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Vehículos de Combinación CDL | Alaska 2025 #2 Página 3 de 3
Practique GRATIS en línea con nuestra prueba de vehículos de Combinación CDL de Alaska. La prueba oficial consta de varias partes obligatorias, y todas ellas evalúan y miden su conocimiento de los diferentes aspectos de las reglas de la carretera. Si necesita obtener una Licencia de Combinación en AK este 2025, practique tanto como sea posible. Las pruebas de ejemplo de nuestro sitio web son gratis y le ayudarán a evaluar y mejorar su conocimiento y aumentar sus calificaciones. Por favor, tenga en cuenta que los requisitos del DMV para emitir una licencia de combinación pueden variar de un estado a otro.
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15 . Vehículos combinados:
Conducir vehículos combinados requiere más habilidad que conducir vehículos comerciales individuales. Las combinaciones son generalmente más largas, generalmente más pesadas y son más vulnerables al vuelco.
16 . Al acoplar un remolque:
Al acoplar, asegúrese de acoplar manos alegres iguales. A menudo están codificados por colores para ayudar a los conductores a evitar errores. Por lo general, el azul se usa para las líneas de servicio y el rojo se usa para las líneas de emergencia.
17 . Si presiona el control de suministro de aire del tractor y los frenos de resorte de su remolque no se sueltan, usted debe:
Es importante que todo el equipo de un vehículo esté en buenas condiciones de funcionamiento antes de comenzar un viaje. Si los frenos de resorte de un remolque no se sueltan cuando presiona el control de suministro de aire del tractor, debe asegurarse de que las conexiones de la línea de aire estén correctamente conectadas y selladas.
18 . Los vehículos combinados necesitan espacio adicional en la carretera porque:
Los vehículos combinados necesitan más espacio en la carretera que otros vehículos comerciales porque son más largos y necesitan más espacio para girar y detenerse. Es especialmente importante manejar adecuadamente el espacio cuando está conduciendo un vehículo combinado.
19 . Los remolques más viejos no tienen frenos de resorte, lo que significa que si el suministro de aire para los frenos de aire tiene fuga:
Los remolques más viejos no tienen frenos de resorte. Esto significa que si el suministro de aire en el tanque de aire del remolque se ha filtrado, no habrá frenos de emergencia y las ruedas del remolque girarán libremente.
20 . Cuando un vehículo dobla una esquina, las ruedas traseras:
Cuando cualquier vehículo dobla una esquina, las ruedas traseras siguen un camino diferente al de las ruedas delanteras. A esto se le llama fuera de seguimiento. El grado de desvío será mayor en vehículos largos que en vehículos cortos.
Vea las preguntas exactas que habrá en el examen del DMV de Alaska 2025.
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Guillermo llevaba un mes y medio estudiando para el examen de CDL de la Florida, lleno de dudas y sin confiansa para poder pasar su examen so decidio comprar nuestras hojas de ayuda CDL y nos cuenta que esta super listo y confiado que puede pasar el examen con la ayuda de nuestras guias
Joshua nos cuenta que compro la guia de CDL para el estado de California para poder practicar antes de tomar el examen, y pudo pasar su examen con la ayuda de nuestra guia. Joshua esta super contento con los resultados de la ayuda de la guia y se lo recomienda a todos!
2025 Alaska | Preguntas Frecuentes
Una licencia CDL Clase A en Alaska permite a los conductores operar cualquier combinación de vehículos con un peso bruto del vehículo (GVWR) de 26,001 libras o más, siempre que el GVWR de los vehículos remolcados sea superior a 10,000 libras. Es necesaria para conducir camiones de semi-remolques o remolques de tractor.
Con una licencia CDL Clase A en Alaska, puedes operar vehículos como tractocamiones, camiones con remolques de más de 10,000 libras de peso bruto del vehículo (GVWR), camiones cisterna con remolque, y vehículos de carga plana. También te permite conducir vehículos que requieren licencias CDL Clase B y C.
Para obtener una licencia CDL Clase A en Alaska, debes tener al menos 21 años, poseer una licencia de conducir válida, pasar un examen de la vista y un examen físico. Además, debes aprobar un examen escrito sobre las reglas de la carretera y las normas de seguridad, y también un examen práctico de conducción.
Para calificar para una licencia CDL Clase A en Alaska, debes tener al menos 21 años de edad. Esta edad mínima es requerida para conducir un vehículo comercial a nivel interestatal, según las regulaciones federales de los Estados Unidos.
Sí, dependiendo del tipo de vehículo que planeas conducir y el material que transportarás, puedes necesitar endosos específicos para tu licencia CDL Clase A en Alaska. Estos pueden incluir endosos para vehículos de pasajeros, materiales peligrosos, autobuses escolares, tanques y vehículos de doble/triple remolque.
La prueba de habilidades CDL Clase A en Alaska abarca tres partes: la inspección del vehículo, el control del vehículo y la conducción en ruta. Estos examinan tu habilidad para inspeccionar correctamente tu vehículo antes de conducir, tu capacidad para controlar el vehículo en varias situaciones, y tu habilidad para conducir de manera segura en las calles y carreteras.
Sí, hay limitaciones. Los titulares de una licencia CDL Clase A en Alaska deben seguir las regulaciones federales y estatales de horas de servicio, lo que limita el tiempo que pueden conducir sin descansar. Además, pueden estar sujetos a controles de drogas y alcohol. También pueden tener restricciones basadas en su historial médico y de conducción.
Sí, es posible. En Alaska, el examen escrito CDL Clase A está disponible en varios idiomas además del inglés. Sin embargo, es importante verificar con la División de Vehículos Motorizados de Alaska para confirmar qué idiomas están disponibles, ya que puede variar dependiendo de la ubicación y la disponibilidad de los recursos de traducción.
Sí, puedes solicitar adaptaciones para el examen escrito CDL Clase A en Alaska si tienes una discapacidad. Alaska cumple con la Ley de Estadounidenses con Discapacidades (ADA), y proporciona adaptaciones razonables para las personas con discapacidades. Debes comunicarte con la División de Vehículos Motorizados de Alaska para discutir tus necesidades específicas.
Sí, si no apruebas el examen escrito CDL Clase A en Alaska, puedes retomarlo. Sin embargo, debes esperar al menos un día antes de intentarlo nuevamente. Es importante recordar que cada intento puede implicar una tarifa adicional. Te recomendamos estudiar bien antes de volver a intentarlo para aumentar tus posibilidades de éxito.
