Pasajeros #2

Endoso de Pasajero | 2024 Vermont #2 Página 3 de 3

Practique GRATIS con nuestra prueba de práctica CDL con endoso de tanque de Vermont en línea. La prueba oficial consta de varias partes obligatorias, y todas ellas evalúan y miden su conocimiento de los diferentes aspectos de las reglas de la.. Lea Más

Practique GRATIS con nuestra prueba de práctica CDL con endoso de tanque de Vermont en línea. La prueba oficial consta de varias partes obligatorias, y todas ellas evalúan y miden su conocimiento de los diferentes aspectos de las reglas de la carretera. Si necesita obtener un endoso de CDL para pasajeros en VT del 2024, practique tanto como sea posible. Las pruebas de ejemplo de nuestro sitio web son gratis y le ayudarán a evaluar y mejorar su conocimiento y aumentar sus calificaciones. Por favor, tenga en cuenta que los requisitos del DMV para emitir un CDL con endoso de pasajero pueden variar de un estado a otro.

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15 . Si ve luces traseras adelante mientras conduce con niebla:

Al conducir en condiciones de niebla, las luces no se pueden tomar como una indicación confiable de dónde está la carretera. Las luces pueden provenir de un vehículo que se ha salido de la carretera.

16 . ¿Cuál de los siguientes no es un indicador de cuándo cambiar de marcha?

Hay dos indicadores que determinan cuándo debe cambiar a una marcha más alta. Un indicador es la velocidad del motor (rpm). Debe leer el manual de su vehículo para conocer su rango de rpm y cambiar hacia arriba cuando llegue al tope de ese rango. El otro indicador es la velocidad de la carretera (mph). Debe aprender qué velocidades puede adaptarse a cada marcha, luego vigilar el velocímetro y cambiar según sea necesario.

17 . ¿Por qué escribir mensajes de texto es una distracción inquietante?

Los mensajes de texto son particularmente peligrosos (incluso más que hablar por teléfono) porque implican distracciones mentales y físicas. Además de desviar la atención de la carretera hacia el teléfono, los mensajes de texto también requieren que una persona quite al menos una mano de los controles del vehículo.

18 . Cuando revisa los neumáticos como parte de la inspección previa a un viaje, usted debe ver todas las siguientes, EXCEPTO:

Los problemas de neumáticos que se deben tener en cuenta durante una inspección previa al viaje incluyen la presión de los neumáticos demasiado baja o demasiado alta y neumáticos demasiado desgastados. Debe haber al menos 4/32 de pulgada de profundidad en la banda de rodadura en cada surco principal en los neumáticos delanteros, y al menos 2/32 en otros neumáticos.

19 . Cuando se arranca un vehículo, la temperatura del refrigerante debe:

Después de arrancar un motor, la temperatura del refrigerante debe aumentar gradualmente hasta un rango de funcionamiento normal.

20 . ¿Cuál de las siguientes opciones es aceptable si se encuentra durante una inspección previa al viaje?

Cuando revise los neumáticos como parte de una inspección previa al viaje, asegúrese de que los neumáticos tengan la banda de rodadura suficiente. Debe haber al menos 4/32 de pulgada de huella en cada surco principal de las llantas delanteras y al menos 2/32 de pulgada de profundidad de la banda de rodadura en las otras llantas. Los tamaños de los neumáticos deben coincidir.

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