Prueba De Conocimientos Clase B #2

Prueba De Conocimientos Clase B | Georgia 2025 #2 Página 7 de 7

Practique GRATIS en línea con nuestra prueba de licencia clase B para Georgia. La prueba oficial consta de varias partes obligatorias, y todas ellas evalúan y miden su conocimiento de los diferentes aspectos de las reglas de la carretera. Si necesita obtener un Permiso CDL de Clase B en GA este 2025, practique tanto como sea.. Lea Más

Practique GRATIS en línea con nuestra prueba de licencia clase B para Georgia. La prueba oficial consta de varias partes obligatorias, y todas ellas evalúan y miden su conocimiento de los diferentes aspectos de las reglas de la carretera. Si necesita obtener un Permiso CDL de Clase B en GA este 2025, practique tanto como sea posible. Las pruebas de ejemplo de nuestro sitio web son gratis y le ayudarán a evaluar y mejorar su conocimiento y aumentar sus calificaciones. Por favor, tenga en cuenta que los requisitos de clase B de CDL pueden variar de un estado a otro.

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Aprobar

43 . Para inspeccionar los ajustadores flojos en los frenos S-cam, debe:

Bloquear las ruedas y desactivar el freno de estacionamiento. Revise cada ajustador flojo después de estacionar en un terreno nivelado, ajustar los calzos de las ruedas y desactivar el freno de estacionamiento. Tire de los ajustadores de holgura para asegurarse que no se muevan más de aproximadamente una pulgada desde donde se une la varilla de empuje. Si se mueven más de una pulgada, pueden estar desajustados y deben repararse.

44 . Cuando entre a un área neblinosa, usted debe:

Usar las luces altas Siempre reduzca la velocidad antes de entrar en un área con niebla. Use luces de cruce y evite pasar a otros.

45 . ¿Cuál es el tiempo de reacción del conductor promedio?

2 segundos El conductor promedio tiene un tiempo de reacción de entre ľ segundo y 1 segundo. A 55 mph, puedes viajar unos 61 pies en ese tiempo.

46 . Durante el examen de inspección vehicular, cuando inspecciona las bandas del compartimiento del motor:

Si algún componente no lleva una banda, el solicitante debe decirle al examinador cuales componentes no llevan banda Al revisar el compartimiento del motor durante la prueba de inspección del vehículo, debe verificar la dirección asistida, la bomba de agua, el alternador y las correas del compresor de aire. Verifique que estén apretados (hasta 3/4 de pulgada de juego en el centro del cinturón), grietas y deshilachados. Si alguno de estos componentes no es impulsado por correa, debe decirle al examinador cuáles y asegurarse de que sus componentes funcionen correctamente, no estén dañados ni tengan fugas, y estén montados de forma segura.

47 . Conducir distraído:

Puede evitarse al no sostener conversaciones complejas con otros Para reducir el riesgo de distracción, no participe en conversaciones complejas o emocionalmente intensas mientras conduce. Otras estrategias para reducir la distracción incluyen programar estaciones de radio antes de su viaje y evitar comer, beber o fumar mientras conduce. Recuerde que las distracciones mentales que desvían su atención de la tarea de conducir pueden ser tan peligrosas como las distracciones físicas.

48 . Si el vehículo tiene un reporte de inspección vehicular:

El conductor no debe llevar a cabo una inspección antes de viajar y confiar en el reporte Como primer paso de una inspección del vehículo, debe revisar el último informe de inspección del vehículo, si es que hay uno.

49 . En una inspección antes de viajar, las bandas:

No inspeccionarse Durante una inspección previa al viaje, las correas deben revisarse en busca de tensión y desgaste excesivo.

50 . Las rampas de salida:

Deben usarse sólo para seguir a otro vehículo Las pendientes y las curvas pueden hacer que las rampas sean peligrosas para los camiones. Recuerde que los límites de velocidad publicados en las rampas pueden ser seguros para los automóviles, pero demasiado rápidos para ser seguros para los vehículos más grandes o cargados.

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