1 . Cuando conduce de noche, usted debe:

Incrementar la velocidad
Incrementar la distancia de seguimiento
Disminuir la distancia de seguimiento

2 . Compartir carril es:

Lo recomendado
Peligroso
Permitido en tráfico pesado para maximizar el espacio de carril.

3 . Como motociclista, usted puede minimizar las posibilidades de verse envuelto en un accidente:

No buscando peligros más adelante en el camino
Absteniéndose de usar las direccionales ya que pueden distraer a los conductores
Siendo visible para los otros conductores

4 . ¿Dónde debe posicionar su motocicleta cuando entre a una curva?

En la parte de afuera de la curva.
En la parte de adentro de la curva.
Depende de las condiciones del camino y del tráfico.

5 . Puede haber menos tracción disponible al frenar cuando:

Cuando la motocicleta se encuentra inclinada, como en una curva
La motocicleta se encuentra vertical
La motocicleta se encuentra en una autopista despejada

6 . Esta señal significa:

Semáforo más adelante.
Pare.
Ceda el derecho de paso.

7 . ¿Qué tan alto se puede colocar el manillar?

A la altura de los hombros de la persona que viaja o por encima de ella
En o más alto que la cintura de la persona que viaja
A la altura de los hombros de la persona que viaja o por debajo de ella

8 . Esta señal significa:

El camino se ensancha más adelante.
El carril se reduce y pronto se acabará el carril derecho.
Rampa de entrada a la autopista más adelante.

9 . Si no puede ver a través del vehículo que tiene delante, su distancia de seguimiento debería ser como mínimo de:

Cinco segundos.
Cuatro segundos.
Tres segundos.

10 . Usar los espejos puede ayudar a determinar las condiciones alrededor tuyo. ¿Cuál es una razón para usar tus espejos mientras estás detenido en una intersección?

Para determinar que vehículos detrás tuyo están al pendiente de que estás detenido.
Para cuidarte de los peatones.
Para ver gente que esté saliendo de estacionamientos.

11 . Negarse a tomar una prueba de aliento cuando lo solicite un oficial:

Es su derecho y no tendrá consecuencias negativas.
Conseguirá consecuencias legales.
Es lo que se recomienda.

12 . Enviar mensajes de texto y conducir es:

Ilegal.
Permitido cuando se detiene en dispositivos de control de tráfico.
Permitido cuando hay poco tráfico.

13 . Cuando vea esta señal usted debe:

Cuidarse del tráfico a la derecha.
Unirse hacia la izquierda.
No dar vuelta a la derecha.
CONSEJO DE ESTUDIO:

Reduzca su tiempo de estudio de horas a minutos con una ‘Hoja de Ayuda’ del examen del DMV.

99.2% de las personas que usan nuestra hoja de ayuda aprueban su examen la PRIMER VEZ.

14 . ¿Qué debe hacer si usted debe conducir por una superficie resbaladiza?

Bajar la velocidad
Acelerar
Hacer movimientos repentinos

15 . Cuando viaje en una zona de trabajo, un motociclista debe ser especialmente consciente de:

Grava suelta y suciedad.
Alquitrán y aceite mojado
Todo lo anterior.

16 . Los estribos:

Pueden ser compartidos por el conductor y el pasajero
Son requeridos por el conductor y el pasajero
No son requeridos

17 . Al estacionar una motocicleta de tres ruedas al costado de la carretera, debe estar:

Estacionada paralela a la acera.
En ángulo con las ruedas traseras tocando el bordillo.
Formando un ángulo con la rueda delantera tocando el bordillo.

18 . Para minimizar sus posibilidades de que ocurra un accidente, usted debe hacer todas las siguientes, EXCEPTO:

Escanear el camino adelante de usted
Estar listo para actuar para evitar un peligro
Apagar sus faros delantero durante el día

19 . Cuando escoja un casco, debe asegurarse que éste:

No tenga grietas o defectos
Sea brillante
Quede suelto

20 . Un protector facial de plástico resistente a roturas:

No es necesario si tienes parabrisas.
Solo protege sus ojos.
Ayuda a proteger todo tu rostro.

21 . Mientras acelera una motocicleta con un sidecar, usted debe:

Seguir recto.
Girar ligeramente en la dirección del sidecar.
Girar ligeramente en la dirección opuesta al sidecar.

22 . Detenerse en una vuelta puede ser difícil porque:

Hay menos tracción disponible para detenerse
El conductor está usualmente enfocado en la vuelta, no en el frenado
Los controles del freno no funcionan en una vuelta

23 . ¿Cuál de las siguientes no es una razón para mantener un espacio de colchón entre usted y el vehículo frente a usted?

Le dá más tiempo para responder
Lo previene de encontrar una ruta de escape
Le brinda más espacio para maniobrar

24 . Parte de su rutina de escaneo normal mientras conduce debe incluir:

Constantemente ver en el espejo retrovisor
Chequeos frecuentes al espejo retrovisor
No usar el espejo retrovisor

25 . Si frena en una curva:

Solo use el freno delantero.
Puede tener menos tracción mientras se inclina hacia la curva.
Tendrá más tracción mientras se inclina hacia la curva.