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1 . Cuando conduce de noche, un motociclista debe:
Conducir de noche puede ser peligroso porque la capacidad de un conductor para ver y ser visto por otros es limitada. Se recomienda que los pasajeros ajusten su conducta de conducción para compensar esta visibilidad limitada al reducir su velocidad, maximizar el uso de los faros y aumentar la distancia de seguimiento.
2 . Usted debe mirar el espejo:
Revisar el espejo frecuentemente debe ser parte de su rutina de inspección. Además, mire sus espejos antes de cambiar de carril, al detenerse en una intersección y antes de reducir la velocidad.
3 . Los controles con la cabeza deben hacerse:
Revisar el espejo frecuentemente debe ser parte de su rutina de inspección. Solo sabiendo lo que está sucediendo a su alrededor puede estar preparado para lidiar con su entorno.
4 . Si no hay tráfico presente cuando está tomando una curva, es una buena idea comenzar:
Si no hay tráfico presente cuando está tomando una curva, comience en el exterior de la curva para aumentar su línea de visión y el radio efectivo del giro. Cuando gire, muévase hacia el interior de la curva. Al pasar el centro, muévase hacia afuera para salir de la curva. Manténgase al tanto de las condiciones cambiantes de la carretera y el tráfico y ajuste según sea necesario.
5 . ¿Puede la ropa ayudar en prevenir lesiones en una colisión?
La ropa adecuada puede reducir el riesgo de lesiones en un choque. Elija una chaqueta y pantalones de material resistente que cubran sus brazos y piernas, y que estén lo suficientemente ajustados para que no se agiten con el viento.
6 . Cuando lleve pasajeros, ¿Cuál de los siguientes usted debe hacer?
Usted debe transportar a un pasajero solo si su motocicleta está debidamente equipada y ajustada para eso. Entre otras cosas, debe haber reposapiés separados para el pasajero. Ajuste su técnica de manejo para acomodar el peso extra del pasajero, y asegúrese de darles instrucciones de seguridad completas antes de comenzar el viaje.
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