GRATIS Prueba en Línea para Doble y Triple | Maine 2024 Página 3 de 3

Train for FREE with our Maine CDL double triple practice test online. The official exam test consists of several obligatory parts, with all of them checking your knowledge of different blocks of road rules. If you need to obtain a ME CDL double triple license in 2024, practice as much as.. Lea Más

Train for FREE with our Maine CDL double triple practice test online. The official exam test consists of several obligatory parts, with all of them checking your knowledge of different blocks of road rules. If you need to obtain a ME CDL double triple license in 2024, practice as much as possible. Free sample tests published on our website will help you check and improve your knowledge and boost your grades. Please bear in mind that DMV requirements may vary from state to state.

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15 . Las personas que trotan escuchando música con sus audífonos puestos,

Tenga cuidado con los peatones, corredores y ciclistas que usan auriculares. Es posible que no puedan escuchar su vehículo y pueden hacer cosas peligrosas porque no saben que usted está allí.

16 . Cuando va cuesta abajo por una pendiente, la velocidad del camino:

La fuerza de la gravedad hará que un vehículo se acelere al ir cuesta abajo.

17 . Si usted es confrontado por un conductor agresivo, usted debe:

Si te encuentras con un conductor agresivo, no debes dejar que te provoquen los gestos de enojo que hacen, y evita provocarlos haciendo contacto visual o tratando de competir con ellos.

18 . Los puentes usualmente:

Los puentes tienden a congelarse antes que otras partes de la carretera. Tenga especial cuidado en los puentes cuando las temperaturas están cerca del punto de congelación.

19 . Una persona conduciendo con una ventana abierta en clima frío puede ser una señal de:

Si una persona conduce con la ventana abierta cuando hace frío, esto puede ser una señal de que está deteriorada (por drogas, alcohol, fatiga o enfermedad).

20 . Cuando una S-cam gira dentro de un tambor de freno, la S-cam:

Cuando se presiona un pedal de freno y se gira la S-cam, la S-cam presiona las zapatas contra el interior del tambor de freno. Esto causa fricción y hará que el vehículo disminuya la velocidad.

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