Pasajeros #2
Endoso de Pasajero | 2024 North Dakota #2 Página 3 de 3
Practique GRATIS con nuestra prueba de práctica CDL con endoso de tanque de North Dakota en línea. La prueba oficial consta de varias partes obligatorias, y todas ellas evalúan y miden su conocimiento de los diferentes aspectos de las reglas de la carretera. Si necesita obtener un endoso de CDL para pasajeros en ND del 2024, practique tanto como sea posible. Las pruebas de ejemplo de nuestro sitio web son gratis y le ayudarán a evaluar y mejorar su conocimiento y aumentar sus calificaciones. Por favor, tenga en cuenta que los requisitos del DMV para emitir un CDL con endoso de pasajero pueden variar de un estado a otro.
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15 . Se debe activar una señal de advertencia de baja presión de aire:
Cuando la presión del tanque cae por debajo de 5 psi.
En un sistema de frenos de aire, una señal de advertencia de baja presión de aire debe encenderse si la presión del aire en los tanques cae por debajo de 60 psi. Esta señal de advertencia puede ser una luz, un buzzer o una señal oscilante.
16 . Para inspeccionar los ajustadores flojos en los frenos S-cam, debe:
Bloquear las ruedas y desactivar el freno de estacionamiento.
Revise cada ajustador flojo después de estacionar en un terreno nivelado, ajustar los calzos de las ruedas y desactivar el freno de estacionamiento. Tire de los ajustadores de holgura para asegurarse que no se muevan más de aproximadamente una pulgada desde donde se une la varilla de empuje. Si se mueven más de una pulgada, pueden estar desajustados y deben repararse.
17 . ¿Cómo se remueven el agua y el aceite del compresor del fondo del tanque de almacenamiento?
Se usa una esponja para absorber el agua y el aceite
El agua y el aceite del compresor se eliminan de los tanques de almacenamiento de aire de un sistema de frenos de aire a través de una válvula de drenaje. Algunos se operan manualmente y se deben abrir al final de cada día de conducción; otros operan automáticamente.
18 . Cuando un neumático se revienta, se escucha un ruido fuerte. El camión es afectado:
Sólo si el camión lleva una carga
Puede haber un retraso de algunos segundos entre el sonido de un neumático que falla y el momento en que un vehículo se ve afectado. Debido a un retraso, un conductor puede inicialmente creer que el sonido proviene de otro vehículo.
19 . Un espejo convexo a veces se llama espejo ____.
Los vehículos grandes a menudo tienen espejos curvos y convexos, a los que a veces se hace referencia como espejos de "ojo de pez", "puntuales" o de "ojo de insecto". Estos espejos brindan una vista más amplia que los espejos planos. Sin embargo, también hacen que los objetos parezcan más pequeños y más lejanos de lo que realmente están.
20 . Una vez que la carga está asegurada:
No debería comprobarlo.
Se debe verificar la sujeción de la carga antes de comenzar un viaje, dentro de las primeras 50 millas de un viaje y luego nuevamente cada tres horas o 150 millas.
2024 North Dakota | Preguntas Frecuentes
Para adquirir un endoso de Pasajero para CDL en North Dakota, primero debe tener una licencia de conducir comercial (CDL). Luego, debe pasar un examen escrito específico para el endoso de Pasajero. Finalmente, debe pasar una prueba de habilidades prácticas en un vehículo que represente el tipo que planea conducir.
Para obtener una licencia CDL de Pasajero en North Dakota, debe tener al menos 21 años, poseer una licencia de conducir válida y pasar un examen médico. Además, debe aprobar un examen escrito y una prueba de habilidades prácticas específicas para el endoso de Pasajero. También es necesario pasar una verificación de antecedentes antes de recibir la licencia.
Para obtener un endoso de Pasajero para CDL en North Dakota, no se requiere formación o experiencia específica. Sin embargo, debe pasar un examen escrito y una prueba de habilidades prácticas en un vehículo que represente el tipo que planea conducir. La preparación y práctica para estos exámenes pueden requerir formación o experiencia.
Sí, en Dakota del Norte, para obtener el endoso de Pasajero para tu CDL, debes pasar un examen escrito adicional. Este examen cubre las habilidades y conocimientos necesarios para conducir vehículos de pasajeros de manera segura. También puede requerirse una prueba de manejo en un vehículo de pasajeros.
Durante la evaluación del endoso de Pasajero para CDL en Dakota del Norte, deberás demostrar varias habilidades. Estas incluyen la inspección pre-viaje del vehículo, el manejo seguro durante el trayecto, y la correcta parada y estacionamiento. También debes demostrar cómo cargar y descargar pasajeros de manera segura, responder a emergencias y manejar situaciones especiales.
No, no puedes transportar legalmente pasajeros en Dakota del Norte sin un endoso de Pasajero para tu CDL. Conducir un vehículo comercial diseñado para transportar 16 personas o más, incluyendo el conductor, sin el endoso correcto es ilegal y puede resultar en multas y sanciones graves.
Sí, es posible agregar el endoso de Pasajero para CDL a tu licencia existente en Dakota del Norte. No necesitas una nueva solicitud de licencia. Sin embargo, deberás pasar la prueba escrita y la prueba de habilidades específicas para el endoso de Pasajero. Además, es posible que también debas proporcionar documentación adicional.
Sí, existen ciertas limitaciones y restricciones para los conductores con un endoso de Pasajero para CDL en Dakota del Norte. Los conductores deben tener al menos 21 años para conducir en comercio interestatal, pasar una prueba médica y no tener ciertas infracciones graves de tráfico. Además, pueden existir restricciones basadas en el tipo específico de vehículo que se está conduciendo.
Sí, existen limitaciones de edad para adquirir el endoso de Pasajero para CDL en Dakota del Norte. Debes tener al menos 18 años para obtener este endoso si solo planeas conducir dentro del estado (comercio intrastatal). Sin embargo, debes tener al menos 21 años si planeas conducir fuera del estado (comercio interestatal).
Con un endoso de Pasajero para CDL en Dakota del Norte, estarás autorizado a operar vehículos comerciales que estén diseñados para transportar 16 o más pasajeros, incluyendo el conductor. Esto puede incluir autobuses escolares, autobuses de transporte público, autobuses de turismo y otros vehículos de pasajeros de gran tamaño.
