Prueba De Conocimientos Clase B | Alaska 2025 #1 Página 4 de 7
Practique GRATIS en línea con nuestra prueba de licencia clase B para Alaska. La prueba oficial consta de varias partes obligatorias, y todas ellas evalúan y miden su conocimiento de los diferentes aspectos de las reglas de la carretera. Si necesita obtener un Permiso CDL de Clase B en AK este 2025, practique tanto como sea posible. Las pruebas de ejemplo de nuestro sitio web son gratis y le ayudarán a evaluar y mejorar su conocimiento y aumentar sus calificaciones. Por favor, tenga en cuenta que los requisitos de clase B de CDL pueden variar de un estado a otro.
22 . Si planea retroceder un vehículo donde puede haber objetos colgantes, el conductor debe:
Debido a que no puede ver todo lo que está detrás de usted, conducir en reversa siempre es peligroso y debe hacerse solo cuando sea necesario. Antes de retroceder en un área, debe salir de su vehículo e inspeccionar la ruta de viaje para verificar si hay peligros potenciales, especialmente objetos colgantes que de otra manera serían difíciles de detectar en un espejo.
23 . Se debe activar una señal de advertencia de baja presión de aire:
En un sistema de frenos de aire, una señal de advertencia de baja presión de aire debe encenderse si la presión del aire en los tanques cae por debajo de 55 psi. Esta señal de advertencia puede ser una luz, un buzzer o una señal oscilante.
24 . En el caso de un incendio en el motor, no debe:
En caso de incendio en el motor, apague el motor lo antes posible. No abra el capó si puede evitarlo.
27 . ¿Qué información deben tener los transportistas interestatales a ambos lados de un CMV?
Las Regulaciones Federales de Seguridad de Autotransportistas (FMCSR) requieren que los transportistas coloquen el número USDOT en ambos lados de cada CMV de su flota.
28 . Cuando revise sus llantas como parte de la inspección previa al viaje, debe observar:
Cuando revise sus llantas como parte de una inspección previa al viaje, es importante verificar que la presión de las llantas no sea ni demasiado baja ni demasiado alta.
Vea las preguntas exactas que habrá en el examen del DMV de Alaska 2025.
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Guillermo llevaba un mes y medio estudiando para el examen de CDL de la Florida, lleno de dudas y sin confiansa para poder pasar su examen so decidio comprar nuestras hojas de ayuda CDL y nos cuenta que esta super listo y confiado que puede pasar el examen con la ayuda de nuestras guias
Joshua nos cuenta que compro la guia de CDL para el estado de California para poder practicar antes de tomar el examen, y pudo pasar su examen con la ayuda de nuestra guia. Joshua esta super contento con los resultados de la ayuda de la guia y se lo recomienda a todos!
2025 Alaska | Preguntas Frecuentes
1. Ser mayor de 18 años para conducir dentro del estado o mayor de 21 años para conducir a nivel interestatal.
2. Tener una licencia de conducir válida en Alaska.
3. Pasar un examen médico para demostrar que estás físicamente apto para conducir un autobús.
4. Estudiar y aprobar los exámenes escritos específicos para el endoso de Autobús.
5. Realizar una prueba práctica de habilidades que incluye maniobras con el autobús y demostrar conocimiento sobre las reglas de seguridad.
Es importante consultar con el Departamento de Vehículos Motorizados de Alaska (DMV) para obtener información actualizada y detallada sobre los requisitos específicos.
- Clase A: Permite conducir vehículos combinados con un peso bruto del vehículo (GVWR) de 26,001 libras o más, siempre y cuando el peso del remolque sea superior a 10,000 libras.
- Clase B: Permite conducir vehículos individuales con un GVWR de 26,001 libras o más, y remolques con un peso inferior a 10,000 libras.
- Clase C: Permite conducir vehículos diseñados para transportar 16 o más pasajeros (incluido el conductor) y que no requieren una licencia de Clase A o B. También incluye vehículos que transportan materiales peligrosos en cantidades que requieren placas de identificación.
Es importante tener en cuenta que cada categoría puede requerir endosos adicionales dependiendo del tipo específico de autobús que se vaya a conducir.