo idénticas!) al examen del permiso de conducir de la DMV para estudiar el examen del permiso de conducir de la DMV y el examen de la licencia de conducir.
En la prueba práctica, cada pregunta tiene un consejo y una explicación para ayudarte a recordar los conceptos. El componente escrito del examen oficial de la DMV incluirá preguntas sobre las normas de tráfico, señales de tráfico y estatutos de conducción, así como información del Manual del Conductor.
Para obtener una calificación de aprobado, deberá responder correctamente a 34 de las 40 preguntas. Haz nuestra prueba de práctica de la DMV para ayudarte a preparar tu permiso de instrucción o licencia de conducir de Idaho.
El examen de la DMV está disponible en varios idiomas.
El uso de cualquier tipo de ayuda para el examen resultará en un fallo automático, y la DMV puede tomar medidas adicionales contra su licencia de conducir, así que no lo haga.
9 . Si quiere dar vuelta a la derecha, el vehículo debe estar:
Mientras se prepara para cruzar a la derecha, usted debe llegar lo más lejos posible al lado derecho de la calzada.
10 . La "zona no" es:
Un camión o autobús tiene puntos ciegos en cada lado, en la parte trasera y en el frente. No se puede ver un automóvil en estos puntos ciegos. Estos puntos ciegos se conocen como "Zona Prohibida". No maneje en una Zona Prohibida, excepto cuando sea absolutamente necesario.
11 . El conductor que ha bebido alcohol antes de ponerse tras el volante:
El alcohol es un depresor que afectará muchos procesos de pensamiento necesarios para una conducción segura. Estos incluyen juicio, visión y otros sentidos, concentración, comprensión de lo que está sucediendo y tiempo de reacción.
12 . En una carretera con dos o más carriles de tráfico que van en la misma dirección, te acercas a un vehículo de emergencia que está detenido con las luces de advertencia encendidas. Debes:
Si se acerca a un vehículo de emergencia, una grúa o un vehículo de asistencia en el camino que está detenido con luces intermitentes, usted debe cambiar de carril para no conducir al lado. Si solo hay un carril en cada dirección, o si cambiar de carril no sería seguro, usted debe disminuir la velocidad hasta al menos 5 mph por debajo del límite de velocidad indicado y darle al vehículo tanto espacio como sea posible. Siempre reduzca la velocidad y prepárese para detenerse cuando se aproxime a una escena de emergencia.
13 . Cuando se aproximan a una luz constante roja, los conductores deben
Una luz roja constante indica que los conductores deben detenerse completamente. Conducir a través de una luz roja es contra la ley y es extremadamente peligroso. Sin embargo, los conductores pueden dar vuelta a la derecha en una luz roja constante, si no hay una señal que prohíba la vuelta en rojo.
14 . Cuando cambie de carril no debe:
Antes de cambiar de carril, revise los espejos laterales y retrovisores para ver si hay tráfico que se acerca desde atrás. Luego, use su señal de giro para avisar a los otros conductores que planea cambiar de carril. Verifique otros conductores que también se estén moviendo en el mismo carril.
15 . Para cambiar de carril, usted debe:
Antes de cambiar de carril, usted debe activar su señal de giro en la dirección apropiada; revise su espejo retrovisor y los espejos laterales; mire por encima del hombro en la dirección en que planea moverse para verificar su punto ciego; verifique el carril lejano (si hay uno) para ver si alguien más está tratando de ingresar al mismo carril que usted.
16 . Cuando un vehículo con un Sistema de Frenos Antibloqueo (Anti-Lock Braking System) comienza a perder tracción en un camino mojado, los conductores deben
Los conductores con un Sistema de Frenos Antibloqueo (Anti-Lock Braking System o ABS por sus siglas en inglés) necesitan presionar fuertemente el pedal del freno, dejarlo presionado, y virar para salir del peligro. En una situación de emergencia, los frenos ABS automáticamente bombean los frenos a un paso más rápido que como lo haría el conductor. Quitar la presión constante del pedal del freno o bombear los frenos desengancharán los frenos ABS.
Vea las preguntas exactas que habrá en el examen del DMV de Idaho 2024.
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