1 . Cuando viaje con un pasajero, es posible que deba ajustar lo siguiente:

Los frenos.
La luz del freno.
Niveles de los fluidos.
La suspensión.
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2 . ¿Qué significa cuando un conductor de motocicleta saca su mano derecha, como lo muestra la imagen?

El conductor está a punto de dar vuelta a la izquierda
El conductor está a punto de detenerse
El conductor está a punto de dar vuelta a la derecha
El conductor está a punto de bajar la velocidad
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3 . Usted debe mirar el espejo:

Con frecuencia como parte de su rutina normal.
Solo cuando gira.
Al cambiar carriles.
Con poca frecuencia, porque le hace quitar la vista de la carretera.
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4 . Una chaqueta de cuero:

Puede hacer que el conductor luzca bien
Usualmente es demasiado caliente para usarse cuando conduce
Brinda protección en una colisión
No debe usarse
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5 . Una careta de protección de plástico inastillable:

No es necesaria si tiene un parabrisas.
Sólo protege sus ojos.
Ayuda a proteger toda su cara.
No protege su cara tan bien como unas gafas.
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6 . Para evitar la fatiga cuando viaja en viajes largos, debe:

Tomar descansos frecuentes.
Limitar su distancia.
Vestirse para los elementos.
Todo lo anterior.
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7 . Esta señal significa que:

Los carriles están reservados para vehículos con un número específico de ocupantes dentro del vehículo.
Se permiten movimientos específicos para dar vuelta desde carriles específicos..
No debe entrar.
Los conductores de ambos carriles son responsables por unirse al flujo de forma adecuada.
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8 . La protección auditiva es:

No necesaria si usa un casco
Necesaria, adicional a un casco
Sólo necesaria en días con mucho viento
No necesaria si lleva un pasajero
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9 . Sus rodillas deberían estar:

Contra el manillar.
Contra el tanque de gasolina.
Enderezadas y anchas.
Donde usted prefiera.
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10 . ¿Por qué los alces son frecuentemente difíciles de ver en el camino?

La mayoría de las personas no están buscando alces
Los ojos de un alce están arriba del nivel de los faros delanteros, así que la luz no se refleja en sus ojos
Los alces tienen su pelaje de color claro
Los alces frecuentemente se mezclan con el ambiente
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11 . Cuando un grupo de motociclistas pasa a otro vehículo en una carretera de dos carriles, los motociclistas deben:

Pasar uno a la vez.
Pasar en una formación escalonada con varios conductores que pasan al mismo tiempo.
Pasar en parejas.
Pasar al mismo tiempo como grupo.
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12 . Si comenzó una curva en el exterior y no hay tráfico presente cuando sale de la curva, debe moverse:

Hacia el centro de la curva.
Hacia el interior de la curva.
Hacia el exterior de la curva.
Donde usted prefiera.
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13 . Una causa principal de las colisiones de motocicletas de un solo vehículo es:

La tendencia de los motociclistas a conducir demasiado rápido por las condiciones climáticas.
Los motociclistas se abren mucho en una curva o giro.
Los motociclistas se quedan dormidos mientras conducen.
Los motociclistas corriendo fuera de la carretera mientras tratan de evitar una colisión con otro vehículo.
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14 . Rebasar y ser rebasado por otros vehículos no es muy diferente que hacerlo con un automóvil. Sin embargo:

La visibilidad es más crítica
La visibilidad no es tan importante ya que una motocicleta es más pequeña
Rebasar debe hacerse en el acotamiento
Es crítico hacer contacto visual con el conductor del otro vehículo
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15 . Si un neumático se desinfla durante la marcha y usted debe parar, es mejor hacer lo siguiente:

Relajar la presión sobre los manubrios
Orientar su peso hacia el neumático bueno
Frenar sobre el neumático bueno y salirse a un lado de la carretera
Usar ambos frenos y parar rápidamente
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16 . ¿Cuándo comienza a funcionar un sistema antibloqueo de frenos (ABS)?

Cuando la presión máxima se aplica solo al freno delantero.
Cuando la presión máxima se aplica solo al freno trasero.
Cuando la presión máxima se aplica a los frenos delantero y trasero.
Cuando se libera la presión de los frenos delantero y trasero.
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17 . Cuando rebase automóviles estacionados a la derecha, ¿Cuál es una situación peligrosa para la que un operador de motocicleta debe estar preparado?

Espacios de estacionamiento abiertos
Que un conductor saldrá de un espacio de estacionamiento y se incorporará al tráfico inesperadamente
Que puede encontrar parquímetros
Que otros conductores vean la motocicleta y se alejen de su camino
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18 . Negarse a tomar una prueba de aliento cuando lo solicite un oficial:

Es su derecho y no tendrá consecuencias negativas.
No es un delito grave.
Es lo que se recomienda.
Le causará consecuencias legales.
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19 . Cuando conduzca en grupo y el grupo esté rebasando otro vehículo es mejor:

Permitir un conductor rebasar completamente al otro vehículo antes que otro motociclista comience a rebasar
Rebasar el otro vehículo tan pronto como sea posible, así varios miembros del grupo pueden rebasar el vehículo al mismo tiempo
Hacer que el último conductor agite el brazo al vehículo que se está rebasando para señalar que no hay otros motociclistas aproximándose
Rebasar en una formación escalonada, así el conductor del vehículo que se está rebasando es más probable que vea a los miembros del grupo
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20 . ¿Cuándo no se observan alces o venados?

Durante la noche
Durante las primeras horas de la mañana
Durante las últimas horas de la tarde
Durante el día
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21 . Cuando lleve carga en una motocicleta, usted debe:

Empacar artículos más pesados en frente de la maleta que se acopla al tanque
Empacar artículos más ligeros cerca del frente
Tratar de no poner artículos sobre el eje trasero
Poner artículos atrás del eje trasero
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22 . Cuando se detiene, es mejor:

Tomar la palanca del freno delantero
Mantener sus rodillas contra el tanque de la gasolina y mantenga sus ojos al frente
Aplicar presión creciente al freno trasero
Sólo usar el freno delantero
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23 . Si la cadena de transmisión se rompe, usted:

Debe mantener la cadena en su lugar.
Puede continuar conduciendo de manera segura.
Notará una pérdida de potencia en la rueda trasera.
Debería recordar arreglarlo en su próxima parada.
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24 . Al girar una motocicleta de tres ruedas, usted debe:

Inclinar su cuerpo ligeramente en la dirección del giro.
Inclinar su cuerpo drásticamente en la dirección del giro.
Inclinar su cuerpo ligeramente lejos del giro.
Inclinar su cuerpo drásticamente lejos del giro.
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25 . Una motocicleta equipada propiamente

permite al conductor tocar el suelo con los pies mientras está sentado
tiene el asiento nivelado con la cintura del conductor
tiene el asiento 10 pulgadas por encima de la cintura del conductor
tiene el asiento 10 pulgadas por debajo de la cintura del conductor
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