1 . Para ser efectivo, un protector de rostro o de ojos debe ser todas las siguientes, EXCEPTO:

Ser libre de ralladuras
Dar una vista clara de cualquier lado
Abrochar seguramente
No dejar pasar el aire

2 . Su posición en el carril debe hacer todas las siguientes, EXCEPTO:

Incrementar su habilidad para ver y ser visto
Evitar los puntos ciegos de otros
Evitar peligros en la superficie
Prevenir el acceso a una ruta de escape

3 . Si la rueda delantera se traba, usted debe:

Continuar presionando el freno y los patinados deberían terminar
Libere el freno delantero y no utilice el freno delantero
Libere el freno delantero y rápidamente apriete el freno delantero.
Libere el freno delantero inmediatamente y re-aplique el freno delantero suavemente

4 . ¿Qué debe hacer cuando se encuentre dando vuelta en una motocicleta?

Mantener sus ojos enfocados cerca del frente de la motocicleta
Ver a través de la vuelta hacia dónde quiere ir
Girar su cuerpo completo para ver a través de la vuelta
Incrementar su velocidad antes de dar vuelta

5 . Una causa principal de las colisiones de motocicletas de un solo vehículo es:

La tendencia de los motociclistas a conducir demasiado rápido por las condiciones climáticas.
Los motociclistas se abren mucho en una curva o giro.
Los motociclistas se quedan dormidos mientras conducen.
Los motociclistas corriendo fuera de la carretera mientras tratan de evitar una colisión con otro vehículo.

6 . Si conduce una motocicleta de tres neumáticos o usa un carro lateral, ¿Cuál es un peligro de conducir lo más a la derecha del carril?

Otros conductores podrían no verlo
Usted podría no ser capaz de rebasar a otros vehículos tan fácilmente
Otros vehículos podrían tratar de usar su carril
Podría salirse del camino

7 . Esta señal significa:

Se permiten camiones en un puente angosto.
El puente de más adelante solo es para vehículos en una misma dirección.
El puente de más adelante es lo suficientemente ancho para un vehículo a la vez.
El puente de más adelante puede ser demasiado angosto para que pueda pasar su camión, tenga cuidado.

8 . Lo primero que debe hacer si su acelerador se atasca es:

Manipular el interruptor de corte del motor.
Girar el acelerador hacia adelante y hacia atrás.
Saltar de la motocicleta.
Ondear de ida y vuelta en su carril.

9 . Para incrementar la visibilidad, usted debe:

Apagar sus faros delantero durante el día
Usar ropa de colores oscuros
Mantenga sus faros delanteros encendidos en todo momento
Conduzca en la porción derecha del carril

10 . Uno de los beneficios del mantenimiento regular de una motocicleta es:

Se conducirá bien por más tiempo
Tomará mucho tiempo
Será costoso
Evitará que tenga una infracción

11 . Es importante que haya espacio entre la motocicleta y el entorno porque:

Evita las distracciones de otros vehículos.
Mantiene el tráfico fluyendo a un ritmo constante.
Le da tiempo para reaccionar ante situaciones inesperadas.
Mantiene alerta a otros conductores.

12 . Conducir de noche es usualmente:

Más sencillo porque usted puede ver las luces de otros vehículos más fácilmente
Más difícil, ya que es más difícil ver peligros y a otros vehículos
No permitido en las autopistas
Con menos distracciones

13 . Cuando disminuya o se detenga, usted debe:

Cambiar hacia abajo a través de los engranajes.
Cambiar a través de los engranajes.
Cambiar a neutro.
Nunca cambie los engranajes.
CONSEJO DE ESTUDIO:

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14 . En general, cuando conduce de noche, su faro:

No debe encenderse.
Debe usarse en ajuste de luz alta.
Debe usarse en ajuste de luz baja o luz de cruce.
Debe alternarse entre luces altas y luces bajas.

15 . Si usted espera una hora por cada bebida antes de conducir:

No puede ser arrestado por beber y conducir.
Sus habilidades para conducir no se verán afectadas.
Los efectos de beber pueden aún permanecer
Usted estará bien mientras conduzca lentamente.

16 . Conducir por largos periodos de tiempo en clima frio podría resultar en todas las siguientes, EXCEPTO:

Fatiga
Hipotermia
Resfriados severos
Sofocos

17 . Cuando haga paradas normales, usted debe:

Sólo usar el freno trasero
Sólo usar el freno delantero
Usar ambos frenos, el delantero y el trasero
Alternar entre el freno delantero y el trasero

18 . El frenado de motor:

Es ilegal
Es bajar la velocidad apagando el motor
Es bajar la velocidad con los cambios hacia abajo
No es recomendable por el daño que hace al motor

19 . Cuando conducen en grupo, los motociclistas

no necesitan espacio de colchón
deberán aumentar el espacio de colchón
Deberían reducir el espacio de colchón normal a la mitad
deben mantener un adecuado espacio de colchón

20 . Se recomienda que los pasajeros den una curva comenzando por el exterior de la curva, moviéndose hacia el interior de la curva y saliendo por el exterior de la curva. Una opción alternativa es:

Comenzar en el interior de la curva y girar hacia el exterior.
Comenzar en el centro de la curva y permanecer allí hasta que salga.
Tejer entre las tres posiciones de carril mientras toma una curva.
Comience en el interior de la curva y quédese allí hasta que salga.

21 . La exposición a largo plazo al ruido del viento:

Es recomendada
Puede causar pérdida de audición
No es dañina
Es menos peligrosa que escuchar música

22 . Esta señal significa:

Debe dar vuelta a la izquierda o a la derecha.
Se está acercando a una intersección en T.
El camino en el que está intersecta con una autopista dividida.
Señala un paso elevado sobre una autopista dividida.

23 . Cuando se acerque a múltiples riesgos a la vez, usted debe:

Entrar en pánico.
Enfrentar los peligros al mismo tiempo.
Gira y buscar otro camino hacia su destino.
Identificar y separar los peligros.

24 . Antes de comenzar, su válvula de combustible debe estar:

Hacia atrás.
Vacía.
Abierta.
Cerrada.

25 . Los pasajeros debe:

Ladearse mientras usted se ladea
Sostener el asiento de la motocicleta
Sentarse lo más atrás posible
Nunca aferrarse a usted