Tráfico en dos vías

Termina carril derecho

Unión

Debe usarse cuando usted cree que detenerse tomará más tiempo, debido a condiciones resbaladizas

Debe usarse cuando usted quiera ver el escenario

No debe usarse porque alienta a otros conductores a bloquearlo

No debe usarse porque el conductor frente a usted no espera que usted esté tan lejos

Pare.

Vía equivocada.

Ceda el paso.

Ceder el paso al vehículo de la derecha

Encender sus luces para señalar al otro vehículo que siga

Continuar a través de la intersección y esperar que el otro vehículo se detenga

Presionar la empuñadura en la dirección de la vuelta

Presionar las empuñaduras en la dirección opuesta de la vuelta

Aplicar el freno delantero

Aplicar el freno trasero

Pavimento seco

Con grava

Con nieve

Con hojas

Confiar en los espejos para identificar otros vehículos

Girar su cabeza y buscar por tráfico detrás de usted

No preocuparse por otros vehículos ya que usted se encuentra delante de ellos y ellos deben cederle el paso

Presionar de golpe los frenos para que los vehículos en su punto ciego queden adelante de usted

Continuar presionando el freno y los patinados deberían terminar

Libere el freno delantero y no utilice el freno delantero

Libere el freno delantero y rápidamente apriete el freno delantero.

Libere el freno delantero inmediatamente y re-aplique el freno delantero suavemente

Una vez al día

Una vez a la semana

Una vez al año

Una vez cada cierto número de años

quedarse en su lugar cuando se suelta

quedarse suelto cuando se suelta

regresar a donde estaba después de soltarlo

Una sola fila

En pares

Escalonada

Tiempo.

Beber café.

Ejercitarse.

usas la visibilidad agregada de los otros vehículos para ver los baches.

notas que las luces traseras de los otros vehículos saltan arriba y abajo

observas el parachoques y tratas de determinar si está saltando

Solo si el pasajero es un niño.

Solo si el pasajero también tiene una licencia de motocicleta.

Su motocicleta está equipada para transportar un pasajero.

Evitar los puntos ciegos de otros conductores

Ofrecer una buena vista del acotamiento

Ofrecer una vista pobre de los peligros en el camino

Invitar a otros a usar su carril

Conducir lo más a la derecha en el carril

Conducir lo más a la izquierda en el carril

Lentamente zigzaguear a través de la rejilla

Relajarse, mantener una velocidad estable, y conducir a través de ésta derecho

Estacionada en un ángulo de 45 grados con la rueda trasera tocando el bordillo.

Estacionada en la acera.

Estacionada en un ángulo de 90 grados con la rueda trasera tocando el bordillo.

Estacionada en un ángulo de 90 grados con la rueda trasera tocando el bordillo.

Aumentar su velocidad.

Usar solo su freno trasero.

Evitar hacer movimientos bruscos.

Conducir con una bandera grande atada al armazón

Conducir con los faros delanteros encendidos

Agitar sus brazos a los otros conductores

Conducir en el acotamiento siempre que sea posible

Que usted pueda ser visto con más seguridad y le permita mantener un espacio de seguridad alrededor suyo.

Que a usted le guste, sin importar los demás.

Que le permita estar más cerca de otros vehículos.

Usar un casco

Leer libros sobre seguridad en motocicleta

Preguntar a otros como conducir con seguridad

Ver videos de entrenamiento

Protegerán sólo sus ojos

Serán un buen sustituto del protector facial

Ofrecerá más protección que un parabrisas

Ofrecerá protección completa para su rostro

No hacer vuelta en U.

No dar vuelta hacia la izquierda.

No dar vuelta hacia la derecha.

La mayoría de las personas no usan sus espejos laterales tan frecuentemente como su espejo retrovisor

El viento puede prevenir el uso del espejo lateral

Los espejos lateral no deben ser usados por los conductores

conducir en la porción central del carril

conducir en la porción izquierda del carril

conducir en la porción derecha del carril

alternarse entre las tres porciones del carril mientras el vehículo pasa

En plena luz del día

Al atardecer

De noche

Pare.

Camino lateral.

Dar vuelta a la izquierda en vía de dos direcciones.

Maquinaría de granja.

tiene poco impacto en si te ven o no otros vehículos

es muy importante ya que afecta si los otros vehículos te ven o no

tendrá poco efecto al protegerte de ráfagas de viento

tener mayor control sobre la motocicleta

tener mayor estabilidad en la motocicleta

salirse del camino

Incrementar su velocidad

Hacer movimientos repentinos

Moverse al borde del camino

Conducir en las marcas de neumáticos que dejan los coches

El manual del propietario

Un libro acerca de motocicletas

Un dueño anterior

Alguien que tenga conocimientos sobre las motocicletas

Todo el tráfico debe dar vuelta a la izquierda.

No debe darse vuelta a la izquierda.

No debe hacerse vuelta en U.

Liberar el freno trasero

Continuar usando el freno trasero

Virar la motocicleta en la dirección con los menos peligros

Con la motocicleta comprometida, tratar de acelerar

Permite al conductor sentarse lo suficientemente adelante que los brazos estén ligeramente doblados cuando sostiene las empuñaduras

Permite al conductor sentarse lo más atrás posible y estirarse cuando trate de alcanzar las empuñaduras

Hace que se incline sobre la motocicleta, requiriendo que sus brazos lo sostengan

Permite que sus rodillas estén lejos del tanque de la gasolina

Salir de su punto ciego lo más rápido posible.

Permanecer en su punto ciego.

Desacelerar en el carril de pase.

No se preocupe por su punto ciego.

Baje la velocidad o deténgase

Vuelta a la izquierda

Vuelta a la derecha

Retrocediendo

Contra el manillar.

Contra el tanque de gasolina.

Enderezadas y anchas.

Hacia el centro de la curva.

Hacia el interior de la curva.

Hacia el exterior de la curva.

Fin de autopista dividida.

Empieza calle en un solo sentido.

Fin de la calle de un solo sentido.

Inicio de autopista dividida.

Debe detenerse si hay otros vehículos.

Los otros vehículos entran desde otro camino y usted debe manejar con precaución dejando espacio adicional para que los otros conductores se unen con seguridad en el flujo vehicular.

Hay otros vehículos entrando desde otro camino y usted debe seguir recto.