1 . La parte del carril más segura en cualquier situación es:

La porción izquierda del carril
La porción derecha del carril
No hay una posición que sea la mejor para cualquier situación

2 . Cuando conduce de noche:

Use la porción izquierda del carril para ver a su alrededor otros vehículos adelante.
Conduzca cerca del vehículo frente a usted para ver mejor con los faros delanteros de ese vehículo.
Reduzca su velocidad para incrementar la posibilidad de evitar algún peligro.

3 . Para mejorar sus posibilidades de ser visto:

Usted debe sólo usar su faro delantero de noche o cuando las condiciones reduzcan la cantidad de luz
Usted debe siempre usar el faro delantero
El faro delantero debe tener un tinte naranja

4 . Esta señal indica:

Aquí no se puede dar vuelta a la izquierda.
Solo puede dar vuelta a la izquierda después de detenerse.
Todos los vehículos deben dar vuelta a la derecha en la siguiente intersección.

5 . Cuando empieza a llover, es usualmente mejor:

Conducir en el centro del carril
Hacerse a un lado y esperar que pare de llover
Conducir en las marcas de los neumáticos que dejan los otros vehículos

6 . Cuando dé vuelta, usted debe:

Girar su cabeza y hombros para ver a través de la vuelta.
Girar sólo su cabeza, no sus hombros para ver a través de la vuelta.
Mantener sus rodillas lejos del tanque de gasolina.

7 . Si no hay tráfico presente cuando esté dando una curva, es una buena idea comenzar:

En el exterior de la curva.
En el interior de la curva
Cerca del borde de la curva.

8 . Esta señal significa que:

Hay un cruce escolar.
Hay un cruce de peatones.
Hay un camino para correr.

9 . La señal amarilla mostrada significa:

Se está acercando a una escuela o a un cruce escolar.
Baje la velocidad, maneje con precaución y tenga cuidado con los niños.
Todas las anteriores.

10 . El mayor potencial de conflicto entre una motocicleta y otros vehículos es:

En las autopistas
En una intersección
En caminos rurales

11 . Cuando se aproxime a una intersección ciega, un motociclista debe:

Subir la velocidad
Asumir que otros conductores te verán y te darán derecho de paso
Cambiar de posición para estar en el campo de visión de los otros conductores tan rápido como sea posible.

12 . Mientras conduce,

Usted debe usar protección auditiva para prevenir exposición a largo plazo a sonidos fuertes
Los cascos brindan excelente protección contra ruido de motor y del viento, eliminando la necesidad de protección auditiva en el futuro
Usar una gorra de baseball es recomendado

13 . La mayoría de los accidentes ocurren:

Al anochecer.
A plena luz del día.
Por la noche.
CONSEJO DE ESTUDIO:

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14 . Una posición en el carril debe:

Incrementar su habilidad para ver y ser visto
Colocarlo en los puntos ciegos de los otros conductores
Invitar a otros a usar su carril

15 . Si el neumático delantero se traba, usted debe:

Liberar el freno delantero inmediatamente y aplicarlo de nuevo
Liberar el freno delantero inmediatamente y sólo usar el freno trasero
Mantener el freno delantero trabado hasta que se detenga

16 . Esta señal significa:

Pare.
Únase al flujo vehicular.
Advertencia por cambio de dirección o estrechamiento de un camino.

17 . ¿Cuál parte del carril es usualmente el mejor lugar que un motociclista sea visto?

Derecha
Centro
Izquierda

18 . De las siguientes, ¿qué superficie es menos probable que proporcione mala tracción a los motociclistas?

Pavimento seco
Una calzada de tierra o grava
Una superficie brillante

19 . Cuando ve esta señal, significa que usted:

Se está acercando a las vías de tren. Prepárese para detenerse.
Siempre debe tenerse en el siguiente cruce de las vías del tren.
Debe detenerse y esperar a una señal antes de cruzar las vías del tren.

20 . Es MÁS importante que encienda su luz de freno cuando:

Alguien lo sigue demasiado cerca
Usted irá bajando la velocidad repentinamente
Hay una señal de alto más adelante

21 . ¿Cuál es una manera de ponerse sobrio después de beber?

Tiempo.
Beber café.
Ejercitarse.

22 . Usualmente una buena forma de lidiar con personas que lo siguen demasiado cerca (tailgaters) es

Salirse del camino
Cambiar carril y dejarlos pasar
Ir más rápido

23 . Usualmente una buena manera de lidiar con los que le siguen demasiado cerca (tailgaters) es:

Cambiar de carril y dejarlos pasar o bajar la velocidad para permitir más espacio adelante.
Subir la velocidad y poner distancia entre usted y la persona que lo sigue demasiado cerca (tailgater).
Ignorarlos.

24 . Puede aumentar sus posibilidades de ser visto en una intersección al:

Conducir con los faros delanteros encendidos.
Vestir ropa oscura.
Agitar los brazos.

25 . Una buena forma de lidiar con las personas que se acercan demasiado por detrás es:

Acelerar
Permitirles que se posicionen delante de usted
Hacer gestos a ellos