1 . Cuando maneje en calles resbalosas, usted debe:

Dar vuelta más lentamente.
Cambiar rápidamente de carril.
Acelerar rápidamente.
Frenar fuerte.

2 . Si maneja tan lento que el tráfico está reteniéndose detrás de usted:

Debe acelerar.
Debe moverse al lado derecho del camino cuando sea seguro hacerlo.
Nunca debe permitir que lo adelanten los vehículos que lo siguen.
Debe usar sus luces cuádruples.

3 . Usted pide prestado el vehículo de su amigo. Nunca lo ha manejado antes. Usted debe:

Manejar enseguida porque todos los vehículos son similares.
No mostrarle a su amigo que no está familiarizado con el vehículo.
Ignorar defectos obvios para no avergonzar a su amigo.
Tomarse unos minutos para familiarizarse con la operación y ubicación del equipo del vehículo.

4 . Esta señal le indica:

Hay una colina inclinada más adelante.
No se permiten camiones en la colina.
Hay una vía de saca más adelante.
Hay camiones en la colina.

5 . Esta señal significa:

Tráfico en cuatro carriles.
Autopista dividida más adelante.
Tráfico de doble vía más adelante.

6 . Los vehículos más grandes

Tienen puntos ciegos más grandes.
Tienen puntos ciegos más pequeños.
No tienen puntos ciegos.
El mismo tamaño de puntos ciegos como los vehículos más pequeños.

7 . Mientras está manejando se encuentra con una señal que dice "velocidad reducida 35 mph". Usted como conductor debe saber que:

La nueva zona de 35 mph de velocidad empieza en esa señal.
Que la nueva zona de 35 mph de velocidad empieza en la siguiente señal de "límite de velocidad".
Que usted tiene suficiente tiempo para bajar la velocidad antes de llegar a la zona de velocidad.
Que la señal está puesta allí para acosar a los "buenos" conductores.

8 . Si usted está conduciendo por la interestatal y pasa su salida, usted debe

Rápidamente cortar camino a través del tráfico para hacer su vuelta.
Hacer una vuelta en U para regresar a su salida.
Continuar conduciendo y usar la siguiente salida.
Poner su vehículo en reversa para regresar a su salida.

9 . Sale de la autopista por una rampa que se curva cuesta abajo. Usted debe:

Desacelerar hasta llegar a una velocidad más segura antes de llegar a la curva.
Bajar la velocidad hasta el límite establecido para la autopista.
Esperar a llegar a la curva para empezar a frenar.

10 . Esta señal significa:

Hay una desviación más adelante.
Debe detenerse por los señalizadores.
El camino de más adelante está cerrado.
La autopista de adelante está siendo reparada, proceda con precaución.

11 . Your driver license can be revoked in the District of Columbia if you are convicted of a non-driving related drug offense

Verdadero
Falso

12 . En el Distrito de Columbia, cuando viaja en una calle de un sentido y usted quiere dar vuelta a la izquierda hacia otra calle de un sentido, es ilegal dar vuelta a la izquierda en un semáforo en rojo:

Verdadero
Falso

13 . Cuando cambia de carriles o en intersecciones cerca de camiones grandes, otros conductores y usuarios de la autopista deben dar margen porque:

La velocidad de pare es mayor en vehículos más grandes.
La velocidad de pare es menor en vehículos más grandes.
El ruido que producen los vehículos más grandes es mayor.
La velocidad aumentada de los vehículos más grandes.
CONSEJO DE ESTUDIO:

Reduzca su tiempo de estudio de horas a minutos con una ‘Hoja de Ayuda’ del examen del DMV.

99.2% de las personas que usan nuestra hoja de ayuda aprueban su examen la PRIMER VEZ.

14 . Una luz amarilla intermitente significa que usted debe:

Bajar la velocidad y continuar con cuidado.
Continuar si el camino está despejado.
Detenerse y continuar cuando aparezca la luz verde.
Detenerse y continuar si el camino está despejado.

15 . ¿Qué debe hacer usted al ver esta señal?

Estar atento de una estación de trenes más adelante.
Señalizar antes de continuar.
Bajar la velocidad y ceder el paso a los trenes.

16 . Si un vehículo empieza a derrapar sobre el agua (deslizarse) el conductor debe frenar rápidamente.

VERDADERO
FALSO

17 . Esta señal significa:

Intersección en T.
Cambio de carril.
Camino lateral.
No obstruir la intersección.

18 . Es ilegal que un automóvil intente compartir un carril con una motocicleta.

VERDADERO
FALSO

19 . Cuando estacione su vehículo cuesta arriba:

Una de sus ruedas traseras debe tocar la acera.
Debe usar su freno de mano y dejar el vehículo en el cambio de estacionar o park.   
Sus ruedas delanteras deben estar paralelas al camino si no hay acera.

20 . Si usted llega a una intersección donde usted desea dar vuelta pero no está en el carril apropiado, usted debe

Rápidamente cortar el paso al tráfico para dar la vuelta.
Encender su direccional y hacer la vuelta desde su carril.
Conducir a la siguiente intersección y entonces dar vuelta.
Cambiar de carril de forma segura entonces ponga su vehículo en reversa para regresar a la intersección.

21 . Cuando está viajando una distancia corta hacia una interestatal sin área de unión de flujos vehiculares, usted debe:

Entrar al carril más a la derecha y acelerar hasta igualar la velocidad de los demás vehículos.
Usar la cuneta del camino principal para acelerar hasta igualar la velocidad de los demás vehículos.
Acelerar hasta la entrada solo después de haber encontrado un espacio entre los vehículos.

22 . Un autobús escolar está recogiendo y dejando niños, usted debe:

Detenerse sin importar la dirección en que maneje.
Detenerse si está manejando en la misma dirección.
Bajar la velocidad y prepararse para detenerse.
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23 . ¿Cuál de los siguientes es falsa sobre manejar en invierno?

El invierno es la temporada de manejo más difícil.
Revisar sus niveles de anticongelamiento y de fluido del limpiaparabrisas es especialmente importante en invierno.
Usar el regulador de velocidad en invierno es lo más seguro que puede hacer.
Es mejor usar ruedas de nieve en las cuatro ruedas de su vehículo.

24 . En una señal de cruce escolar, usted debe:

Detenerse siempre sin importar que haya una señal de pare o no.
Verificar que no haya niños y estar preparado para detenerse.
Siempre suene la bocina cuando vea niños.
Prepararse para ayudar a los niños cruzar la calle.

25 . La mejor forma de evitar la pérdida de control en condiciones de humedad es acelerar:

Cierto
Falso