Tanque #1

Endoso de Tanque | Oregon 2026 #1

Practique GRATIS con nuestra prueba de práctica de endoso de tanque Oregon en línea. La prueba oficial consta de varias partes obligatorias, y todas ellas evalúan y miden su conocimiento de los diferentes aspectos de las reglas de la carretera. Si necesita obtener una Licencia de Combinación en OR este 2026, practique tanto como sea..

Practique GRATIS con nuestra prueba de práctica de endoso de tanque Oregon en línea. La prueba oficial consta de varias partes obligatorias, y todas ellas evalúan y miden su conocimiento de los diferentes aspectos de las reglas de la carretera. Si necesita obtener una Licencia de Combinación en OR este 2026, practique tanto como sea posible. Las pruebas de ejemplo de nuestro sitio web son gratis y le ayudarán a evaluar y mejorar su conocimiento y aumentar sus calificaciones. Por favor, tenga en cuenta que los requisitos del DMV para emitir un CDL con endoso de vehículo de tanque pueden variar de un estado a otro.

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1 . El juego del volante no debe ser superior a:

Un volante no debe tener más de 10 grados de juego. Esto equivale a aproximadamente dos pulgadas de movimiento en el borde de una rueda de 20 pulgadas. Si hay más juego que este, puede ser difícil maniobrar.

2 . Una persona no debe fumar dentro de ____ de un vehículo con carteles para materiales de Clase 3 o División 2.1.

1,000 pies No fume dentro de 25 pies de un tanque de carga con carteles que se utiliza para transportar materiales peligrosos de Clase 3 o División 2.1.

3 . Sin aceite en su motor:

Mejorará el consumo de combustible de un vehículo. Un motor puede destruirse rápidamente si se hace funcionar sin aceite. Si el indicador de presión de aceite está bajo o fluctúa, no opere un vehículo.

4 . Al revisar los neumáticos, ¿cuál de las siguientes opciones no es motivo de preocupación?

Al revisar los neumáticos de su vehículo, debe confirmar que la presión del aire no sea ni demasiado baja ni demasiado alta; que haya al menos 4/32 de pulgada de profundidad de la banda de rodadura en cada ranura principal de los neumáticos delanteros; y que los neumáticos radiales y de capas diagonales no se utilizan juntos.

5 . ¿Cuál de los siguientes no es un problema con los neumáticos para revisar en una inspección?

Que todos los neumáticos están hechos por la misma compañía Los problemas que debe verificar al inspeccionar los neumáticos incluyen una presión de aire demasiado baja o demasiado alta; deterioro excesivo; cortes u otro daño; separación de la banda de rodadura; neumáticos duales que entran en contacto entre sí u otras partes del vehículo; tamaños diferentes; neumáticos radiales y de capas diagonales usadosjuntos; tallos de válvula cortados o rajados; y neumáticos recauchutados, recauchutados o recauchutados en las ruedas delanteras de un autobús.

6 . ¿Qué puede pasar si el sistema de escape no funciona correctamente?

Las fugas en un sistema de escape son extremadamente peligrosas porque pueden permitir la entrada de humos tóxicos en la cabina o litera, poniendo en peligro a los conductores y pasajeros.

7 . Cuando conduce un tanque, una oleada:

La subida de líquido en un tanque puede tener efectos potencialmente graves en la manipulación. Un aumento de avance, por ejemplo, podría empujar un vehículo parado a una intersección.

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