1 . ¿Cuál de las siguientes superficies es poco probable que brinde poca tracción a los motociclistas?

Pavimento seco
Hojas mojadas
Un trozo de hielo
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2 . Si el neumático trasero se traba cuando frena, usted debe:

Liberar el freno hasta que el neumático tenga tracción de nuevo, entonces aplicar de nuevo el freno
Liberar el freno y sólo comprometer el freno delantero
Mantener el neumático trabado hasta que la motocicleta se detenga
Liberar el freno y deslizarse para detenerse
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3 . Si comenzó una curva en el exterior y no hay tráfico presente cuando sale de la curva, debe moverse:

Hacia el centro de la curva.
Hacia el interior de la curva.
Hacia el exterior de la curva.
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4 . Puede ser inseguro conducir junto a otro vehículo en el carril contiguo porque:

Es posible que el conductor que está al lado de usted no pueda verlo.
El vehículo bloqueará su camino de escape si aparece un peligro en su carril.
Ambas.
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5 . ¿Cuál de las siguientes es una manera de incrementar la visibilidad de un operador de motocicleta con otros conductores?

Usar ropa de colores oscuros
Apagar los faros delanteros
Seguir a otro vehículo muy de cerca
Usar ropa de colores brillantes
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6 . Un motor se dañará debido a:

Falta de aceite.
Falta de combustible.
Falta de refrigerante.
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7 . Cuando vea a través de una vuelta, usted debe:

Girar sólo su cabeza, no sus hombros
Gire su cabeza y sus hombros para tener una mejor vista
Gire sus hombros, pero no su cabeza
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8 . Conducir una motocicleta es ______ conducir un automóvil.

Menos cansado que
Más cansado que
Tan cansado como
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9 . Las revisiones frecuentes de los espejos:

Deben formar parte de su rutina normal al conducir
No deben usarse porque distraen al conductor
No deben usarse ya que los otros vehículos lo ven a usted
Sólo se recomiendan con mal clima
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10 . Como motociclista, usted puede minimizar las posibilidades de verse envuelto en un accidente:

No buscando peligros más adelante en el camino
Absteniéndose de usar las direccionales ya que pueden distraer a los conductores
Siendo visible para los otros conductores
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11 . Para conducir una motocicleta de tres ruedas, usted debe:

Apuntar la rueda delantera en la dirección que desea viajar.
Inclinarse en la dirección que desea viajar.
Inclinarse desde la dirección en que desea viajar.
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12 . El freno delantero

Brinda menos de la mitad del poder de frenado de una motocicleta
Brinda cerca del 70 por ciento del poder de frenado de una motocicleta
No debe ser usado a menos que el camino esté mojado
Debe ser el único freno que utilice
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13 . Cuando comienza a llover usualmente es mejor:

Conducir en el centro del carril.
Conducir en el lado derecho del carril.
Conducir sobre las marcas de neumáticos que dejan los automóviles.
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CONSEJO DE ESTUDIO:

Reduzca su tiempo de estudio de horas a minutos con una ‘Hoja de Ayuda’ del examen del DMV.

99.2% de las personas que usan nuestra hoja de ayuda aprueban su examen la PRIMER VEZ.

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14 . Un casco de plástico que sea resistente a quebrarse:

No es necesario si tienes un parabrisas
Sólo protege sus ojos
Ayuda a proteger toda su cara
No protege su cara tan bien como las gafas protectoras
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15 . Esta señal significa:

No beba alcohol si va a conducir.
Resbaloso cuando se humedece.
Calle con curvas más adelante.
Se está acercando a una colina.
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16 . ¿Qué podría pasar si un motociclista gira demasiado rápido?

Pueden terminar en otro carril.
Pueden frenar demasiado duro y patinar.
Cualquiera de los anteriores.
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17 . Mientras frena, su peso se transferirá al frente de la motocicleta y usted debe:

Usar menos presión del freno trasero
Usar más presión del freno trasero
No preocuparse. Su peso transferido no tendrá un efecto sobre su motocicleta
Tratar de trabar su neumático delantero
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18 . A medida que acelera, usted debe:

Cambiar a una marcha más alta.
Cambiar a una marcha más baja.
Permanecer en primera marcha.
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19 . Si es perseguido por un perro:

Dele una patada
Deténgase hasta que el animal pierda el interés
Esquive alrededor del animal
Acérquese al animal despacio, luego acelere
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20 . Su posición en el carril hará todo lo siguiente, EXCEPTO:

Evitar peligros en el camino
Evitar el punto ciego de otros conductores
Evitar ser visto por otros conductores
Incrementar su habilidad para ser visto por otros
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21 . Su posición en el carril debe:

Proteger su carril de otros conductores
Permitir que usted tenga una buena visión del entorno
Colocarlo en los puntos ciegos de los otros conductores
Esconder sus intenciones de los otros conductores
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22 . Verifique que los faros delanteros y la luz trasera estén en buen estado:

Una vez al mes.
Una vez a la semana.
Antes de cada viaje.
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23 . Es importante que haya espacio entre la motocicleta y el entorno porque:

Evita las distracciones de otros vehículos.
Le da tiempo para reaccionar ante situaciones inesperadas.
Mantiene el tráfico fluyendo a un ritmo constante.
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24 . La posición del carril de un motociclista debe:

Ocultarlo de otros controladores.
Cambiar con frecuencia para evitar la monotonía.
Protegerlos del viento.
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25 . Un espacio de colchón más grande, o distancia de seguimiento, se necesita:

Cuando está lloviendo
Cuando hay tráfico ligero
Cuando está soleado
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