GRATIS Prueba en Línea para Doble y Triple | Kansas 2024 Página 2 de 3

Train for FREE with our Kansas CDL double triple practice test online. The official exam test consists of several obligatory parts, with all of them checking your knowledge of different blocks of road rules. If you need to obtain a KS CDL double triple license in 2024, practice as much as.. Lea Más

Train for FREE with our Kansas CDL double triple practice test online. The official exam test consists of several obligatory parts, with all of them checking your knowledge of different blocks of road rules. If you need to obtain a KS CDL double triple license in 2024, practice as much as possible. Free sample tests published on our website will help you check and improve your knowledge and boost your grades. Please bear in mind that DMV requirements may vary from state to state.

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8 . Los drenajes de los tanques de aire:

Deben permanecer abiertos mientras conduce En un sistema de frenos de aire, los tanques de aire están equipados con drenajes para permitir que se elimine el agua y el aceite del compresor. Los drenajes operados manualmente deben usarse al final de cada día de manejo.

9 . ¿Cuántas horas diarias de sueño necesita un adulto para mantenerse alerta?

Descansar adecuadamente es esencial para conducir un CMV de forma segura. Para mantener el estado de alerta, la mayoría de las personas necesitan descansar siete u ocho horas de sueño por noche.

10 . ¿Qué es carga del neumático?

El peso de aire en un neumático completamente inflado La carga de los neumáticos es el peso máximo que un neumático puede transportar con seguridad a una presión específica. Esto se indicará en el costado de un neumático.

11 . ¿Cuál de las siguientes es más resbaloso?

Pavimento seco Es que está mojado (por ejemplo, el hielo que acaba de comenzar a derretirse) es mucho más resbaladizo que el hielo que no está mojado.

12 . Si el remolque comienza a patinar, es mejor:

Frenar Si su remolque comienza a patinar, suelte los frenos para ayudar a recuperar la tracción.

13 . Si usted no está familiarizado con el área donde debe retroceder, entonces usted debe:

Encender las luces altas El respaldo siempre es peligroso, porque no puedes ver todo detrás de ti. Debería salir y verificar su ruta de viaje antes de comenzar.

14 . Si no está seguro si el camino se vuelve resbaladizo debido al hielo, el conductor puede:

Ver el pronóstico del tiempo Si no está seguro de si la carretera está helada, abra la ventana y verifique que no haya hielo en la parte delantera del espejo, el soporte del espejo o la antena. Si estos son helados, el camino probablemente también esté empezando a congelarse.

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