GRATIS Prueba de Endoso de Frenos de Aire | Georgia 2024 Página 4 de 4
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19 . ¿El pedal del freno es parte de qué sistema de frenos?
Del sistema de freno auxiliar
¿El pedal del freno es parte de qué sistema de frenos?
20 . Para inspeccionar los ajustadores flojos en los frenos S-cam, debe:
Bloquear las ruedas y desactivar el freno de estacionamiento.
Revise cada ajustador flojo después de estacionar en un terreno nivelado, ajustar los calzos de las ruedas y desactivar el freno de estacionamiento. Tire de los ajustadores de holgura para asegurarse que no se muevan más de aproximadamente una pulgada desde donde se une la varilla de empuje. Si se mueven más de una pulgada, pueden estar desajustados y deben repararse.
21 . Un endoso de tanque es:
Opcional cuando transporta materiales peligrosos
En general, se requiere un endoso de tanque para un vehículo de tanque de conducción utilizado para líquidos o gases. Esto se aplica a materiales peligrosos y no peligrosos.
22 . ¿Cuál de los siguientes no es un sistema de frenos en un remolque?
Frenos de eje
Un freno de aire consta de tres sistemas de frenado separados: freno de servicio, freno de estacionamiento y freno de emergencia.
23 . ¿Cómo se libera el freno de estacionamiento?
Golpear suavemente el pedal del acelerador dos veces
En vehículos con frenos de aire, el freno de estacionamiento es controlado por una perilla. La perilla se saca para aplicar los frenos, y se empuja para liberarlos.
24 . La tasa de fuga máxima para un vehículo de combinación triple es:
4 psi en un minuto.
Es importante conocer la tasa máxima de pérdida de aire que es segura para su vehículo específico. Una combinación triple debe tener una tasa de fugas no superior a 6 psi en un minuto.
25 . ¿Para qué se utilizaban las válvulas limitantes del freno delantero?
Para eliminar la incertidumbre cuando se aplicaban los frenos
