GRATIS Prueba de Práctica de Vehículos de Combinación CDL en Línea | Wisconsin 2024
Train for FREE online with our Wisconsin CDL combination vehicle test. The official exam test consists of several obligatory parts, with all of them checking your knowledge of different blocks of road rules. If you need to obtain a WI combination license in 2024, practice as much as possible. Free sample tests published on our website will help you check and improve your knowledge and boost your grades. Please bear in mind that DMV requirements for issuing a combination license may vary from state to state.
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1 . Después de terminar una inspección previa al viaje, debe:
Dejar las válvulas de cierre traseras abiertas.
Antes de un viaje, debe asegurarse que el aire llegue a todos los frenos de aire en todos los remolques abriendo la línea de emergencia trasera y las válvulas de cierre de la línea de servicio y escuchando si hay escape de aire. Cierre ambas válvulas de cierre antes de comenzar a conducir.
2 . Cuando acopla,
Las grietas en el montaje son aceptables
Conocer la técnica adecuada de acoplamiento y desacoplamiento es fundamental para la operación segura de vehículos combinados. El acoplamiento incorrecto puede ser muy peligroso.
3 . Un vehículo combinado con poca carga se detendrá más lentamente que un vehículo completamente cargado porque:
Los resortes de suspensión solo funcionan cuando un remolque alcanza un peso mínimo.
Un vehículo combinado vacío se detendrá por completo más lentamente que un vehículo completamente cargado. Con menos peso en un remolque, los resortes de suspensión rígidos y los frenos fuertes tendrán una tracción menor de la que tendrían si el vehículo tuviera más peso.
4 . ¿Qué tipo de vehículo es más propenso al efecto latigazo?
Un triple remolque
Las combinaciones triples son más vulnerables al efecto de "romper el látigo".
5 . En una combinación doble o triple:
El peso de los remolques no importa.
Al colocar los remolques en una combinación, el remolque con mayor carga debe ser el más cercano al tractor. El remolque más pesado debe colocarse en la parte trasera.
6 . Los remolques más viejos no tienen frenos de resorte, lo que significa que si el suministro de aire para los frenos de aire tiene fuga:
Los remolques más viejos no tienen frenos de resorte. Esto significa que si el suministro de aire en el tanque de aire del remolque se ha filtrado, no habrá frenos de emergencia y las ruedas del remolque girarán libremente.
7 . Para evitar un vuelco, un conductor debe:
Girar rápidamente.
