Frenos de aire | Delaware 2025 #2 Página 3 de 4
Practique GRATIS en línea con nuestra prueba de freno de aire CDL de Delaware. La prueba oficial consta de varias partes obligatorias, y todas ellas evalúan y miden su conocimiento de los diferentes aspectos de las reglas de la carretera. Si necesita obtener una Licencia de Conducir de Clase A/Clase B en DE este 2025, practique tanto como sea posible. Las pruebas de ejemplo de nuestro sitio web son gratis y le ayudarán a evaluar y mejorar su conocimiento y aumentar sus calificaciones. Por favor, tenga en cuenta que los requisitos para CDL pueden variar de estado a estado.
13 . Las barras de los frenos de la leva en S mueven los ajustadores flojos cuando se agrega presión de aire a las cámaras de freno. Esta presión de aire se agrega a las cámaras cuando el conductor:
Al presionar el pedal del freno en un vehículo con frenos S-cam, el aire ingresará a las cámaras del freno. La presión de aire adicional empujará las varillas y moverá los ajustadores flojos, girando los ejes de levas del freno.
14 . Cuando el pedal de freno se aplica hasta abajo, los frenos de aire trabajan:
Debido a que toma tiempo para que el aire fluya a través de las líneas hacia los frenos, los sistemas de frenos de aire tienen un retraso de medio segundo o más entre el momento en que se empuja el pedal y el momento en que se aplican los frenos.
15 . ¿Qué hace el sistema de frenos de servicio?
Se aplica un sistema de freno de servicio y suelta los frenos cuando usa el pedal de freno durante la conducción normal.
16 . La mayoría de los vehículos para trabajos pesados usan:
La mayoría de los vehículos pesadostienen sistemas de doble frenos de aire, en los que hay dos sistemas separados con un solo conjunto de controles. Cada sistema opera los frenos en un eje o ejes diferentes.
17 . Cuando necesite detenerse en una emergencia, debe:
Si necesita hacer una parada de emergencia, puede usar el método de frenado controlado o el método de frenado con arma blanca. Es importante frenar de forma que mantenga su vehículo en línea recta pero que le permita girar si es necesario.
18 . ¿El pedal del freno es parte de qué sistema de frenos?
¿El pedal del freno es parte de qué sistema de frenos?
Vea las preguntas exactas que habrá en el examen del DMV de Delaware 2025.
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Guillermo llevaba un mes y medio estudiando para el examen de CDL de la Florida, lleno de dudas y sin confiansa para poder pasar su examen so decidio comprar nuestras hojas de ayuda CDL y nos cuenta que esta super listo y confiado que puede pasar el examen con la ayuda de nuestras guias
Joshua nos cuenta que compro la guia de CDL para el estado de California para poder practicar antes de tomar el examen, y pudo pasar su examen con la ayuda de nuestra guia. Joshua esta super contento con los resultados de la ayuda de la guia y se lo recomienda a todos!
2025 Delaware | Preguntas Frecuentes
1. Clase A: Permite operar vehículos combinados con un peso bruto del vehículo (GVWR) de 26,001 libras o más, siempre que el peso del remolque sea mayor a 10,000 libras.
2. Clase B: Permite operar vehículos con un GVWR de 26,001 libras o más, pero el remolque no debe exceder las 10,000 libras.
3. Clase C: Permite operar vehículos diseñados para transportar 16 o más pasajeros (incluido el conductor) o vehículos que transporten materiales peligrosos.
1. Inspección previa al viaje: Demostrar conocimiento sobre la inspección del vehículo antes de iniciar el viaje.
2. Control del vehículo: Demostrar habilidades para controlar y maniobrar el autobús en diferentes situaciones de tráfico.
3. Estacionamiento: Realizar maniobras de estacionamiento en paralelo, en ángulo y retroceso.
4. Cambio de carril: Demostrar la capacidad de cambiar de carril de manera segura y adecuada.
5. Giros y curvas: Realizar giros y curvas correctamente, manteniendo el control del vehículo.
6. Paradas y arranques: Realizar paradas y arranques suaves y controlados.
Es importante practicar estas habilidades antes del examen para asegurarte de estar preparado.
1. Restricción de pasajeros: Puede haber límites en la cantidad de pasajeros que un conductor con un endoso de Autobús puede transportar, dependiendo del tipo de vehículo y del tipo de licencia.
2. Restricción de rutas: Puede haber restricciones sobre las rutas que un conductor con un endoso de Autobús puede tomar, especialmente en áreas con restricciones de tamaño o peso.
3. Restricción de horarios: Puede haber limitaciones en los horarios en los que un conductor con un endoso de Autobús puede operar, especialmente en áreas residenciales o durante la noche.
Estas restricciones están diseñadas para garantizar la seguridad y el cumplimiento de las regulaciones al transportar pasajeros en vehículos comerciales.