DMV Permiso Prueba 6 - Washington Tests.motocicleta

1 . Durante el día,

Usted no debe conducir con los faros delanteros encendidos Usted debe conducir con los faros delanteros encendidos sólo si está nublado Usted debe siempre conducir con los faros delanteros encendidos El faro delantero no es importante haga clic aquí LA HOJA COMPLETA

2 . Al bajar una cuesta o cambiar a la primera velocidad:

es posible que necesite usar los frenos para disminuir la velocidad lo suficiente antes de hacer el cambio en condiciones de seguridad es posible que necesite subir la velocidad para asegurarse que las RPM son lo suficientemente altas es posible que necesite virar a la izquierda es posible que necesite frenar para asegurarse que los otros conductores detrás de usted sepan que usted está disminuyendo la velocidad Realice un examen de práctica GRATIS ahora

3 . Una chaqueta de cuero:

Puede hacer que el conductor luzca bien Usualmente es demasiado caliente para usarse cuando conduce Brinda protección en una colisión No debe usarse Realice un examen de práctica GRATIS ahora

4 . Cuando se prepara para rebasar a un vehículo, ¿Por qué es importante llegar a la porción izquierda del carril?

Porque el lado derecho puede estar resbaloso La porción izquierda del carril le da una mejor línea de visión para ver cualquier peligro Las personas usualmente no esperan que usted los rebase por la izquierda Usted debe permanecer en la porción central del carril así el conductor puede verlo por su espejo retrovisor Realice un examen de práctica GRATIS ahora

5 . Cuando rebase automóviles estacionados a la derecha, ¿Cuál es una situación peligrosa para la que un operador de motocicleta debe estar preparado?

Espacios de estacionamiento abiertos Que un conductor saldrá de un espacio de estacionamiento y se incorporará al tráfico inesperadamente Que puede encontrar parquímetros Que otros conductores vean la motocicleta y se alejen de su camino haga clic aquí LA HOJA COMPLETA

6 . La posición del carril de un motociclista debe:

Ocultarlo de otros controladores. Cambiar con frecuencia para evitar la monotonía. Protegerlos del viento. Permitirles sorprender a otros conductores. Realice un examen de práctica GRATIS ahora

7 . ¿Cuáles son los cuatro pasos para completar un giro con seguridad?

Bajar la velocidad, cambiar de velocidad, mirar y tambalearse. Bajar la velocidad, mirar, presionar y rodar. Presionar, inclinar, girar y agarrar. Cambiar la velocidad, inclinarse, meter la velocidad y rodar. Realice un examen de práctica GRATIS ahora

8 . ¿Qué podría pasar si un motociclista gira demasiado rápido?

Pueden terminar en otro carril. Pueden dejar el camino. Pueden frenar demasiado duro y patinar. Todo lo anterior. Realice un examen de práctica GRATIS ahora

9 . ¿Cuál de los siguientes es considerado el tipo de casco más seguro?

Modular o variable Tres cuartos concha Media concha Cara completa haga clic aquí LA HOJA COMPLETA

10 . Las señales en una motocicleta:

No son muy importantes Son más importantes que las señales en otros vehículos No deben usarse a menos que alguien esté justo al lado de usted Son diferentes que las señales en otros vehículos Realice un examen de práctica GRATIS ahora

11 . Cuando cambia de carril, usted debe:

Usar sus direccionales, usar sus espejos y girar su cabeza Usar sus direccionales y usar sus espejos Girar su cabeza y cambiar carriles Usar sus direccionales y cambiar carriles Realice un examen de práctica GRATIS ahora

12 . Al frenar una motocicleta con un sidecar, quizás deba:

Seguir recto. Girar ligeramente en la dirección del sidecar. Girar ligeramente en la dirección opuesta al sidecar. Girar bruscamente en la dirección opuesta al sidecar. Realice un examen de práctica GRATIS ahora

13 . Más de la mitad de todas las colisiones:

Ocurren a velocidades mayores de 35 mph Ocurren de noche Son causadas por llantas gastadas Involucran a conductores que han conducido sus motocicletas menos de seis meses haga clic aquí LA HOJA COMPLETA

CONSEJO DE ESTUDIO: Reduzca su tiempo de estudio de horas a minutos con una ‘Hoja de Ayuda’ del examen del DMV. 99.2% de las personas que usan nuestra hoja de ayuda aprueban su examen la PRIMER VEZ . haga clic aquí LA HOJA COMPLETA

14 . Si usted accidentalmente traba su neumático trasero mientras frena en una superficie con buena tracción, usted debe:

Mantenerla trabada hasta que se detenga completamente Liberar el freno trasero y sólo usar el freno delantero Liberar el freno trasero y entonces reaplicar rápidamente el freno Liberar el freno trasero y desacelerar Realice un examen de práctica GRATIS ahora

15 . Es MÁS importante hacer la señal de frenado cuando:

Alguien le sigue demasiado cerca Usted va a reducir la marcha repentinamente Hay una señal de alto más adelante Sus luces no funcionan bien Realice un examen de práctica GRATIS ahora

16 . Cuando alguien lo sigue muy cerca, usted debe:

Acelerar No preocuparse por ellos, y sólo enfocarse en el camino delante de usted Cambiar de carril y dejarlo pasar Conducir por el acotamiento, para que puedan pasar Realice un examen de práctica GRATIS ahora

17 . Las paradas más cortas y más seguras son logradas:

Sólo usando el freno trasero Sólo usando el freno delantero Permitiendo que el neumático delantero se trabe Usando el freno delantero y el freno trasero haga clic aquí LA HOJA COMPLETA

18 . ¿Cuál de las siguientes superficies es poco probable que brinde poca tracción a los motociclistas?

Marcas de carril pintado Pavimento seco Tapas de alcantarilla Placas metálicas Realice un examen de práctica GRATIS ahora

19 . Frenar en una vuelta es:

Más sencillo que frenar en un camino recto Más difícil que frenar en un camino recto Más seguro al usar sólo el freno delantero Más seguro al usar sólo el freno trasero Realice un examen de práctica GRATIS ahora

20 . Antes de cada viaje, usted debe:

Asegurarse de que las luces de freno de su motocicleta funcionen correctamente. Asegurarse de que la pintura de la bicicleta no se esté pelando. Asegurarse de que su motocicleta esté completamente limpia. Asegurarse de poder ver su casco en sus espejos. Realice un examen de práctica GRATIS ahora

21 . Los faros delanteros de las motocicletas son:

Usualmente más poderosos que los de los automóviles Usualmente igual de poderosos que los de los automóviles Usualmente no tan poderosos como los de los automóviles Usualmente más largos que los de los automóviles haga clic aquí LA HOJA COMPLETA

22 . Para minimizar sus posibilidades de estar envuelto en un accidente, usted debe hacer todas las siguientes, EXCEPTO:

Siempre permanezca alerta Identifique peligros y priorice riesgos Conduzca sin el faro delantero encendido a menos que conduzca de noche Mantenga un espacio de seguridad entre usted y otros vehículos Realice un examen de práctica GRATIS ahora

23 . Cuando conduzca sobre superficies difíciles, usted debe

Sostener las empuñaduras flojamente para permitir el movimiento Sostenga las empuñaduras firmemente para mantener su agarre Use muchos cambios para ayudarlos a pasar todas las superficies difíciles Conduzca sin casco, ya que el casco puede soltarse y cubrir su rostro Realice un examen de práctica GRATIS ahora

24 . Para conducir legalmente en Washington, un casco es________________

Requerido No requerido, pero si recomendado Sólo requerido si usted lleva un pasajero Sólo requerido si el conductor ha recibido una infracción en el último año Realice un examen de práctica GRATIS ahora

25 . La mejor forma de detenerse rápidamente es:

Usar el freno frontal únicamente Usar el freno trasero primero Desacelerar y usar el freno frontal Usar ambos frenos al mismo tiempo haga clic aquí LA HOJA COMPLETA