Tanque #2

Endoso de Tanque | North Dakota 2024 #2

Practique GRATIS con nuestra prueba de práctica de endoso de tanque North Dakota en línea. La prueba oficial consta de varias partes obligatorias, y todas ellas evalúan y miden su conocimiento de los diferentes aspectos de las reglas de la..

Practique GRATIS con nuestra prueba de práctica de endoso de tanque North Dakota en línea. La prueba oficial consta de varias partes obligatorias, y todas ellas evalúan y miden su conocimiento de los diferentes aspectos de las reglas de la carretera. Si necesita obtener una Licencia de Combinación en ND este 2024, practique tanto como sea posible. Las pruebas de ejemplo de nuestro sitio web son gratis y le ayudarán a evaluar y mejorar su conocimiento y aumentar sus calificaciones. Por favor, tenga en cuenta que los requisitos del DMV para emitir un CDL con endoso de vehículo de tanque pueden variar de un estado a otro.

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1 . ¿A qué psi está configurada para abrir la válvula de seguridad?

500 psi En un sistema de frenos de aire, el primer tanque que recibe aire comprimido tiene una válvula de seguridad que libera aire si la presión es demasiado alta. Por lo general, está configurado para abrirse a 150 psi. Si la válvula debe abrirse, hay una falla en el sistema que debe ser reparada por un mecánico.

2 . ¿Cuál de los siguientes no es un tipo de retardador?

Eléctrico Los cuatro tipos básicos de retardadores son de escape, motor, hidráulico y eléctrico.

3 . Al retroceder en un área desconocida, usar el retroceso del lado del conductor es:

Ilegal al transportar materiales peligrosos. Si debe retroceder, lo más seguro es retroceder hacia el lado del conductor del vehículo. De esta manera, como conductor, tendrá la mejor vista posible de su ruta de viaje.

4 . Si conduce en un área con neblina, ¿Qué NO debe hacer usted?

Encender las luces intermitentes cuádruples Si bien es mejor no conducir en la niebla en absoluto, si es necesario, debe reducir la velocidad antes de entrar en niebla; use los faros delanteros de poca luz y las luces antiniebla, y encienda las luces intermitentes de 4 vías.

5 . ¿Qué hacen las compuertas en los tanques?

Brindan almacenamiento extra Los mamparos dividen un tanque grande en varios tanques más pequeños.

6 . ¿Cuál de las siguientes no es una regla para usar las direccionales?

No señalizar a menos que otro vehículos esté cerca Siempre haz una señal antes de girar. Comience a señalar mucho antes de un giro y mantenga la señal encendida continuamente durante el giro. Si las señales no se cancelan por sí mismas, asegúrese de apagar la señal después de que haya terminado el giro.

7 . El método de frenado controlado es:

Cuando el conductor baja las marchas para frenar. El método de frenado controlado implica aplicar los frenos lo más fuerte posible sin bloquear las ruedas. Si necesita hacer grandes ajustes en la dirección mientras usa el frenado controlado, debe quitar el pie del pedal del freno, girar y volver a aplicar los frenos.

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2024 North Dakota | Preguntas Frecuentes

Para adquirir un endoso de Pasajero para CDL en North Dakota, primero debe tener una licencia de conducir comercial (CDL). Luego, debe pasar un examen escrito específico para el endoso de Pasajero. Finalmente, debe pasar una prueba de habilidades prácticas en un vehículo que represente el tipo que planea conducir.
Para obtener una licencia CDL de Pasajero en North Dakota, debe tener al menos 21 años, poseer una licencia de conducir válida y pasar un examen médico. Además, debe aprobar un examen escrito y una prueba de habilidades prácticas específicas para el endoso de Pasajero. También es necesario pasar una verificación de antecedentes antes de recibir la licencia.
Para obtener un endoso de Pasajero para CDL en North Dakota, no se requiere formación o experiencia específica. Sin embargo, debe pasar un examen escrito y una prueba de habilidades prácticas en un vehículo que represente el tipo que planea conducir. La preparación y práctica para estos exámenes pueden requerir formación o experiencia.
Sí, en Dakota del Norte, para obtener el endoso de Pasajero para tu CDL, debes pasar un examen escrito adicional. Este examen cubre las habilidades y conocimientos necesarios para conducir vehículos de pasajeros de manera segura. También puede requerirse una prueba de manejo en un vehículo de pasajeros.
Durante la evaluación del endoso de Pasajero para CDL en Dakota del Norte, deberás demostrar varias habilidades. Estas incluyen la inspección pre-viaje del vehículo, el manejo seguro durante el trayecto, y la correcta parada y estacionamiento. También debes demostrar cómo cargar y descargar pasajeros de manera segura, responder a emergencias y manejar situaciones especiales.
No, no puedes transportar legalmente pasajeros en Dakota del Norte sin un endoso de Pasajero para tu CDL. Conducir un vehículo comercial diseñado para transportar 16 personas o más, incluyendo el conductor, sin el endoso correcto es ilegal y puede resultar en multas y sanciones graves.
Sí, es posible agregar el endoso de Pasajero para CDL a tu licencia existente en Dakota del Norte. No necesitas una nueva solicitud de licencia. Sin embargo, deberás pasar la prueba escrita y la prueba de habilidades específicas para el endoso de Pasajero. Además, es posible que también debas proporcionar documentación adicional.
Sí, existen ciertas limitaciones y restricciones para los conductores con un endoso de Pasajero para CDL en Dakota del Norte. Los conductores deben tener al menos 21 años para conducir en comercio interestatal, pasar una prueba médica y no tener ciertas infracciones graves de tráfico. Además, pueden existir restricciones basadas en el tipo específico de vehículo que se está conduciendo.
Sí, existen limitaciones de edad para adquirir el endoso de Pasajero para CDL en Dakota del Norte. Debes tener al menos 18 años para obtener este endoso si solo planeas conducir dentro del estado (comercio intrastatal). Sin embargo, debes tener al menos 21 años si planeas conducir fuera del estado (comercio interestatal).
Con un endoso de Pasajero para CDL en Dakota del Norte, estarás autorizado a operar vehículos comerciales que estén diseñados para transportar 16 o más pasajeros, incluyendo el conductor. Esto puede incluir autobuses escolares, autobuses de transporte público, autobuses de turismo y otros vehículos de pasajeros de gran tamaño.

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