GRATIS Prueba de Endoso de Frenos de Aire | Georgia 2024 Página 2 de 4

Train for FREE online with our Georgia CDL air brake test. The official exam test consists of several obligatory parts, with all of them checking your knowledge of different blocks of road rules. If you need to obtain a GA Class A/Class B driver license in 2024, practice as much as.. Lea Más

Train for FREE online with our Georgia CDL air brake test. The official exam test consists of several obligatory parts, with all of them checking your knowledge of different blocks of road rules. If you need to obtain a GA Class A/Class B driver license in 2024, practice as much as possible. Free sample tests published on our website will help you check and improve your knowledge and boost your grades. Please bear in mind that the requirements for CDL may vary from state to state.

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7 . Cuando enciende un vehículo con frenos de aires dobles, ¿Cuánta presión debe acumularse en el sistema antes de comenzar a conducir?

100 psi Antes de conducir un vehículo con un sistema de doble freno de aire, deje tiempo para que el compresor de aire acumule al menos 100 psi de presión en los sistemas primario y secundario.

8 . ¿Cuál de los siguientes no es un sistema de frenos en un remolque?

Frenos de eje Un freno de aire consta de tres sistemas de frenado separados: freno de servicio, freno de estacionamiento y freno de emergencia.

9 . Si los frenos de resorte están encendidos, ¿Qué es lo que nunca debe hacer?

Abrir la puerta de la cabina Nunca debe presionar el pedal del freno cuando los resortes están encendidos. Si los frenos están sujetos a las fuerzas de los resortes y la presión del aire al mismo tiempo, podrían dañarse.

10 . Cuando sólo el remolque tiene frenos antibloqueo (ABS)

Los frenos serán más sensibles Si un tractor tiene un sistema de frenado antibloqueo (ABS) y el remolque no, usted debe poder mantener el control de la dirección, y se reduce el riesgo de acuchillado. Si solo el remolque tiene ABS, es menos probable que el remolque se balancee.

11 . Para inspeccionar los ajustadores flojos en los frenos S-cam, debe:

Bloquear las ruedas y desactivar el freno de estacionamiento. Revise cada ajustador flojo después de estacionar en un terreno nivelado, ajustar los calzos de las ruedas y desactivar el freno de estacionamiento. Tire de los ajustadores de holgura para asegurarse que no se muevan más de aproximadamente una pulgada desde donde se une la varilla de empuje. Si se mueven más de una pulgada, pueden estar desajustados y deben repararse.

12 . Durante una prueba de fuga estática, la tasa de fuga máxima para un vehículo de combinación doble es:

4 psi en un minuto. Cuando se realiza una prueba de fuga estática en un vehículo de combinación doble con frenos de aire, la tasa de fuga no debe ser más de 3 psi en un minuto. Si el aire se escapa del sistema de frenos de aire a una velocidad más rápida, el vehículo no debe conducirse porque es probable que deba repararse algo.

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