1 . Durante la aceleración, un carro lateral adjunto a una motocicleta:

Se sentirá como que se queda atrás
Se sentirá que acelera más rápido que la motocicleta
Vibrará incontrolablemente
Hará que la aceleración se sienta más rápida
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2 . ¿Qué podría pasar si un motociclista gira demasiado rápido?

Pueden terminar en otro carril.
Pueden dejar el camino.
Pueden frenar demasiado duro y patinar.
Todo lo anterior.
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3 . Un motociclista debe intentar evitar obstáculos en la carretera. Si no es posible evitar un obstáculo, el motociclista debería:

Acelerar antes de entrar en contacto con el objeto.
Quedarse sentado para que el asiento pueda amortiguar parte del impacto.
Inclinar la motocicleta hacia la izquierda antes de entrar en contacto con el objeto.
Intentar acercarse al obstáculo lo más cerca posible de un ángulo de 90 grados.
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4 . Esta señal significa:

Baje la velocidad o deténgase.
Deténgase de ser necesario.
Debe detenerse completamente.
Maneje con precaución y esté preparado para detenerse.
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5 . Cuando conduce, la mejor posición:

Requiere que use sus brazos para sostenerlo
Le permite alcanzar los controles fácilmente
Hace que mantenga sus brazos rectos cuando alcanza las empuñaduras
Mantiene sus rodillas lejos del tanque de gasolina
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6 . Mientras acelera una motocicleta con un sidecar, usted debe:

Seguir recto.
Girar ligeramente en la dirección del sidecar.
Girar ligeramente en la dirección opuesta al sidecar.
Girar bruscamente en la dirección opuesta al sidecar.
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7 . Si comenzó una curva en el exterior y no hay tráfico presente cuando sale de la curva, debe moverse:

Hacia el centro de la curva.
Hacia el interior de la curva.
Hacia el exterior de la curva.
Donde usted prefiera.
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8 . Hacer contacto visual con otros conductores

Es una buena señal de que lo ven
El esfuerzo que toma no vale la pena
No significa que el conductor va a disminuir la velocidad
Garantiza que el otro conductor va a disminuir la velocidad para usted
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9 . Cuando usted cruza la rejilla de un puente, usted debe:

Conducir lo más a la derecha en el carril
Conducir lo más a la izquierda en el carril
Lentamente zigzaguear a través de la rejilla
Relajarse, mantener una velocidad estable, y conducir a través de ésta derecho
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10 . Cuando conduce usted debe:

Siempre ver hacia adelante y anticipar riesgos potenciales
Enfocarse en los controles, incluyendo el velocímetro, en lugar del camino
No preocuparse por los peligros, porque los peligros son mínimos en el camino
Siempre ver hacia adelante, pero trate de no buscar peligros
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11 . Cuando el neumático trasero se traba, su habilidad para cambiar de dirección se pierde. ¿Cómo puede lograr controlarlo de nuevo?

Liberar el freno trasero
Continuar usando el freno trasero
Virar la motocicleta en la dirección con los menos peligros
Con la motocicleta comprometida, tratar de acelerar
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12 . Antes de cada viaje, usted debe:

Asegúrese de que el embrague se sienta flojo y libre.
Lave su casco.
Ajuste el espejo para ver el borde de su casco.
Asegúrese de que cada freno pueda sostener la motocicleta.
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13 . Si no puede ver a través del vehículo que tiene delante, su siguiente distancia debería ser como mínimo de:

Tres segundos.
Dos segundos
Un segundo.
Diez segundos.
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14 . Cuando conduce una motocicleta, usted debe:

Vestirse cómodamente, incluyendo no usar una chaqueta si está cálido afuera
Siempre usar una chaqueta, aún si está cálido afuera
Usar pantalones cortos en clima cálido
No preocuparse por las agujetas largas
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15 . Cuando se aproxima a una intersección, usted debe:

Asumir que otros lo ven, especialmente cuando ellos hacen contacto visual
Nunca asumir que otros conductores lo ven
Permanecer enfocado en moverse a través de la intersección
Acelerar para lograr que otros lo noten a usted
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16 . Las revisiones frecuentes de los espejos:

Deben formar parte de su rutina normal al conducir
No deben usarse porque distraen al conductor
No deben usarse ya que los otros vehículos lo ven a usted
Sólo se recomiendan con mal clima
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17 . En una señal de cruce escolar, usted debe:

Detenerse siempre sin importar que haya una señal de pare o no.
Verificar que no haya niños y estar preparado para detenerse.
Siempre suene la bocina cuando vea niños.
Prepararse para ayudar a los niños cruzar la calle.
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18 . La cosa más importante que puede hacer para reducir el riesgo y mejorar sus posibilidades de sobrevivir un accidente es:

Usar un casco
Leer libros sobre seguridad en motocicleta
Preguntar a otros como conducir con seguridad
Ver videos de entrenamiento
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19 . ¿Dónde se localiza el control del freno trasero?

En el manubrio derecho
En el manubrio izquierdo
Cerca del pie izquierdo
Cerca del pie derecho
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20 . Esta señal significa que:

Hay una zona de no adelantar.
Hay un camino serpenteante.
Hay un cruce de peatones.
Cruce bajo de vía del tren.
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21 . Para minimizar sus posibilidades de estar envuelto en un accidente, usted debe hacer todas las siguientes, EXCEPTO:

Siempre permanezca alerta
Identifique peligros y priorice riesgos
Conduzca sin el faro delantero encendido a menos que conduzca de noche
Mantenga un espacio de seguridad entre usted y otros vehículos
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22 . Una señal de "No detenerse" significa que a menos que lo diga un policía, solo puede detenerse:

El tiempo suficiente para descargar paquetes.
Para evitar conflicto con otros vehículos.
Para bajar pasajeros.
Por menos de 5 minutos.
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23 . Esta señal significa:

Pare más adelante.
Advertencia de coches.
Estacionamiento limitado.
No obstruir la intersección.
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24 . Esta flecha verde en un semáforo de control de carrilles significa que:

Puede usar este carril.
No se permiten vehículos en este carril.
Tiene el derecho de paso.
Debe entrar a este carril.
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25 . Cuando conduce con un niño:

El niño debe colocarse en frente del conductor
El niño debe colocarse detrás del conductor
Los pies del niño no deben alcanzar los estribos
El niño debe sujetarse al marco de la motocicleta
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